Oleje.cz

Ford NIKDY nedelal lepsi diesly nez koncern VW.Bohuzel,

a co diesel od Peugeotu - PSA? tie mali tiez velmi dobry image.

Hladas nastupcu Matiza ? Ake mas kriteria ?

zatial nie, ale prebral som to s Jerrym. Ak Matiz pojde prec tak namiesto neho bude Kia Picante (mozno Fiat Panda ale to len v pripade ked Picante nezozeniem v dobrom stave)

Hladam teraz pracovne auto pre kamarata
mal uz tri Berlinga a bol s nimi spokojny az na to ze dost penazi nasypal do udrzby pretoze predsa len to boli starsie auta.
Teraz zvazuje ci by nebolo lepsie VW Caddy (SDI alebo TDI) aj ked je to koncernak (podla udajov ludi z STK je nejmenej poruchovy model 2004)
a vela ludi chvali Ford Transit ze je to velmi kvalitne auto ktore vela znesie ale ma jednu chybu - hrdzavie ako dive

Misojogi: A kde jsi slysel,ze AFN je tzv.blbu vzdorny motor?

tu na fore kopec ludi chvalilo tzv rotacku
------
stretol som aj ludi co mali Opel Combo alebo renault Kangoo ale tych je malo ....
----
co poviete na Mazda Primacy? alebo Mysak Space Wagon?
tie by snad mohli nieco vydrzat

Nesmrtelný tahoun byl 2.4 r5 v transporteru T4. To byl taky posledni dobrej transporter.

a co verzia 2,5 T4 ta uz nebola dobra?
aleo verzia 1,9 T4 ta bola horsia?
pytam sa preto lebo na bazosi som videl vsetky tri motory

NOVON píše:Ford NIKDY nedelal lepsi diesly nez koncern VW.Bohuzel,a to fordu hodne fandim.

V době, kdy Ford používal CR měli ve Vlkohradu vlhké sny o fungujícím PD. Moje Mondeo 2.0 TDCi s 85 kW hravě ujíždělo téměř všemu od koncernu, soudobá Octavie s jakýmkoli dieselem se na něj ve zrychlení a pružnosti absolutně nechytala.
Co tam máš dál?

Existuje dost blbuvzdorných motorů. Ale záleží, jaký měly život. Kolikrát novější motor (vyložená past), který byl řádně servisován, může být lepší volbou, než jetý a všemi označovaný nesmrtelný motor,který nedostal ani z poloviny péči,

ano toto je dobry argument, prave preto treba hladat a skusat i ked to mozno je lovenie zlatej rybky

na tvojom mieste bych to skusil s daciou 1,6i to je stara skola a pomaly koncia.

ake stary ktory rovnik priblizne mas na mysli? Tiez som uz pocul ze to auto nema moderne *urvitka a teda je to lepsia volba ako rozne stare auta
a mas na mysli Dacia Duster alebo Dacia Logan? alebo Dacia Sandero?
https://autoroad.cz/testy-aut/33937-tes ... 6v-arctica
https://www.cars.cz/autorecenze/auta/Da ... 11794.html
ale nasiel som diskusny prispevok ohladom firemnej politziky Dacie (renault)

a že nechtějí podat techn.informaci mne už ani nepřekvapuje, zažil jsem totéž....zkrátka nejraději by zákazníka na servisu oholily na kost - stará dobrá strategie renault, nic se nezměnilo.

to bolo myslene tak ze r4 atmo je na ustupe; vsetci maju fukane r3.
ak ti fakt ide o motor starej konstrukcie, moc toho neostalo. a bude horsie.

Misojogi píše:Hladam teraz pracovne auto pre kamarata
mal uz tri Berlinga a bol s nimi spokojny az na to ze dost penazi nasypal do udrzby pretoze predsa len to boli starsie auta.

Co sa tyka udrzby da sa povedat ze naklady budu viacmenej rovnake pri akejkolvek znacke. Vsetko zalezi od toho ako sa autu venoval predchadzajuci majitel.
Mazdu Premacy bez hrdze zozenies max tak dovezenu z ITA

jerome píše:...Mazdu Premacy bez hrdze zozenies max tak dovezenu z ITA

Až na to, že se jedná o auto dostatečně jiné kategorie - jako vůz pro řemeslníka málo použitelný.

Ano. Tohle vlákno začalo Tranzitem od modrýho oválu

Ostatně právě proto jsem v sousedním vlákně napsal:

Jerry3 píše:Mišo, přiznám se, že tvé myšlenkové pochody nechápu, a to absolutně. Dokonce bych řekl, že pochopit je, je složitější než pochopit myšlení ženy/žen. Přirovnal bych to k hledání "teorie všeho" vyjádřené jedním extrémně jednoduchým vzorečkem...

Jerry3 píše:

jerome píše:...Mazdu Premacy bez hrdze zozenies max tak dovezenu z ITA

Až na to, že se jedná o auto dostatečně jiné kategorie - jako vůz pro řemeslníka málo použitelný.

Ok, ale to vysvetluj misovi nie mne

No vždyť já to nevysvětluji tobě, ale jemu.

Tak preco citujes mna ?
Inak neviem aky obor robi Misov kamos, ale na take kufriky a drobnosti by stacila aj ta Mazda

lefort píše:

NOVON píše:Ford NIKDY nedelal lepsi diesly nez koncern VW.Bohuzel,a to fordu hodne fandim.

V době, kdy Ford používal CR měli ve Vlkohradu vlhké sny o fungujícím PD. Moje Mondeo 2.0 TDCi s 85 kW hravě ujíždělo téměř všemu od koncernu, soudobá Octavie s jakýmkoli dieselem se na něj ve zrychlení a pružnosti absolutně nechytala.
Co tam máš dál?

No tak samo Ford v době vzniku TDI,nekdy v roce 93,jen snil o tak spolehlivem motoru..
Nicmene co se asi stalo,ze uz jej nemas?

Co se asi stalo? Vůbec nic, auto má nyní najeto přes 200 kkm s původní spojkou, všemi CR komponenty atd. Měnily se pouze tyčky stabilizátoru, přední kotouče, čidlo zpětných světel na převodovce, řemeny pohonu příslušenství s řemenicí, nějaký ten filtr, stěrač atd.
Chtěl jsem po 7 letech a 140 kkm jiné auto. Nové, to co mám teď. Na tom je něco divného?