Oleje.cz

caute

mam na vas otazku mate skusenosti s pohonom na CNG?
chceme kupit opel Combo 1.6. cng origo z tovarne.
Ak niekto s takymto autom jazdite budem rad ak sa podelite o skusenosti.
info o cng uz mam kopec len mi chybaju nejake poznatky z prevadzky.

dakujem

T.

Opel Zafira,ségra manželky.
Koupeno jako ojetina a průser na průser,s motorem i systémem.
Co ušetří na palivu,několikrát tolik dá za servis.
Servismani říkaj,že to má dvě velké vady.
1. je to Opel
2. je to na nevhodné palivo.
Je to poplatné své době.
Nynější zejména Fiaty OK.
Známej má Corzu,dodatečně dodělávanou,dal si tam jakési samodomo přimazávání do sání a poruchovost se snížila.

čo sa cng týka,tak sa s tím budeš moct vozit len okolo komína. Siet čerpacích staníc je neskutočne chudobná a cng už može jazdit výhradne len na zemný plyn. Možeš si zakupit i domácu čerpaciu stanicu,no cena = takmer cene auta. Do cng by som určite nešiel.

znám borce,co to má.Má do garáže přivedený zemní plyn a koupenou plničku. plní skoro celou noc, protože výkoná plnička stojí skoro mega, tu co má stála 440 000,- to samé dal za auto, auto má rok a plničku o něco méně. Najeto má necelých 6 tkm , na nádrž ujede asi 200 km. tak pokud máš vše zjištěné tak si to spočítej. Jen pro tvoje info má systém od Linde, což není zrovna levný dodavatel. je pravda, že v ČR už je asi 48 plniček a rádius vzdáleností by to mohl pokrýt.
Já osobně v tom vidím zatím přínos pouze v průmyslovém odvětví resp. v interní logistice firem vlastnící svou flotilu techniky nebo v autobusové městské a příměstké dopravě a nebo technické služby větších měst, kde ty náklady jsou skutečně hodně zajímavé.

Je až neuvěřitelné, kolik je rádoby šetřivý člověk ochoten vynaložit navíc jen proto, aby mu to bralo o něco méně, přesněji aby si o něco snížil provozní náklady v položce palivo.

Brembo píše:... cng už može jazdit výhradne len na zemný plyn...

To spíše záleží na autě, nějaká CNG jsem viděl i s benzínem.
A stanic mi přijde dost, když si to člověk umí ohlídat http://www.cng.cz/cs/interaktivni-mapa/
Já bych do CNG klidně šel.

mipesa píše: ...plní skoro celou noc ... stála 440 000,- to samé dal za auto, auto má rok a plničku o něco méně. Najeto má necelých 6 tkm , na nádrž ujede asi 200 km...

Za rok šest tisíc, na jednu nádrž 200km, investice jako kráva - to je prostě strašný a (aspoň tedy pro mě) naprosto nepochopitelný, jedině že ten člověk je úplně, ale úplně celej zelenej...
Save the planet! dejme tomu, ale dělat ze sebe kvůli tomu idiota...?

ked sa prerobí diesel na cng,jediné palivo je potom cng. Pokrytie čepacích staníc v SR-4 kusi. A 48 staníc v cr tiež žiadna sláva,ked sa mu začne mýnat v nádrži a ešte v noci,tak skončil. Takéto auto by som používal len na lokálne cesty v miestach,kde je možné doplnit kedykolvek. Tento systém bol vyvinutý pre velké dieselové motory,najma pre autobusi mhd. To že niekoho napadlo to dat i do osobného auta svedčí len o potrebe nutnosti naplnit si vrecká-najma výrobcovia systémov.Ceny za prestavbu tiež v plnej miere hovoria proti nasadeniu v lahkých autách. Dojazd je samozrejme malý,ved autobusi na mhd mali nádrže takmer pod celou podlahou.

mipesa píše:znám borce,co to má.Má do garáže přivedený zemní plyn a koupenou plničku. plní skoro celou noc, protože výkoná plnička stojí skoro mega, tu co má stála 440 000,- to samé dal za auto, auto má rok a plničku o něco méně. Najeto má necelých 6 tkm , na nádrž ujede asi 200 km....

A můžeš se ho zeptat, co ho k tomu vedlo Duševní pohnutí v šestinedělí nebo úraz

Vedlo ho k tomu to, že to viděl v televizi a hodil to do kalkulačky,.....no asi takhle: je to pan ing. polygrafie, když ho vidím na zahradě s čímkoliv v ruce mám o něj strach, když ho vidím v autě mám strach o nás všechny.To je typ člověka, který hóóóódně dlouho nad vším přemýšlí no a pak....se neví,ale pozor ve svém oboru je to i mediálně uznávaná kapacita. Já ho však nikde v mediích neviděl a ani o něm neslyšel, ale jmenovat ho raději nechci.

zaujimave co citam, som presvedceny ze uzivatiela co tu reagovali niesu uplne v obraze

toto auto je original takto vyrobene je to bezny 1,6L benzinovy motor, jazdi v tomto aute aj na CNG aj na benzin, dojazd na cng je je cca 350km a na benzin 200 km
takyto druh pohonu na rozdiel od LPG nepotrebuje ani za studena startovat na benzin, neznizuje vykon auta, neznizuje zivotnost motora,
ano, ako niekto podotkol tak toto vozidlo bude jazdit viac menej ""okolo komina" v jednom kraji cca 300 km denne, kratke trasy. Tento druh pohonu vyzchadza aj napriek pociatocnej investicii ako najlacnejsia alternativa momentalne.
Domaca plnicka kupit za 2600 €, ked si preratate ceny plynu a elektriny potrebne na domace tankovanie (v nasom pripade firemnom) zistite ze toto je momentalne najlacnejsie vozenie, a to vyrazne.
A to aj pri komercnom plneni na verejnich plnickach.

Když se Ti to takhle vyplatí, tak potom hej Já reagoval na toho inženýra od mipesy....

...jemuž se to vyplatí...

O domácím amatérismu co do předpisů vztahujících se k CNG svědčí to, že ani s ním se v ČR nesmí do podzemních garáží. Přitom CNG má dostatečně jiné vlastnosti než LPG, kde má zákaz vjezdu (přesněji parkování) do takových prostor své opodstatnění.

Taky si přidám, ale z druhé strany. Jako příznivec alternativních paliv - statisíce naježděné na LPG a rostlinné oleje, jsem si asi pře 2-3 lety řekl že bych do toho šel . Čerpačku mám 2 kiláky od baráku.
První co jsem řešil jako zkušený uživatel LPG že jsem šel do místního opla a měl následující dotazy:
Jaká je životnost nádrže a kolik stojí nová (u LPG 10 let) nikdo netušil ani na zastoupení v Praze...
Další dotaz jestli jsou schopní zařízení vůbec servisovat. V domnění že jsem blb, tvrdili že ano, ale už zachvilku zjistili, že vůbec netuší co je nejiskřivé nářadí a že to do jejich dílny nesmí ani projet vratama... . A pak už jsem šel domů a combo zavrhnul.
Jak to funguje dnes a jestli už to umí netuším.

Ale mezitím se doba změnila a byl jsem nedávno u jednoho místního montážníka co montuje LPG CNG a po asi hodinovém pokecu mě přesvědčil, že už jsou tu dnes lidé kteří to umějí montovat a možná si vezmou takové auto i na běžný servis do dílny. A taky vám pak takový člověk rovnou řekne do jakého auta si to nemáte radši vůbec montovat.

Ale z novu z toho vyšlo, že CNG je stále mimo realitu. Jednak je to stále dost drahé, ubere ti místo k sezení v autě (sníží se nosnost) a pokud nejezdíš ročně v řádech desetitisíců je to o ničem. Ale popravdě stále stylem co 200 km to pumpa. Takže akorát ty autobusy MHD. A pár specifických případů tipu rozvážím po městě s CNG pumpou.

Takže dle mého názoru je to asi stejně, spíš mnohem dražší a ještě méně smyslné hobby než jezdění na rostlinný olej.
Ještě dodám že i po asi už víc jak 20 letech ježdění na LPG pomalu docházím k názoru, že bych si mohl evetuláně i koupit auto jen tak na benzín...