Oleje.cz

Ajo.. Promiň, blbě jsem to přečetl.

Dobrá zpráva je, že je to čisté palivo. Pro mě velké + že mám čerpačku ve městě a mají docela širokou síť.

python.p píše:Dobrá zpráva je, že je to čisté palivo.

italik píše:Tak mě zajimalo po čase kolik procent biosložky ma Verva diesel. Bylo mi odpovězeno. Verva je bez biosložek ,v ojedinělych připadech při zasobovani z jineho terminalu muže obsahovat povolenych 7 procent

Jak často znamená v ojedinělých případech

Je Eurooil stále bez biosložky? Teď se o tom hádám a mám pocit, že se psalo, že je nyní povinnost přidávat všude a dříve to obcházeli prodejem bionafty s větším podílem MERO a tím se vlk nažral a koza zůstala celá.

Bral sem v tomto týdnu 68l nafty do medvěda u EO a o den později 76l do citróna rovněž tam. Pokaždé na stojanu hláška o 0% bio. Teď je jen otázka,zda to opravdu sedí. Ale i v aplikaci je napsáno 0% ... Důvěřuj,ale prověřuj. Otázka zní: Jak to prověřit?

Já se u nás dříve (tuším loni) optal na dodák, ona mi ho ochotně ukázala, bylo tam asi 2,7%. Ofotit mne to nenechala. Je to pokaždé jinak, předtím tam byla 0%. Tuším v reklamním letáku také 0%. Na naftu už nejezdím, aktuálně nevím. Syn bere Vervu s kartou o víkendu v akci.

Já si nemůžu pomoct, ale na 12 stránkách tady čtu zkreslené pocity lidí, co jednou za čas načerpají 'prémiovou' naftu a najednou auto jede lépe, méně žere a vydrží o X stovek tisíc kilometrů víc.

Tak přidám vlastní zkušenost. EuroOil jsem měl vedle ve vesnici, hned vedle areálu ČERPO, ve Střelicích. Sedm let jsem tam každý týden čerpal Optimal Diesel bez toho, aniž bych přidával aditivum od VIF nebo od Millers Oils. Letos šla Insignie, kterou jsem měl, do světa s nájezdem 367 tisíc km. Motor šlapal jak hodinky, nikdy nebyl problém s filtrem pevných částic nebo s vyšší spotřebou. Spotřebu jsem měřil jak palubním PC, tak aplikací od Spotreba.sk a nikdy jsem nebyl nad průměrem lidí, kteří tankovali všude možně.

Teď dojíždím firemního Passata, r.v. 2011, 2.0 TDI (ten skvělý motor, který odstartoval DieselGate), mám 280 tisíc km, přičemž tankování probíhalo obdobně. Tankování pouze na EuroOil. Dlouhodobá spotřeba 6.5 l / 100 km, složení cest ~50:50 (město:dálnice). Motor běží jak má, na volnoběh točí předepsané otáčky výrobce a palivový filtr vypadal v obou případech taky dobře.

Nechci a nebudu vám kafrat do nafty ale Optimal od Eurooilu zase tak úplnej patok není.
To by měla být dobrá nafta - a bez bio

No naposled jsem tam videl u Optimalu na pistoli B7.

Na pistoli ano, ale pod tím napsáno bez biosložky. I na účtence je to uvedený. Já teda přidával VIF, teď aditivum od Millers Oils.

Existuje aj B0 na SK to má MaxxMotion z OMV čiže volačo tam musí byť keď je to B7

https://www.ceproas.cz/eurooil/sortiment-paliv
Podla nich je aj obyčajná nafta je bez biozložky. To sami volako nezdá

Nejjednodušší způsob jak si to ověřit je tento: "Dobrý den, promiňte že (zase) otravuju, ale máte dodák? A mohl bych ho vidět?" A tam najdete přesně to, co teče z tankovací pistole.

No je to divné..Klasický český chaos
Jako já mám staré turbodehty,tak bio moc neřeším,ale i tak.

Na Eurooilu jsem se ptal na benzín, ovšem čerpadlář z ruky dodací list nedal, sám na něm obsah biosložky nenašel a hlavně říkal, že nádrž doplňují průběžně, takže ikdyby cisterna dovezla dávky bez biosložky, tak pokud nevím co bylo v nádrži z minulých dodávek, tak stejně nemám jistotu.

U nás na EO údaje o obsahu biosložky v benzínu z dodacích listů obsluha vyčetla a ochotně sdělila kdykoli. A to se tam střídají dvě ženský...