Oleje.cz

Kvalita v ČR https://moneymag.cz/aktuality/11547-jak ... -internetu

Tak to mě nas..lo a hodně https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/m ... omika_svob

Palivo totiž může začít vřít v čerpadle, palivové cestě a nebo injektorech, čímž znemožňuje správně dávkovat množství paliva v karburátoru.

Zdravim, pánové. Od MOLu bych to nečekal. Fandil jsem jim ale tohle se prostě nedělá. Chyba se může stát všude, ale podle toho článku oni o tom špatnym benzinu věděli a místo aby ho zlikvidovali tak ho rozvezli na jiný stanice... A ten dovětek že už i tam byl špatnej benzin a oni tím naředěním "míň špatným" to ještě dorazili... no sorry pánové, na MOL už nepřijedu. Z principu.

Čtete omáčku kolem, ale to důležité jste přehlédli. Přesahující hodnotu má za příčinu vyšší obsah lihu v benzínu. Otázkou pak je, proč je vůbec líh do benzínu povolen, když kurví motory. A nebude to jen o karbecu.

Co jste taky čekali, od Rusáků?
Nejezdil jsem nikdy z principu na Lukoil a nejezdím ani na MOL.

Mol,uz nikdy. Jak pise Tonik. Luk kdykoliv,bo radsi v palivech,potravinach....., Rusaci nez ....

A není náhodou MOL maďarský

lefort píše:Co jste taky čekali, od Rusáků?

Skupina MOL je vedoucí mezinárodní, integrovaná ropná a plynárenská společnost se sídlem v Maďarsku, s více než 75letou tradicí a dlouhodobě stabilními výsledky. Působí ve více než 40 zemích světa a zaměstnává téměř 28 000 lidí. Provozuje čtyři rafinérie a dva petrochemické závody v rámci integrovaného řízení dodavatelského řetězce v Maďarsku, na Slovensku a v Chorvatsku. Skupina MOL má také vlastní síť více než 1 900 čerpacích stanic v 12 zemích střední a jihovýchodní Evropy. Akcie Skupiny MOL se obchodují na burze v Budapešti, Varšavě a v Lucembursku.
https://molcesko.cz/cz/o-nas/o-skupine-mol/

No MOL je sice "maďarská" společnost, nicméně v pozadí stojí údajně Nejedlý a spol. se silnými vazbami na Rusko, viz. převzetí ČS Lukoil.

Jarku jo. Pozdni reakce,ridim.
Madary mam rad stejne jako Chorvaty a spol.
To radsi RUS,UA,PL,RO...

Maďarská firma přebere 44 benzinek LUKOILU (který došel až do likvidace částečně pod vedením Nejedlého) a tím se stává ruskou? Nestaly se spíše ČS maďarskými
Pochybuji že maďarské vedení řešilo pár kubíků špatného benzínu. Zato v českém by museli evidovat ztráty, tak si už nějak poradili...

Odkedy lejem 100 oktan nemám podobné starosti kde tankovať. Auto ide pekne jak za studena tak i zohriate. Motor na voľnobeh vrní jak kotě a vôbec nie je poznať,že má 21 rokov a 260.000km Je vidno,že tento benzín je úplne iný level ako klasická 95-ka. Podobne je to s olejmi. Opäť aj tu platí,že za sa platí

Keď stúpajú ceny ropy na svetových trhoch, tak sa rýchlo zvyšujú aj nám (hoci prevláda ruská ropa). A keď je problém s ruskou ropou, tak nám stúpajú ceny tiež.
Je nepredajná, nikto ju nechce. Znečistenie ruskej ropy vyjde draho

Načo sa treba pripraviť, že sa v sieťach s palivami z RU ropy vyskytne pochybný, nebezpečný sajrajt? Benzín pôvodom z rakúskeho OMV bude stále v poriadku?