Oleje.cz

Co si myslíte o takovém domácím honování? Má to smysl dělat jako amatér? Je to ku prospěchu věci?
Měl jsem za to, že když jsou válce takto vyleštěné, tak jsou už i vyběhané do elipsy a je třeba výbrus
https://www.youtube.com/watch?v=cXbloLu-0s8
tady je anglojazyčné video s nějakým základním info
https://www.youtube.com/watch?v=Nv2P48wrrc0

stretol som sa s nazorom ze prave naopak je dobre zdrsnit aby olej lepsie drzal na stenach valcov. Kolega tak zdrsnil steny valcov smirglom a potom si pochvaloval ze ako dobre mu motor ide

skodovkar píše:Co si myslíte o takovém domácím honování?

To samé co o domácím žvýkání

Misojogi píše:....zdrsnil steny valcov smirglom a potom si pochvaloval ze ako dobre mu motor ide

....do kopru

Na můj vkus poněkud " hrubé " "honování" , když si už dám tu práci s komplet rozborkou motoru, tak honování zadám profíkovi. Otázka kolik to domácí žvýkání vydrží.

Nemusi jit motor do kopru, tedy hned. U 2T valcu s větším obsahem, vrtáním se da docilit urciteho uspechu. I smirkem, samozřejmě velmi jemnym. Opakuji 2T.

Osobně jsem s tímto pracoval na jednom motoru. Ba naopak, jemným broušením se trochu srovnal válec. A právě tým nejhrubším se dělala mozaika, ve které zůstává olej na stěnách válce. Jinak tímto způsobem se dělá i profi honování, jen s jedním rozdílem. Tlak na brousky se přidává za chodu. U vrtačky musí zastavit a matkou předepnout pružinu. Výsledek stejný, jen u profi je ta mozaika stejnoměrná - strojový posuv.

Ano Karle. Kde jsem to kdysi delal ja, bylo primarni srovnat valec. Protože se to delalo ke konci cik cak, urcita hrubost zustala. Wartas.
Jeste jsem si vzpomel, ze jsem to delal i na samodomo sekacce, ktera se kousala.

Ano, správný postup je srovnat broušením a honováním udělat mozaiku. Nebo na koordince srovnat nožem, jemným honováním srovnat chlupatost stěny a nakonec hrubým opět mozaika.

Když už se tu probírá honování: někdo si nechá udělat generálku motoru, který původně mohl jezdit na oleje se sníženou HTHS viskozitou, aby tam i poté používal tyto oleje, zatímco nové honování nesplňuje podmínky pro jejich použití...

Pedro píše:Nemusi jit motor do kopru, tedy hned. U 2T valcu s větším obsahem, vrtáním se da docilit urciteho uspechu. I smirkem, samozřejmě velmi jemnym. Opakuji 2T.

nuz bol to sice 4T ale on potom pouzil piesty na prvy vybrus(namiesto povodnych), cize nieco to predsa len prinieslo
a robil to tak ze stare piesty obalil (jemnym)smirglom a tak "honoval" dokial to nebol hladke, rovne a s mozaikou

akým sposobom pri domácom honovaní zistíte,či má povrch potrebnu drsnost povrchu ? Pochybujem,že niekto vobec doma má potrebné vzorkovnice drsnosti povrchu-ked o nich vobec počul. Vzorkovnice su vytvorené na určitý sposob opracovania povrchu.

Jak přesná musí být ruka, která je schopna nahradit honovací hlavu o určité rychlosti, posuvu a přítlaku?

Vždyť jsem psal - takové to domácí žvýkání
Bo přesně tak to bude vypadat - dožvýkaný

Az budete mit chytrolini, radost z toho, ze neco stare nemusite vyhodit do smelce, bo k tomu mate vztah, ovsem investice je napr. nevratna, opravite si samodomo trakturek s 1202 motorem i tímto cikcak mozajkovym způsobem. A kdyz to pak zacne zas vrcet, sladite karbec, rozdelovac (umite li), je to prima pocit.
Vsechno neni ta do nebes vynasena (prenasena) rejzova dokonalost.
Je to PROSTE JAKOBY o pocitu.

Já netvrdím že to nejde. Ale ten kdo to dělá o tom musí něco vědět a nesmí mít volšový ruky. A když si ten někdo takto opraví veteran car, tak mu asi bude i fungovat. Na veteran jízdy. Na normální ježdění to není. A něco o tom ví a dokáže to dobře udělat tak jeden ze sta....