Oleje.cz

Po najetí cca 700km jsem zas dotankoval plnou, bo v nádrži mám radši benzín než vzduch. Motor šlape stále stejně (dobře) a okamžitou spotřebu ukazuje PC taky 1,2l/hod, jen mi přijde, že hodnotu 1,1 mooožná trošku častěji než dřív... Tedy účinek aditiva v mém případě spíše žádný (nebo je tomu tak, jak psal Návštěvník), eventuálně zlepšení, ale jen velmi drobné, vpodstatě zanedbatelné...

Musím korigovat svůj předchozí příspěvek - dnes po příjezdu z Kolína (15 tam a 15 zpět, tedy chladící systém ohřátý na provozní teplotu, olej taky asi tak akorát) jsem po zaparkování jen tak zkusmo přepl PC na okamžitou spotřebu a ecce - hodnota 1,1 ne jen problikává, držela jak přibitá a dokonce semtam probliklo i 1,0 - tuto hodnotu jsem na displeji opravdu ještě nikdy neviděl... Dolívám olej, tedy lambdy a katy si zřejmě očistu zasloužily a možná na tom Oxicatu přecjen něco bude...

No to som rad ze sa potrvdili moje slova o tom ako pomaha ten oxicat a ze vazne cisti inak Colombo mohol by si este jednu flasku toho aditiva vyjazdit s tym ze pouzi silnejsi koncetrat ze daj menej paliva.
Ja som napriklad namiesti tych tusim 80litrov na ktore je cele balenie tak som dal okolo 60litrov a ucinok bol sa mi zda silnejsi toho cistenia.

Sice o tom nic nevím, ale kafrám do toho jak Itall

Spotřebu neeviduju a nijak zvlášť nesleduju, nicméně mám tady "kolem komína" takový malý "zkušební" okruh přes okolní vesnice a tož mi to dnes nedalo a vyrazil jsem. Nejel jsem vyloženě čisté eko, jen s lehkou nohou a citem pro spotřebu (předjel jsem i kamion a na tacho 110km/h ) a po návratu PC ukázal ujetých 39,5km, spotřebováno 2,3 litru benzínu, průměrná rychlost 67km/h. A po zaparkování spotřeba na volnoběh stále přibitých 1,1l/hod. Není to moc směroplatný a vypovídací hodnota není velká, ale u mě spokojenost++...

Freev píše:Sice o tom nic nevím, ale kafrám do toho jak Itall

Sice nevím, jak tento příspěvek zapadá do této části debaty, ale jinak ho považuji za obecně velmi trefný.

Lewik777 píše:...inak Colombo mohol by si este jednu flasku toho aditiva vyjazdit s tym ze pouzi silnejsi koncetrat ze daj menej paliva...

Už moja stará mama hovorili, že za skúšku nič nedáš (aj keď v tomto prípade päť stovák), tož som tak aj spravil...

myslím,že na vyčistenie turba su učinnejšie a rýchlejšie produkty.

Colommbo píše:...A po zaparkování spotřeba na volnoběh stále přibitých 1,1l/hod...

Poslední dobou (když po zaparkování náááhodou jen tak ze zvědavosti ještě přepnu BC) semtam vídám i hodnoty 1,0 či dokonce 0,9 a to už přestává všecka sranda... Domnívám se však, že to už nebude mít souvislost s v únoru použitým Oxicatem (najeto cca 10tis.km)...

Colommbo píše:

Colommbo píše:...A po zaparkování spotřeba na volnoběh stále přibitých 1,1l/hod...

Poslední dobou (když po zaparkování náááhodou jen tak ze zvědavosti ještě přepnu BC) semtam vídám i hodnoty 1,0 či dokonce 0,9 a to už přestává všecka sranda... Domnívám se však, že to už nebude mít souvislost s v únoru použitým Oxicatem (najeto cca 10tis.km)...

Ani ja nemám ustálenu spotrebu na volnobehu,niekedy je to 1,1 inokedy 0,7. So zaradeným stupnom D je to od 0,9 do 1,3. A kedy má na to čo vpliv sa nedopátraš,ani ked vypneš klimatizáciu. Pri volnobehu tých faktorov je podstatne menej a i tak to lieta.*Myslím,že tie počítače meraju s určitou nastavenou toleranciou a preto je tá spotreba dost rozdielna.

Já tento Oxicat doporučil tátovi do SX-4, bo mu několik měsíců svítila kontrolka motoru. Po vyčtení závad byl ortel snížená účinnost katalyzátoru.... Po vyjetí nádrže s Oxicatem a po dalších asi 100km kontrolka zhasla.... Zda kvůli tomu nevím, ale žárovka je gut bo před startem se na chvíli rozsvítí

Tak OxiCat kupeny, vyjazdim plnu nadrz a hned to vyskusam.
Skoda, ze nemam moznost zmerat emisie pred a po. Mozno by to bolo zaujimave porovnat, obzvlast ked som mal min. rok problem na emisnej kontrole. Niekto z BA
Posledne dve nadrze uz bez VIF (ale zato aditivovane paliva priamo z cerpacky). Uvidime. Necakam, ze nieco rozpoznam, volnobeh je stale rovnaky poslednych 100k km (najazd 256k), spotreba 0.5 sem tam blikne 0.4. A spotrebu pri prevadzke neriesim vobec. Skor by ma zaujimali tie emisie, ci to ma efekt.

Tak, pred mesiacom som Oxycat vyjazdil v 1.5 nadrzi. Rozdiel ziadny, spotreba, vykon, smrad z vyfuku stale rovnaky

Taky jsem ten Oxicat otestoval - Avensis T25 2.4 a Lexus IS200, zatím žádnou změnu nepozoruji.

Tiež testujem,zatial okamžitá spotreba na volnobehu klesla na 0,7 až 0,8 l/hod. Spotreba stále nezmenená i pri zapnutom osvetlení,takže dobré. Spotreba ostala na 0,7 až 0,8,pred tým 0,8 až 1,0 .