Oleje.cz

Dospěl jsem do stavu, že mne cokoli navíc, a to i v zájmu úspory, silně obtěžuje. Jak se dá tohle vyčíslit?

Pitris dik

Pitris píše:A že to tomu Husovi bylo platný....

Naposledy, kdy české území bylo napřed před světem a to rovnou o 100 let

Pitris píše:Ty, Luboši. Ty ses buď oženil, nebo rozvedl. Sorry, ale vypadá to že si utrpěl nějaký otřes....

Někdy osobně, je to hodně OT

Jerry3 píše:Dospěl jsem do stavu, že mne cokoli navíc, a to i v zájmu úspory, silně obtěžuje. Jak se dá tohle vyčíslit?

Já bych to vyčíslil mezi 200-300 000 ot/min

Luboši. Nezačal jsi hulit?

Misojogi, kolik najedeš ročně km? Jak dlouho si plánuješ auto nechat? Nepamatuji si to, jestli jsi to uváděl ale pamatuji si, že jsi chtěl tahat karavan. Takže pokud chceš z malého obsahu mít nějaký výkon a ještě přitopíš plynem (zvedeneš teplotu ve spalovacím prostoru), životnost jde rapidně dolů. To je přeci jasný. A pak moře dalšího, co je pro Tebe zcela zbytečné vypisovat, neboť to tu již několikrát zaznělo. Dej si nejmodernější Polský STAG, ujeď 100tkm, spočítej a pak nám můžeš poreferovat.

pamatuji si, že jsi chtěl tahat karavan.

to s inym autom pretoze Matiz nemoze mat tazne (podmienky homologizacie)

přitopíš plynem (zvedeneš teplotu ve spalovacím prostoru)

spravne by sa pri LPG mala nastavit bohatost zmesi tak aby sa teplota nedvihla alebo len minimalne.

Dej si nejmodernější Polský STAG,

povazujes ho za kvalitny system? a co takto LPGtech, ten nie je nahodou lepsi? (papierovo vyzera ze ano ale moze to byt len reklama)

Systém LPGTECH prokazatelně vykazuje nižší spotřebu plynu ve srovnání s běžnými systémy sekvenčního vstřikování LPG a to až o 10% ! Díky 3D adaptaci palivových map po celou dobu provozu vozidla.
To potvrzují oficiální testy provedené zkušebnou TÜV Roztoky podle metodiky EHK
Systém ve spojení se vstřikovači LPG zn. DRAGON nebo YETI pracuje s takovou přesností, že odchylka korekcí směsi benzínové jednotky při provozu na LPG je prakticky nulová v celém rozsahu mapy.

http://www.lpg-tech.cz/
https://www.lpgprofi.cz/lpgtech
https://www.luckygas.cz/page/lpgtech-jednotky/29

doporučím LPGTECH, je samonastavovací a vytváří si 3D mapu korekcí
Více na: http://www.chrysler-club.net/forum-tema ... -lpg-48223

Montoval som si polsky LPGtech. A prepinanie na LPG som nastavil na 25'C a nemam problemy.

Mišo to -nemám problém je,že si prípadné náklady za opravy nedáva do suvislosti. A do 18 ročného auta budeš alebo už pcháš peniaze,ktoré ti nikdy nevráti. A pochybujem,že to auto bude ešte jazdit dalších 20 rokov,kým sa ti vrátia náklady za LPG-ročný nájazd v meste minimálny a jedna dovolenka ročne s pridaním pár stoviek km štatistiku nezlepší.Onedlho budeš musiet riešit velku koroziu karosérie-to ,že ju nevidíš,neznamená,že nie je. Auto spravidla zhnije za 2 roky,spočiatku sa objavia mierne známky korozie,ktoré z ničoho nič v priebehu krátkeho času prerastu do uplného rozpadu dielov.

Zažil jsem, že jedno ještě na podzim provozuschopné auto bylo po jedné kruté zimě strávené na parkovišti mezi paneláky bez pohybu na jaře schopné tak akorát smetení zbytků do kontejneru na odpad.

to ,že ju nevidíš,neznamená,že nie je.

pri oprave havarie bolo vidiet ze rozrezane auto je zdrave. A dielec z druheho auta co som daval som vypieskoval a nastriekal zinkom a az potom antikoroznu zakladovku a dalsie vrstvy. maly bs to nieco vydrzat
Na starej skodovke 100 mi oprava epoxidom vydrzala bez problemov 11 rokov bezo zmeny . nechapem ako je to mozne ale oprava klasickym odhrdzovacom, zakladovkou, tmelovym naterom(filler - plnic) a povrchovkou(lak) vydrzala rok (a zacala veselo kvitnut)
epoxidovy tmel priamo na hrdzi vydrzal vecnost, az sa tomu divim

misojogi: Sežen si Audi 80,jak nebyla bourana,tak jen tak neshnije.Ja ted koupil zpatky svou bejvalku za 10 tis.kč,ma 24 let a není rezavá vůbec nikde
Tam pak namontuj lpg.

Sežen si Audi 80

pozeral som na bazosi, vyzera to byt kvalitne auto aj za dobru cenu. otazka je jedine ci take auto potrebujem a nakolko by som ho vyuzil

Největší problém té Audiny je, že bys pak mohl přispívat pouze ve vláknu polepšovna

https://www.dalioil.sk/cerpacie-stanice ... -nad-vahom
teraz som vyskusal dalioil plyn, prva davka zvysena spotreba, druhy pokus vyzera dobre.
celkovo ceny su nizke voci konkurencii.
vecer som videl dalioil cisternu, vraj sef je majitel kamionovej dopravy dalitrans a toto ma ako doplnkovy biznis. lpg stojan ma 2 pistole. je tam celkom pohyb aut. kompresor, vysavac nerozdrbane . 2 rucne mycie boxy a stavaju dalsie.
dojem dobry.

Z nějakého důvodu je zavřená pumpa, na které nejvíce tankuji. Načerpal jsem na MOL, produkty dříve měli od Slovnaftu, nyní nevím ale nejede to. Také obvyklé zhasínání diod na orientačním palivoměru je podstatně rychlejší. Uvidím u dalšího tankování, tam už ale nee.

cenovy rozdiel dalioil vs slovnaft na 100km je minimalny. <20cent na 100km, to je uplne hovno.
ale na stojane to fajn vypada 0,519 vs 0,640 €/L ...
vtip je v tom ze lacny plyn rychlo klesa, a teda uspora neni az taka, ako by sa mohlo zdat.

tento plyn dojazdim a idem spatky do slovnaftu. pisu ze ich plyn je vlastnej vyroby, vysokej cistoty a bezsirny. nie nejaky imperialisticky dovoz z polska ..