Stránka 1 z 2

Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: pon čer 29, 2015 6:50
od e1H
Je tu už veľa tém a palivách, ale vždy sa tu riešia hlavne palivá v ČR. Tak ma zaujíma, že aké máte skúsenosti s benzínmi na ČS na Slovensku.

Dlho som bral Shell FuelSave, ale odkedy som videl ich slabé testy, radšej sa im vyhýbam. Nejaký čas už tankujem v Rakúsku (sieť Avanti, spadajú pod ÖMV), ale jazdím tam iba z dôvodu, že majú nižšie ceny točia tam veľké objemy palív (jazdí veľké percento Bratislavčanov). Ak ale náhodou nemám možnosť sa zastaviť v Rakúsku, tak väčšinou beriem palivo na Lukoilke v Bratislave na Slovnaftskej. Tam chodím primárne z dôvodu, že majú akceptovateľnú cenu a točia tam veľké množstvo paliva (dokonca zrušili aj N98, majú iba N95 a D).
Mám ale problém, že kde natankovať N95, ak nie som v Bratislave. Mám hľadať Lukoil, ísť na ÖMV alebo radšej Slovnaft? Aké máte skúsenosti?

A nakoniec najväčšie dilema. Z času na čas kupujem aj prémiové palivo. Tým myslím palivá N98+. Jeden čas som kupoval Shell V-Power Racing Nitro+ (alebo ako sa to volá), ale rozdiel som necítil žiaden a cena bola tiež úplne mimo. Raz som takto za plnú nádrž do Fabie platil viac ako 100 €. :roll:
Potom som raz skúsil MaxxMotion 100, a nedávno som zase zobral EVO99+ na Slovnafte, lebo si plánujem cez víkend trochu zajazdiť.
Otázkou zase je, ktoré palivo je lepšie, a kde ho je najlepšie brať. Shell totiž svoje V-Power Racing Nitro+ takmer nikde nemá, a kde ich má, tak iba na jednom stojane, čo u mňa evokuje, že toho paliva veľa nepredávajú. ÖMV je na tom trochu lepšie, ale zase majú tak hustú sieť ČS v Bratislave, že neviem ktorú uprednostniť, ak nechcem benzín ktorý stojí v podzemnej nádrži posledné 2 zimné sezóny. A nakoniec Slovnaft. V ČR v teste prémiových palív dopadli veľmi dobre, ale oni zase naopak majú v Bratislave dosť divnú sieť ČS. Mám hneď jednu za domom na konci sídliska (nechápem že z čoho žijú) a jednu 2 km od nás na výpadovke z mesta, potom dlho-dlho nič, až na 2-3 malé stanice v blízkosti centra mesta s minimálnou návštevnosťou. Zašiel som nakoniec na tú výpadovku, lebo tam toho ešte môžu točiť trochu viac (aj keď sa pamätám, že dávno tam jazdilo oveľa viac áut), ale tiež mám pocit, že toho prémiového paliva moc nepredajú.

No, nejak moc som sa rozpísal, tak dajte vedieť, že čo na Slovensku tankujete, prečo, resp. aké máte skúsenosti. A keď máte nejaké informácie, že ktorá sieť čo a od koho kupuje, alebo iné zaujímavé informácie, určite sa podelte.
Čo ja viem je to, že ÖMV v Bratislave bralo nejaké 2-3 roky dozadu N95 zo Slovanftu (to mám od tety za pultom).

Re: Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: pon čer 29, 2015 7:34
od Jezevcik
e1H píše:Jeden čas som kupoval Shell V-Power Nitro+ (alebo ako sa to volá), ale rozdiel som necítil žiaden a cena bola tiež úplne mimo. Raz som takto za plnú nádrž do Fabie platil viac ako 100 €. :roll:

Asi bych se měl zeptat, na kolik litrů má Fabia nádrž, ale dá se předpokládat, že to bude okolo 50 - 55 litrů. Tak se zeptám jinak. Za kolik, proboha, byl litr toho paliva?? Mně to vychází zhruba na 2 €. Je to vůbec možné?

Re: Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: pon čer 29, 2015 7:46
od e1H
Fabia má 45 litrovú nádrž, ale ide do nej natankovať asi o 12 litrov viac ak vieš ako sa správne dotknúť klitorisu na hrdle nádrže (odvzdušňovací ventil).
Vtedy to konkrétne bolo 55,38 litrov benzínu celkom za 102,95 €. Ten V-Power stál 1,859 € za liter. Písal sa 4. október 2012. :)

Re: Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: pon čer 29, 2015 8:54
od Jezevcik
Nevím, jaký byl v té době kurs Eura vůči Koruně, ale vychází mi to skoro na 50 Kč. Takové rekordy tu nemáme ani na předražené Jižní spojce. Když jsem byl v popradském Tescu, tak cokoli jsem přepočítal, bylo dražší než u nás - mnohdy dost výrazně. To se Vám to slavné Euro opravdu vyplatilo. Když si vzpomenu na ty jásající davy, tak bych je chtěl vidět dnes.

Re: Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: pon čer 29, 2015 9:21
od e1H
Kurz ČNB bol v ten deň 24,96 CZK za 1 EUR, takže po prepočte to je 46,40 Kč za liter. Treba si ale uvedomiť, že to bol ten 100 (98+) oktánový V-Power Racing, nie ten lacnejší (ale tiež drahý) 95-kový V-Power. Každopádne cena bola naozaj vysoká, to je fakt. Čo sa týka eura a jeho dopadov na slovenskú ekonomiku po kríze, je to na dlhšiu debatu. Môžeme to prebrať, ale založ na to iné vlákno. Tu sa držme voňavého benzínu. :)

Re: Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: pon čer 29, 2015 9:49
od Jezevcik
e1H, vlákno zakládat nebudu, to by se zvrhlo v politiku a ta by tu měla být tabu. Nechal jsem se unést, ale ta cena mě fakt dostala - tak pardon :) K tématu více nemám, na Slovensku jsem tankoval u ÖMV a z jedné zkušenosti se nedají dělat závěry.

Re: Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: pon čer 29, 2015 13:24
od Brembo
Za taku cenu u nás Nitro ani v 2012 nebolo. Max rekord bol na hrane 1,7 €. Tankoval som už kde kade a kde čo,ale problém som mal len s Jurki,jednou benzínkou nedaleko-spotreba o 3 litre vačšia a Benzinou v CR. Benzinu mám 25 km od domu,takže tam tankovat nechodím.

Re: Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: stř črc 01, 2015 23:16
od Návštěvník
V Bratislave a okoli tankujem asi tak 75% na Avanti vo Wolfstahli (asi ako aj ty) alebo potom Benzinol na Rybnicnej, Metro v Ivanke a Tesco na Zlatych a obcas ine pumpy podla potreby.
Na mojom aute nebadat ziaden citelny rozdiel, ci natankujem 95ku na Tescu, ci 100ku na OMV, ci na Slovensku, ci v Rakusku, pocitovo ide stale rovnako. Ked tankujem neaditivovanu 95ku (takmer vzdy) tak zvyknem pridat VIF. Nikdy som nemal ziaden problem, ktory by zapricinil nekvalitny benzin. Vyhybam sa Jurki a pumpam na druzstve, vo dvore, atd. Radsej beriem tam, kde je velky obrat.

Rovnake druhe auto v rodine tankuje takmer vylucne Shel V-Power 95 a tiez nikdy ziadny problem nenastal.

Re: Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: čtv črc 02, 2015 1:58
od Misojogi
odkedy som videl ich slabé testy

mozes prosim dat link?

Re: Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: čtv črc 02, 2015 6:53
od kornel
Možno aj viac, ako 3/4 najazdených km na mojom aktuálnom vozidle, som to nabehal na Slovnaft EVO 99+.. vždy len spokojnosť. Neviem objektívne posúdiť nejaké rozdiely vo výkone, kedže výkonu tam je celkovo habadej, ale tomu motoru tento benzín asi podľa prejavu sedí a podľa všetkého je zrejme aj dosť čistý, nakoľko koncovky výfuku nemajú takmer žiadnu tendenciu sa zasierať.

Snažím sa tankovať len na hlavných ťahoch, resp. tam, kde je zjavná veľká "návšťevnosť" a výtoč, a nikdy nebol najmenší problém.

Re: Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: čtv črc 02, 2015 12:22
od Návštěvník
slovnaft má dobré benziny na svk .. podobne ako benzina v čr .. výhybať sa treba snáď len jurky (benzín z vyradených hmotných rezerv)

Re: Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: úte črc 07, 2015 12:40
od Brembo
Návštěvník píše:slovnaft má dobré benziny na svk .. podobne ako benzina v čr .. výhybať sa treba snáď len jurky (benzín z vyradených hmotných rezerv)

Moja a kamarátova moto má na Benzinu iný názor. Ale to može suvisiet so zlou udržbou nádrží alebo pančovaním,prípadne phm z neznámich zdrojov-dovoz a pašovanie.

Re: Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: úte črc 07, 2015 19:23
od Pedro
Brembo,ta nafakt na SV 1.,poznáš? Nebo mi něco uniklo a máš inačie moto.? Kujva,SV 1,bych mohl. Stejně tak jako MM Corsaro.

Re: Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: úte črc 07, 2015 19:28
od Pedro
Jo vidim podpis. Ale nemáš ho tam dlho....

Re: Benzíny na Slovensku

PříspěvekNapsal: úte črc 07, 2015 20:58
od Brembo
hej,dnes som sa s tím pohral. A áno,dá sa to poznat podla chodu motora-iný prejav a rozne symtomi.