Oleje.cz

dnes som neprešiel STk-pravdepodobne zvlnený kotuč-nerovnomerná brzdná sila tak špekulujem medzi Brembo a Zimmermann .Brembo P 59 06018.20, Zimmermann 430.2615.20, Zimmermann 430.2618.52, Zimmermann 430.2618.53 a Doštičky Brembo P 59 060, alebo Zimmermann 24421.170.1 Zimmermann 24421.170.2 Zimmermann 24421.170.3

Kup Brembo. Keby ze to druhe, musel by si zmenit nick a potom by v tom bol zmätok
Osobne fandim a pouzivam ate a textar.
Ale mam aj trw a funguje to.
Nikdy som nemal nič ako " zvlnene " kotuce.
Na poslednej stk u toyoty vzadu ate+ trw, vpredu textar.
U hondy kotuce oboje ate , dosky vpredu lacne deplphi a vzadu este lacnejsie sunrich ( pretlaca to gafa auto).
Kupodivu ziaden subjektivny rozdiel oproti " drahym " znackam.
Zato kotuce/ bubny ak sa kupia z " blata" , tak rozdiel velky. Prave aj v tej hadzavosti resp ovalite.
Mimochodom tetaz tam je co? A kolko km?

jarson1 píše: ↑čtv črc 17, 2025 15:42 Nikdy som nemal nič ako " zvlnene " kotuce.

..súhlas, je to nezmysel. Nič také ako zvlnené kotúče reálne neexistuje, to netvrdím samozrejme ja . Kotúče môžu popraskať.. a to čo sa pripisuje zvlneniu kotúčov (na pocit trhanie/hádzanie pri brzdení..) následkom údajného prehriatia kotúčov, je v skutočnosti zhumpľovanie brzdového obloženia resp. nerovnomerne uloženie materiálu doštičiek na kotúči až vytvárania skla - proste nerovnomerná hrúbka a odolnosť vrstvičky z dosiek nanesených na kotúči kvoli nesprávnemu brzdeniu.

Brembo píše: ↑čtv črc 17, 2025 13:01 dnes som neprešiel STk-pravdepodobne zvlnený kotuč-nerovnomerná brzdná sila tak špekulujem medzi Brembo a Zimmermann .Brembo P 59 06018.20, Zimmermann 430.2615.20, Zimmermann 430.2618.52, Zimmermann 430.2618.53 a Doštičky Brembo P 59 060, alebo Zimmermann 24421.170.1 Zimmermann 24421.170.2 Zimmermann 24421.170.3

Brembáče mi to žádný podle toho čísla nenašlo, ale Zimmermanny ano. A jestli to chápu správně, tak se rozhoduješ i mezi drážkovanými, vrtanými a hladkými. Samozřejmě "nejlépe" vypadají vrtané, pak drážkované a až potom obyčejné hladké. Osobně mám zkušenost s vrtanými Zimmermanny + zimm destičky a i nezajetý brzdily dobře. Na MX-5 jsem je v Mostě na okruhu nepřehřál. Bremba pak mám zkušenost s obyčejnými a tam jsem nezaznamenal nějakou odchylku od zbytku.

Momentálne Brembá-dostičky i kotuče vpredu i vzadu. CCa 90 tisíc. žiadnu abnormalitu pri brzdení cítit nie je-len diagrame z brzdovej stolice. Brembá su štandardné,je možné akurát vybrat lakované,či nie.Xtra 09.A972.1X v ponuke na Slovensku neboli. Ale to je jedno,pretože i tak skoroduju časom a vidno to nie je. Hrubku kotučov som zatial nemeral,doštičky su uplne v pohode,tie maju ešte materiálu dost.
Zadné kotuče su Brembo 09.A972.11 https://www.bremboparts.com/europe/en/c ... 09-A972-11

Pokud to při brzdění nevibruje, tak je za mě nepravděpodobné, že by to bylo zvlněnými kotouči. Co vodící čepy? Chodí to v nich volně? Asi bych osobně prvně šel touto cestou

Mimochodem, proč nepokračujeme v existujícím tématu o brzdách?
brzdove-kotou-e-desky-zkusenosti-kombin ... t4638.html

BigBang píše: ↑pát črc 18, 2025 6:13 Pokud to při brzdění nevibruje, tak je za mě nepravděpodobné, že by to bylo zvlněnými kotouči. Co vodící čepy? Chodí to v nich volně? Asi bych osobně prvně šel touto cestou

Mimochodem, proč nepokračujeme v existujícím tématu o brzdách?
brzdove-kotou-e-desky-zkusenosti-kombin ... t4638.html

vdaka za link

Brembo píše: ↑čtv črc 17, 2025 13:01 dnes som neprešiel STk-pravdepodobne zvlnený kotuč-nerovnomerná brzdná sila...

Ak by si mal niečo s kotúčom tak cítiš trasenie pri brzdení. Kuk či nemáš zatuhlý piestik alebo vodítka v strmeni. Rozobrať,vyčistiť premazať príp. použiť opravnú sadu tesnení,prachoviek a manžiet. Musí to ísť všetko ľahko s rukou

Suhlasim.
Myslim vsak, ze toto vie aj sam. Ak by boli dosky nerovnomerne opotrebene uz by sa to tu uviedlo. Ak nechodia dobre v strmeni byvaju do šikma, ak strmen nechodi potom jedna viac nez druha. Ak je problem s vodiacimi capmi alebo drhne piestik byvaju nie po celej ploche. Je xy moznosti. Proste vsetko precistit, mozno nove vodiace pliesky a vyskusat vysledok.
Niekedy byva na vine aj hadica k strmenu. Ale to sa bavime o pripadoch fakt starych aut. Urcite nie cca 20 rocnych.