Oleje.cz

Colommbo píše:Průměrná spotřeba auta shodné hmotnosti, dvojnásobného objemu a víc jak dvojnásobného výkonu oscilující kolem osmi litrů taky není špatná...

Nj..ale ty to nemáš tak "krabicojidní"

Já vím, Bohumile, já vím... Érodynamika dělá fakt hodně, včera cestou do Prahy jsem se o tom jako již poněkolikáté přesvědčil - při jízdě v dešti rychlostí cca 70 a víc nepotřebuju stěrače, čelní sklo je natolik skloněné, že všechny kapky utíkají nahoru na střechu a boční okna i zadní jsou zcela suchá...

Jménem několika ušetrených mililitrů paliva si (z)ničit motor
https://www.autoforum.cz/technika/nejve ... .sznhp.box

S označením "superklepání" jsem se setkal v tomto článku poprvé, na termín LSPI jsem už zvyklý. Jinak nemohu než souhlasit a (nejen) proto jezdím tím, čím jezdím.

Tož jsem udělal uzávěrku spotřeby v loňském roce:
- od poloviny února najeto cca (v globálu velmi spokojených) 18.700 kilometrů
- 26 tankování (vždy do prvního cvaknutí pistole, většinou 50-60 litrů)
- průměrná spotřeba za celou dobu 8,15/100
- nejnižší 7,51 / nejvyšší 8,91
Počet natankovaných litrů a peněz prohnaných výfukem neeviduju, jen spotřebu po každém tankování. U mě dobrý!

Já mám data za 3/4 roku, kdy nejnižší spotřeba byla cestou do Trautenberkova, a to 7,5 na sto. Po Brně kde mám asi 80% jízd se to hýbe od 8,5 do 9-ti. Najeto asi 10 tkm, a nejčastěji v otáčkách 2,5 - 4 t. Nad 5-ti ale častěji jak pod dvěma.... U mě taky dobrý

Já jel na silvestra kouknout na auto do Šumperku s Camry 2,4, průměrná rychlost (dálnice, převážně mlha) byla asi 120 a spotřeba s dotankováním 7,6, také spokojenost. Měřil jsem to jen kvůli čištění motoru, nyní v oleji přípravek od Bishops na uvolnění pístních kroužků (bývalý majitel prase).

byl vcera koupit Superba, 2x 40km.
Spotreba 2,8.
Plna--plna.

A to jen, ze jsem vynuloval trip.

ježišmarjá...a to má to len pár hodín

Na skutru, tam i zpet.
Pane vole, chlapeme?
Ta spotřeba.
Jinak náklady, na nejen palivo, neeviduju. U niceho.

Já náklady taky neeviduju, ale vnímám
Se spotřebou nebudu vysírat

Pedro:
To mi odlahlo ...no, sorry. Píšeš jak enigma niekedy.
A jak teda superbík zaposobil ?
(možes vo vlakne "jaké auto" nech to tu neplevelíme

tonny píše:Já jel na silvestra kouknout na auto do Šumperku s Camry 2,4, průměrná rychlost (dálnice, převážně mlha) byla asi 120 a spotřeba s dotankováním 7,6, také spokojenost. Měřil jsem to jen kvůli čištění motoru, nyní v oleji přípravek od Bishops na uvolnění pístních kroužků (bývalý majitel prase).

JÁ jel s bmw 330i e46 z Pv do Jeseníku (120km) a zdolal jsem to i s mírným prasením okolo Červenohorskýho sedla za 7.4 na sto. Jinak ten Bishops na uvolnění píst. kruhu už si u jiného auta zkoušel a nebo poprvé ? Já tam za 45 tis km vyměnil olej snad už 8x a 2x výplach Bg epr 109 a 1x Millers engine flush a spotřeba oil +- pořád stejná 0,5 L na 1000km. Tak jestli to má cenu ten Bishops. Tobě to žere olej ? Kdyby jo pak napiš jestli to nějak zafungovalo. Dík

Pokud ti to zere 5 litru oleje na 10 tis. km, tak jsi olej vymenil vlastne uz 12x.

yosemitak píše:Pokud ti to zere 5 litru oleje na 10 tis. km, tak jsi olej vymenil vlastne uz 12x.

to mě nedošlo. No někdy to je ze začátku na nový hustější oil 0.3 a někdy později 0.7 L na 1000km. Ted si myslím že Ravenol HVE 10w50 to zlepší pod 0.5 L. Na ty km co auto má a obsah motoru pořád jakš takš. Ale aby se tím Bishopem spotřeba taky nezvedla na 1L/1000km...Čili co zatím funguje...Nerýpat do toho. Čím víc něco chceme zachránit, tím víc to poserem. U meho auta bylo známe, že se pístní ktoužky zapekly, Ale po těch výměnách oleju, proplachu a občas vytáčení, už musí být uvolněné. Čili to bude už spíš opotřebení jako takové. I na guferách ventilu