Oleje.cz

Pratele pomuzete mi s vysvetlenim normy JASO. Vlastnim skutr hodna pcx a vyrobce udava olej s normou JASO MB. Potreboval bych vysvetlit rozdily pouziti oleju JASO MB, MA a MA2. Na internetu mame velkou diskuzi a spousty lidi pise, ze nemusim brat olej s normou MB, ze staci MA, ze je to novejsi norma. Nicmene si myslim, ze kdyby to bylo jedno, tak vyrobce nebude udavat normu MB, zvlastne u uplne noveho stroje. Ja osobne to chapu tak, ze MB je pro motorky bez suche spojky, pro skutry s variatorem. MA a MA2 bude obsahovat nejaky slozky, aby u motorek neprokluzovala spojka.

Diky za rady

Několik odkazů - https://www.oilspecifications.org/jaso.php
https://www.lubrizoladditives360.com/un ... ma-and-mb/
z německé wiki - Klasse/Norm Bemerkung
JASO (T904) MA Motorradöl, 4-Takt-Motoren, geeignet für Ölbadkupplungen
JASO (T904) MA1 Motorradöl, 4-Takt-Motoren, geeignet für Ölbadkupplungen
JASO (T904) MA2 Motorradöl, 4-Takt-Motoren, geeignet für Ölbadkupplungen
JASO (T904) MB Motorradöl, 4-Takt-Motoren mit Trockenkupplung bzw. separat geschmiertem Getriebe

Osobně bych doporučoval držet se normy výrobce, ovšem není vyloučeno, že to bude fungovat i s jinou normou. Ale to je již na na tvém rozhodnutí.

Je tu motovlakno.
Jaso pouzivat nemusis. Nemas koupaci spojku.
Pouzij bezny 5w40 nebo 10w40. Kdybys daval PCX kotel,je jedno zda 125 ci 150,muzes i 10(15w50). V lete.
Ale,menit driv nez chce vyrobce!!!

Existují oleje specificky formulované pro použití ve skútrech, což s JASO normami nemusí vůbec nijak souviset. Ale bacha, některé skútry mají mokrou spojku! Tam je potřeba předepsanou JASO normu dodržet.

P.S.: Každý skútr s variátorem má zároveň spojku, byť odstředivou.

bio píše:Několik odkazů - https://www.oilspecifications.org/jaso.php
https://www.lubrizoladditives360.com/un ... ma-and-mb/
z německé wiki - Klasse/Norm Bemerkung
JASO (T904) MA Motorradöl, 4-Takt-Motoren, geeignet für Ölbadkupplungen
JASO (T904) MA1 Motorradöl, 4-Takt-Motoren, geeignet für Ölbadkupplungen
JASO (T904) MA2 Motorradöl, 4-Takt-Motoren, geeignet für Ölbadkupplungen
JASO (T904) MB Motorradöl, 4-Takt-Motoren mit Trockenkupplung bzw. separat geschmiertem Getriebe

Osobně bych doporučoval držet se normy výrobce, ovšem není vyloučeno, že to bude fungovat i s jinou normou. Ale to je již na na tvém rozhodnutí.

Ta nemecka wiki mi to docela vysvetlila. Nicmene furt me trapi jedna otazka, jestli kdyz MB nema aditiva kvuli prokluzu spojky, jestli bude ve vysledku lepe mazat(zajisti nizsi treni) nez MA

jinak diky moc vsem za odpovedi

no nasel jsem jeste ty indexy statickeho treni(SFI) a jestli to chapu dobre, tak MB ma nizsi hodnoty, takze by mel lepe mazat!?
https://www.oilspecifications.org/artic ... ASO_MB.php

Pokud máš suchou spojku, pak ti z hlediska mazání nejlépe poslouží čistě automobilový olej, bez JASO normy. Ovšem speciální olej pro skútry bez JASO normy bude i tak vhodnější.

Jerry3 píše:Pokud máš suchou spojku, pak ti z hlediska mazání nejlépe poslouží čistě automobilový olej, bez JASO normy. Ovšem speciální olej pro skútry bez JASO normy bude i tak vhodnější.

Tak ted jsi mi to trosku zamotal:-D Specialni olej pro skutry bez JASO normy? Muzes linknout nejaky priklad? Jinak me vyrbobce udava 10w30 JASO MB, takze ho tam i dam, jen bych tomu proste rad porozumel:-)

Pokud výrobce předepisuje SAE 10W-30, tak v téhle viskozitě žádný specificky skútrový olej nejspíše neexistuje. A logiku v tom už vůbec nehledej, tedy kromě té "ekologizátorské". A jestli chceš skútru prospět, řiď se tím, co ti napsal Pedro.

Jerry3 píše:Pokud výrobce předepisuje SAE 10W-30, tak v téhle viskozitě žádný specificky skútrový olej nejspíše neexistuje. A logiku v tom už vůbec nehledej, tedy kromě té "ekologizátorské". A jestli chceš skútru prospět, řiď se tím, co ti napsal Pedro.

Motul ho ma:-) ale je fakt, ze se blbe hleda
https://www.alza.cz/auto/scooter-power- ... 317488.htm

Já myslel, že chceš skútru prospět. No nic...

Jerry3 píše:Já myslel, že chceš skútru prospět. No nic...

no problem tehle diskuze je, ze jsi mi nedal zadny konkretni pripad a zadne informace, ktere by jsi necim podlozil. Ja mam tu blbou vlastnost, ze se snazim vecem porozumet a ne slepe koupit a aplikovat neco jen proto, ze mi nekdo z internetu rekl, udelej to! ))

To je v naprostém pořádku. Jenže stejně by ses měl zachovat i ve svém přístupu k předpisu výrobce.

Tak vše podstatné bylo napsáno. Jinak pcx je jak to jen hezky napsat ... Nemá ani olejový filtr. Každopádně viskozitu 5w40 a kór když by byl start/stop. Nenechávat dyl jak 3000 km. Jinak tomu motoru je jedno co bude za olej. Pouzij klasickej autoolej a uděláš motoru nejlíp. A nezapomeň na olej v koncáku...

Víc a líp než Durex a Pedro Ti tady se skútrem těžko někdo poradí.