Oleje.cz

Kurňa chlapi,kolikrát to sem mám dávat.
https://www.total.de/produkte/kraftstoffe
Mrkněte na různá paliva,běžná nafta 7% bio,benzíny 5=10 % podle typu.Pak se podívejte na řadu Excelium,tam není o bio ani čárka.Jsou tam i bezpečnostní listy,takže kdo chce může dopodrobna nastudovat.Třeba dnes ostrá nafta Biofrei,ale dle cílového místa nejspíš do SHR,takže tam asi řepoňu cpát nebudou. Můžu občas mrknout do papírů,ale jsem přesvědčen,že pokud se sem veze palivo pro odbyt,tak se všemi ''dobrotami''.Jak jsem psal už dříve,vozily se k nám zejména vysokooktanové benzíny,v případě výpadku Kralup nebo Záluží i 95.
Co se auta týče,tak tam je klid zbraní.Jednak jsem usoudil,že by to taky mohl být pěkný prů..r a pak se objevily špionážní fotky nové C4. Zatím není kam spěchat,auto v záruce,56 tkm a pohoda.Teď na jaře nový MO 5W-40 EE místo NT a tak dobrý,skoro bych řekl,že možná lepší.Uvidíme jak se bude vyvíjet situace na trhu a pak to nějak rozčísnu.

No teď jsem našel ještě tohle:
https://www.ceproas.cz/produkty-a-sluzby/biopaliva
Je ovšem otázkou,co z toho je ještě pravda,bo se tam u nafty uvádí naposledy 6%.Nic,mrknu na to v reálu.

lengy60 píše:No teď jsem našel ještě tohle:
https://www.ceproas.cz/produkty-a-sluzby/biopaliva
Je ovšem otázkou,co z toho je ještě pravda,bo se tam u nafty uvádí naposledy 6%.Nic,mrknu na to v reálu.

Takhle jsem to myslel, palivo s biosračkou má omezenou skladovatelnost a proč by si tím proboha zasírali všechny tanky, když stačí jeden s MEŘO a druhej s etanolem a celní správa (tuším) kontroluje přimíchávání...

rousini píše:

lengy60 píše:No teď jsem našel ještě tohle:
https://www.ceproas.cz/produkty-a-sluzby/biopaliva
Je ovšem otázkou,co z toho je ještě pravda,bo se tam u nafty uvádí naposledy 6%.Nic,mrknu na to v reálu.

Takhle jsem to myslel, palivo s biosračkou má omezenou skladovatelnost a proč by si tím proboha zasírali všechny tanky, když stačí jeden s MEŘO a druhej s etanolem a celní správa (tuším) kontroluje přimíchávání...

No proto se to jmenuje celní sklad jenže všichni víme,jak se různě čachruje s daněmi. Třeba se jim to rentuje,kupovat to už namíchané.Konkrétně mnou zmiňovaná Cintlovka je spíš jako průtokový ohřívač,co stočí s cisteren,vzápětí rozvezou auty.

LuK0 píše:jaka je nejlepší benzinka na 95tkovy benzin?

Takto se asi zeptat nejde, bo benzin se může "pokazit" i jinde než při výrobě nebo až u pumpy. Tak trochu jistota je vyhýbat se malým no name pumpám. Já beru Eurooil, a vyjímečně OMV nebo MOL. Ale nyní 98-ku....

Ja beru Tank ono Ba 98 + aditiva ( wynns, vif ) a v klidu. Obcas eurooi ba95 + milers petrol power ecomax 2oktan navic. Vyjimecne dam Omw maxmotion 100. Ikdyz ted pozoruji na tank ono ba 98 ze to zere vic benzinu. Bud to ochlazeni nebo nevim. Na ba95 od eurooil + millers to tolik neubyvalo. Tak zkusim dat po vyjetí nadrze Ba98 na eurooil olomouc. A uvidim.

Tak mi nedalo a napsal jsem do firmy SGS, bývalý ústav pro kontrolu paliv. Některé sítě ČS u nich byly v programu pečeť kvality, včetně Benziny.

Napsal jsem panu Ing. Třebickému. Vedoucí úseku kontroly paliv a maziv. Asi největší kapacita v ČR na paliva.

20% ETBE nevidí jako problém. Kvalitou to podle jeho slov bude podobné. Verva 100 je teď pod E10, protože obsahuje více kyslíku, díky vyššímu podílu ETBE, čili teoreticky nižší výhřevnost a v důsledku vyšší spotřeba, nicméně k tomu mi řekl, že se bude jednat o nárust o 0,4%, že prakticky to nebude mít vliv na spotřebu. Spíše než obsah ETBE v palivu jde o aditivaci pokud je člověk spokojený s benzinem, určitě by kvůli vyššímu obsahu ETBE palivo neměnil.

Další co jsem zjistil jinde. Robin Oil a jejich Natural 98 - 15,5% ETBE.

Psal jsem i na ONO - jejich Natural 98 se vozí z Rakouska. Je bez ethanolu, a obsahuje cca 14% ETBE.

EuroOil Natural 98 - tam mi bylo řeceno taky 14% ETBE.

Snad to pro někoho bude užitečné.

Pavle za sebe dík.
A nemám důvod nezůstat u Eurooilu 98

Vpodstatě dobré zprávy, minimálně pro orientaci, taky děkuju, Pavle!

Není zač, chlapi.

V rámci svého zaměstnání jsem na čerpacích stanicích každý den a díky dobrým vztahům s obsluhou, není problém se dostat k listům od stáčení, případně přímo nájemci mi rádi info poskytnou, i papírově.

Pokud zjistím další info, rád se s Vámi podělím. Vy jste mi taky nejednou pomohli.

Tak mám další data.

MOL a OMV nemají úplně konkrétní listy u prémiových paliv, nicméně něco jsem zjistil.

MOL EVO 95 - Etanol 4.9%, ETBE 4.8%
MOL EVO 100 - Etanol 0,62%, ETBE 14.9%

OMV Natural 95 a MaxxMotion 95 mají stejné info, nicméně moc konkrétní také není.
Etanol max. 5%, ETBE max. 7%. Rozdíl u těchto dvou paliv bude asi pouze jen v aditivaci.

MaxMotion100 - Etanol max. 3%, ETBE 13 až 17%. Nicméně ten etanol tam bude jako u ostatních, tedy pod 1%.

Shell FuelSave 95 - Etanol 4.1%, ETBE 6.17%

Až bude možnost, ještě zjistím Shell V-Power 100.

Zjistil jsem i jak se počítá ETBE do celkévo možností biosložky. Jelikož není celé vyrobené z bio, tak se započítá 47% z jeho množství, čili koeficient 0.47.

PS: Stopové množství etanolu v premiovkách pochází z ETBE, které se z něj vyrábí.

Pro mě je poměrně překvapující, že ETBE je i v neprémiových palivech, to jsem nevěděl.

Podle mě to je zase jen drobný švindl, jak levně zvýšit OČ paliva a zároveň splnit normu obsahu biosložky...

Tak info o Shellu.

V-Power 100
Etanol 0,3%. ETBE 15.4%%

Mimochodem od Čepra.

PavelRS píše:Psal jsem i na ONO - jejich Natural 98 se vozí z Rakouska. Je bez ethanolu, a obsahuje cca 14% ETBE.

EuroOil Natural 98 - tam mi bylo řeceno taky 14% ETBE.

Pavle, ONO N98 je fakt z Rakouska, když Shell 100 je Čepro?
A prosim ten Eurooil N98 je odkud a (nenašel jsem to tu) obsah etanolu?