Stránka 1 z 3

???

Napsal: pát úno 09, 2018 8:22
od Jezevcik

Re: ???

Napsal: pát úno 09, 2018 8:38
od Jerry3
Aneb jak napsat tendenční článek. :x

P.S.: Tím jsem chtěl říct asi tolik, že problémem vozového parku z hlediska emisí nejsou nové benzíny s přímým vstřikováním, ale staré diesely.

Re: ???

Napsal: pát úno 09, 2018 8:39
od Libor
hm, to zase bude hon :cry: Nicméně, mohu potvrdit, že koncovku výfuku mám lehce "očouzenou" také. Zprvu jsem se obával, že mám vadu motoru a že si bere olej, ovšem je to fakt jemný prach. Ale ať jdou s prominutím do řiti, hybrid si kupovat nebudu :wink:

Re: ???

Napsal: pát úno 09, 2018 8:43
od Jerry3
No a pak někdo přijde a "vymyslí" nepřímé vstřikování. :P

Re: ???

Napsal: pát úno 09, 2018 8:56
od Jerry3
A je tu ještě jeden faktor, který bych nazval "čichovou stopou". Parkuji ve dvoupodlažní podzemní garáži, kde je téměř 60 motorových vehiklů. A jelikož jsem v posledních dnech strávil řadu hodin na dolaďování motorky, nemohl jsem nezaznamenat, že když odjíždí auto s benzínovým motorem, téměř to nezaregistruji, a jeho příjezd pak už vůbec. Zato z odjezdu studeného dieselu se mi zvedá kurf, přičemž příjezd teplého není o mnoho lepší. Zvláštní je, že v téhle čichové stopě, ale také ve hlukové kulise, jednoznačně "vedou" koncernové produkty. Pro pořádek podotýkám že až na výjimky se nejedná o vozy starší tří let.

Re: ???

Napsal: pát úno 16, 2018 9:18
od bjukemen
Nechcem sa nikoho dotknut ale benzinove vozy ktore stretam v okoli preukrutne smrdia, pokial sa nadycham splodin z benziniaku na druhy den mam zapaleny nosohltan a ci je to auto alebo motorka je jedno..proste mne benzinove spalovanie ukrutne zapacha..prirovnal by som to k smradu poniektorych koncernovych tdi

Re: ???

Napsal: pát úno 16, 2018 9:26
od lengy60
A o jaké stroje se jedná,ty z minulého století,s vykuchaným katem a spotřebou oleje 1l/1000km?

Re: ???

Napsal: pát úno 16, 2018 9:27
od Durex
Novej benzín moc nesmrdí. On teda nesmrdí ani starej,ale je to věc každého,co považuje za vůni a co ne. U moto je duležitý,zda je to karbec a nebo vstřik a zda je motor teplej nebo ne. Nedávno sem šel z krámu a běžel tam peugeot 205. Hned sem poznal,že běží na sytič ... Ano,to je nepříjemné. Ale třeba pokud ste na závodech hned u tratě a projede tam jakákoliv třída a je jedno,zda se jedná o 2T s ricinem a nebo 4T od klasiků po nový litry,tak je to krásná vůně :lol:

Ale je pravda,že když v dílně dlouho trápím moto při seřizování a je blbě větráno,tak z toho dost bolí hlava (krom popálených ruk :lol: ) a člověku to přestává myslet :lol:

Re: ???

Napsal: pát úno 16, 2018 9:28
od Colommbo
Hele, bjuku, kamaráde, nechceš náhodou do držky...?! :x :lol:

Re: ???

Napsal: pát úno 16, 2018 9:40
od Jerry3
:lol:

Re: ???

Napsal: pát úno 16, 2018 9:41
od Pitris

Re: ???

Napsal: pát úno 16, 2018 9:48
od Jerry3
Dieselové motory se v osobních vozech nikdy neměly ani objevit.

Re: ???

Napsal: pát úno 16, 2018 10:21
od Durex
Na jednu stranu můj osobní vůz si s naftou docela rozumí ... navíc je 1,5x vetší,než v soudobých dodávkách :lol: Chápu,že nafta by měla být pro velký motory a stavební stroje a pak by nebylo tolik přebytků benzínu a byl by i čistší vzduch a zdravější plíce. Ale pokud se osobním autem myslí i dnešní velké SUV,tak tam je to sporný resp splnit emise s benzínem je dost nereálný bez využití min. hybridu ...

Re: ???

Napsal: pát úno 16, 2018 10:34
od Jerry3
Durex píše:splnit emise
Už takhle postavené je to špatně formulováno. O jakých "emisích" (čeho) tu je řeč? O emisích rakovinotvorných svinstev?

Re: ???

Napsal: pát úno 16, 2018 10:37
od Durex
máš pravdu,musím si dát pozor :lol: Měl sem na mysli ty emise z hlediska homologace ...