Oleje.cz

Dobrý večer,mezi Novým Borem a Českou Lípou je malá čerpačka (žádná známá) a na ní svítí tří metrový nápis NAFTA BEZ BIOSLOŽKY.Když je povinností přimíchávat do paliv BIO nesmysly,jak to tedy je s tím nařízením,když i velcí distributoři někdy proklamují že do některých naft nedávají bio složku? Viz.Časopis SM Diesel,kde také píší při testech aditiv o tom,že někteří velcí distributoři bio nepřidávají.Tak nařízení má nějaké vyjímky?

Ano tu čerpačku jsem viděl a je to v poslední době dost rozšířený, viz třeba KM Prona, nebo snad EuroOil, který v sobotu na Primě měl reklamu že jeho nafta je bez biosložky. Toho dosáhnou tak že nabídnou stojan s téměř čistým Meřo za výhodnou cenou pro ty co můžou tankovat tento sajrajt. Tím pádem splní roční zákonnou kvotu na přimíchání biosrágory do 7% celkového objemu prodané nafty. Takže se rozdělí výtoč na čistou naftu a čistou biosložkou. Vlk se nažral a koza zůstala celá . Je to dobrý řešení jak obejít zatracenej Brusel s jeho úděsnou ekopolitikou. Hlavně když biosložka ničí trysky úsadama kovů.

Je to již delší doba,kdy byrokrati z Bruselu přiznali,že výroba a vůbec celý kolotoč kolem biosložky má opačný efekt a zatížení pro životní prostředí je mnohem vyšší než před tím.Tak očekávám kdy se zruší tenhle nesmysl a nic se zatím neděje A to nemluvě o tom,že i automobilky řvou,že jejich moderní motory biosložka ničí.

Je to těžký, zemědělská loby je silná. Když se někomu zařídí skvělej příjem bez velký námahy tak se ho pak drží zuby nehty.

EuroOil, který v sobotu na Primě měl reklamu že jeho nafta je bez biosložky.

EuroOil se používá i pro prodej paliv ze státních hmotných rezerv. Rezervy jsou průtočné. A ve státních hmotných rezervách se paliva skladují bez biosložek. A každá dodávka co přichází projde laboratorní kontrolou, aby se neznehodnotily jednou nekvalitní dodávkou.

Těch informací jsou spousty a často rozporuplné...
Nedávno cca před rokem v testu naft skončil Eurooil na předposledním místě. Tím nerozporuju výše napsané. Státní hmotné rezervy bez biosložky zní logicky, druhá věc je jestli se před distribucí do sítě nepřimíchá...
A jak je to se zimní naftou? Je opravdu bez biosložek? To by pak ta letní musela obsahovat 10%, aby byla dodržena celková kvóta

Edit: tak asi na tom něco bude. Optimal diesel by mohla být nafta z hmotných rezerv bez BIO...

Jak jsem již psal, biosložka snižuje mrazuodolnost a tak se moc v zimním období nepřidává. V ostaním období to doženou vyšším dávkováním a to i nad 7% jak ukázalo měření. Stačí se podívat vedle co se o používání FAME a MEŘO píše v dokumentu PDF, který obsahuje stanovisko výrobců vstřikovacích zařízení. Tedy nad 5% biosrágory je vše špatně a je to cesta do pekel. Naštěstí již dlouho nejezdím na naftu s biosrágorou.
Tu roční předepsanou spotřebu biosrágory splní společnosti i tak že jí prodávají samotnou pro ty kdo chce jakoby šetřit, je totiž levnější. Jenže to jde jen u některých starších vstřikování použít, jinak je to hazard.

Takže bez biohumusu je:
- Maxxmotion diesel: mazivost na hranici pro CR
- Optimal diesel: snad vylepšit aditivaci VIFem
- ........???

Vif používám a doufám že to pomůže. Na Maxxika jezdí Rakousko, Německo, Slovinsko a Slovensko tak doufám že to s tou mazivostí je Ok, jinak v případě problémů by se ÖMV nedoplatilo. Protože mám v účetnictví účtenky tak je vidět chronologie v spotřebě a tankování. Takže bych to uplatnil v případě problému. Jestli by to stačilo je otázka, ale před mediálním řešením problému i přes Rakousko a Německo by se asi našla společná řeč.

rousini píše:Těch informací jsou spousty a často rozporuplné...
Nedávno cca před rokem v testu naft skončil Eurooil na předposledním místě. Tím nerozporuju výše napsané. Státní hmotné rezervy bez biosložky zní logicky, druhá věc je jestli se před distribucí do sítě nepřimíchá...
A jak je to se zimní naftou? Je opravdu bez biosložek? To by pak ta letní musela obsahovat 10%, aby byla dodržena celková kvóta

Edit: tak asi na tom něco bude. Optimal diesel by mohla být nafta z hmotných rezerv bez BIO...

Nepřídává se biosložka, protože Čepro prodává i samostatně MEŘO jiným odběratelům. Tak splní kvótu a nemusí do nafty nic přidávat co vozí z hmotných rezerv. MEŘO snižuje dobu skladovatelnosti nafty, proto v se do hmotných rezerv nepřimíchává. Nevim co to bylo za test kde skončil EuroOil na předposlednim místě. Ale určitě jeho nafta splňovala normy. A ne jako u TankOno kde je jich vždycky ve zprávě ČOI plno
EuroOil je vlastně státní benzinka. Spadá pod ministerstvo financí myslim.

Jinak hodně problémů s palivy je zaviněno kontaminací při přepravě v cisternách. Ne tim, že by byly špatné z výroby. Někdo veze MEŘO a pak např. benzin a neproláchne cisternu atd. Pak jsou paliva kontaminováný. Podzemní nádrže na benzinových stanicích by se měly, také občas čistit. Z rafinérie jde palivo většinou v pořádku.

Kdo nevěří tady má oficiální text ze stránek aby nemyslel, že si vymýšlím.
zdroj:https://www.ceproas.cz/o-spolecnosti
O společnosti

Akciová společnost ČEPRO, a.s. zajišťuje především přepravu, skladování a prodej ropných produktů. V této oblastiposkytuje přepravní, skladovací a speciální služby ostatním subjektům. Jejím posláním je také ochrana zásob státních hmotných rezerv. Zároveń provozuje síť vlastních čerpacích stanic pod obchodním názvem EuroOil.

Historie

Akciová společnost ČEPRO vznikla k 1. lednu 1994 privatizací bývalého státního podniku Benzina - původně jako České produktovody a ropovody, a. s.

Zakladatelem a následně do 31. 12. 2005 jediným akcionářem společnosti byl Fond národního majetku ČR. S platností od 1. 1. 2006 je jediným akcionářem ČEPRO, a. s., Ministerstvo financí České republiky.


Čerpací stanice

ČEPRO, a.s. vlastní a provozuje největší českou síť čerpacích stanic pod obchodní značkou EuroOil. V současné době disponuje 192 čerpacími stanicemi po celém území České republiky, což ji řadí na třetí místo v počtu čerpacích stanic a čtvrté místo podle objemu prodeje pohonných hmot.

Posláním Čepra je i ochrana státních hmotných rezerv. Má vlástní síť čerpacích stanic EuroOil. Jediný akcionář Ministerstvo financí. Takže kdo chce obyčejnou neprémiovou naftu bez biohumusu u EuroOilu můžou sloužit.

Čerpací stanice kde dělají pro jakost paliv něco navíc a snaží se jakost dodržovat sami od sebe.

http://www.dobrapumpa.cz/cs/zakaznik/kdo-je-drzitel-pk/

Podle tohoto článku nejde spoléhat, že eurooil = ropný produkt...
Těch informací jsou mraky, navíc každý na to má svůj názor. Smrtelníkovi nezbude než věřit (odfiltrovaně) PR sdělením podpořeným vlastníma zkušenostma.
Já až vyjedu Maxxe, tak zkusím 20l Eurooilu do prázdný nádrže. Na druhý tankování to vylepším VIFem. Už slyším, jak bude motor držkovat a podle toho se rozhodnu dál...

rousini píše:Podle tohoto článku nejde spoléhat, že eurooil = ropný produkt...
Těch informací jsou mraky, navíc každý na to má svůj názor. Smrtelníkovi nezbude než věřit (odfiltrovaně) PR sdělením podpořeným vlastníma zkušenostma.
Já až vyjedu Maxxe, tak zkusím 20l Eurooilu do prázdný nádrže. Na druhý tankování to vylepším VIFem. Už slyším, jak bude motor držkovat a podle toho se rozhodnu dál...

Když jezdíš na MaxxMotion, tak ta biosložky neobsahuje, tak nemusíš nic zkoušet jestli ti jde o to netankovat biosložky.