Stránka 1 z 7
Jak sundat kolo :-)
Napsal: pon úno 19, 2018 20:16
od Libor
NOVON
trošku teď budu off topic.
Před 14 dny přijel kolega se Superbem, že přestal brzdit. Kouknu pod auto a prasklá LP brzdová hadička u třmenu. Koupím hadičku + krátkou trubku ke kostce ABS (asi víš proč) a ejhle. Shodit dolů jakékoli kolo z toho Supa - nadlidský úkol. Úplně srostlé disky s naboji. Trhnutí s povolenými šrouby, páčení, kopání, gumová palice - nic. Nakonec se podařilo shodit alespoň to levé kolo. Ovšem povolit zarostlé ovzdušňováky u ostatních třmenů, když máš kola na autě - chuťovka.
Tomu říkám dílenské peklo (padlo 1000 sprostých slov)
Re: Jak povolit kolo :-)
Napsal: pon úno 19, 2018 20:24
od Colommbo
Pokud to chápu správně, stejně sis dokázal poradit, tak co se rozčiluješ...?
Re: Jak povolit kolo :-)
Napsal: pon úno 19, 2018 20:32
od Libor
Colommbo:
To ano, nakonec to odjelo "po svých", ale když už se tu navíme o těch "chuťovkách" v autoopravárenství...
Nejdřív jsem kur...val abych dostal tu pozohýbanou trubku z podběhu za kostku a nezdeformoval ji (ježek v kleci), ale tohle byla 20 minutová sranda, ve srovnáni se zbytkem.
Re: Jak povolit kolo :-)
Napsal: pon úno 19, 2018 21:29
od NOVON
Libor: Jj,chuťovka.Někdy ti ukážu fintu na "přirostlá kola k náboji".
Re: Jak povolit kolo :-)
Napsal: pon úno 19, 2018 21:57
od Pedro
Vzdy mi pomohlo, kdyz jsem se autama jeste zivil a musel je vopravovat, mala i velka, povolit a popojet, v pomalem zataceni, na neco najet..., srostle disky u tuplaku..., mnamka.
Re: Jak povolit kolo :-)
Napsal: pon úno 19, 2018 22:21
od Libor
NOVON:
Já zkoušel i povolit všechny šrouby o cca dva závity a popojet (jak píše Pedro), i trhnout - nic. To jsem ještě neviděl, pajcr z komančovské oceli jsem na tom zlomil. Jak jsem psal, ještě, že šlo to LP kolo. Kdyby by nebylo líto nábojů, valil bych po tom vzteky barborou
Re: Jak povolit kolo :-)
Napsal: úte úno 20, 2018 8:31
od rousini
Tohle mi dělal nový Megane. Při každém přehazování kol povolení o 2 závity, jízda v kruzích, brzdění... Samozřejmě strach, aby se neomlel závit a další chuťovky z dílny renaultu. Takže ve třiceti šel...
Re: Jak povolit kolo :-)
Napsal: úte úno 20, 2018 9:08
od Libor
Jo no.
Kdybych se nedostal s malou ráčnou k zadním ovzdušňovákům s těmi nasazenými koly, normálně jsem uvažoval, že bych ty plecháče kolem středové díry nahřál plamenem. Ale zastavila mě obava, že by se mohly nedopatřením vyhřát náboje.
Nedokážu si představit, co bych dělal, kdyby se mi nepodařilo rozhýbat ovzdušňováky, nebo je nedej Bože zalomil.
Re: Jak povolit kolo :-)
Napsal: úte úno 20, 2018 10:05
od Jerry3
Kdybyste ty náboje předem ošetřili hliníkovoměděnou pastou, tak se vám to nestane.
Re: Jak povolit kolo :-)
Napsal: úte úno 20, 2018 10:24
od NOVON
Jerry3 píše:Kdybyste ty náboje předem ošetřili hliníkovoměděnou pastou, tak se vám to nestane.
No v podstate osetrili čímkoliv i grafitkou
Auta ktere ke me jezdi maznu naboje standartne,nez se priste mordovat.
Re: Jak povolit kolo :-)
Napsal: úte úno 20, 2018 10:34
od Libor
Na svěm autě to mázlé měděnkou mám, i když se mi náboj stýká s kolem přes plastový vymezovací kroužek. Jenže tohle zapříčinil nějaký pitomec předemnou. Povolit šrouby kol bylo bez prodlouženi z lešeňovky nemožné. Jsem myslel, že zlomím kříž. Zabíjel bych za dotahování kolových šroubů rázovým utahovákem! Samozřejmě s maximálním momentem.
Re: Jak povolit kolo :-)
Napsal: úte úno 20, 2018 10:35
od Jerry3
Pro danou aplikaci je důležitá elektrická vodivost té pasty.
Re: Jak povolit kolo :-)
Napsal: úte úno 20, 2018 10:38
od Libor
Jerry3:
?
Vysvětli, prosím...
Re: Jak povolit kolo :-)
Napsal: úte úno 20, 2018 10:50
od Jerry3
Je to jednoduché: ocelový náboj kola s hliníkovým diskem doslova "svaří" elektrochemický článek na styku dvou kovů o různých vlastnotech. Jeho vzniku zabráníš zajištěním dokonalého elektrického spojení obou kovů.
Re: Jak povolit kolo :-)
Napsal: úte úno 20, 2018 11:08
od Libor
Díky za odpověď. Koukal jsem teď na tu mou (Würth CU 800) a z popisku se toho moc o tom, co vzpomínáš výše, nedozvím. Budu tedy vychazet z toho, že radši něco, než nic.