Oleje.cz

Blízké době budu asi potřebovat sundat EGR z 1,9TDI 66kw a vyčistit. Jenomže při jednom by se mělo asi vyčistit i sání, které už bude asi taky zanesené. Otázka je čím na to. Viděl jsem nějaké přípravky i videa na youtube, ale přišlo mi to příliš dokonalé, aby to byla pravda. Jinými slovy, jak to čistíte vy? Co se komu osvědčilo? Nejde mi jen o samotný ventil ale i o paroží

Demontáž, sundat těsnění, nejdřív hadr, kýbl a šroubovák, očistit nahrubo, potom wapka a nakonec nějaký silný odmašťovač - čistič brzd, atp. A hlavně gumové rukavice

na skodovke sa aj hladilo jemnym smirglom omotanym na gumennu hadicu, ale na novych by to hladke malo byt uz od vyroby

Mišo, řeč je zde o něčem úplně jiném!

ono to sanie z vnutra ma urcitu drsnost obcas aj z konstrukcneho hladiska, ale tak ako bolo uvedene, rozobrat ocistit nahrubo a potom nejakou chemiu dokonat dielo

Vyčistit a zaslepit..Taky se na to chystám..

Tiez mam zaslepeny, ale v zime sa preto trochu dlhsie ohrieva. No ja mam bufik tak no problem.

Tak si před tím zaslepením napřed zjistěte, jak máte řešenou regulaci turba. To abyste se pak nedivili, že vám vlivem výrazného nárůstu teploty výfukových plynů odešlo turbo.

u mna #1 na cistenie karbonu:

+


ja som sanie cistil tak, ze do vanicky horuca voda + jar , nechal som odmocit asi 1 den, ale velmi to nepomohlo. Potom nasledoval ten cillit bang + dlha kefa na cistenie radiatorov, s tou som cistil jednotlive trubky v sani, nasledne som ho este vystriekal vysokym tlakom vody. Teraz uz vsetko (okrem ocelovych dielov) cistim tym bangom, pomer cena/vykon je super.

Tyto prostředky fungují perfektně i na hliníková kola. Naopak na záchod se mi nejvíce osvědčila CocaCola, třeba by fungovala i na sání. Je to i ekologičtější.

Návštěvník: No tak já mám ještě obtokové turbo..

Pak je to OK.

asi najlepšie funguje nafta a Arva. Skušal som Wynn´s Diesel EGR 3 - sprej ale je to preventívny čistič,zo sania toho vela neuvolní. Tiež som skusil Pro-Tec DIESEL APPLICATOR SPRAY,ten bol učinnejší,no i tak by som zrejme minul 3 spreje. Nakoniec som skusil naftu-minimálne množstvo velmi učinne rozpuštalo usadeniny,taktiež i Arva. Skušal som to zmiešavaci recirkulácie vyfukových spalín v sacom potrubí. Sacie potrubie ma len čaká.

Mě na čištění klapky a sání pomohl nejvíc Milit. Rozpouštěl karbon podstatně líp než ten Wynn’s Petrol EGR 3.

ka-spel píše:Mě na čištění klapky a sání pomohl nejvíc Milit...

Mohu jenom potvrdit, že Milit je velmi účinný na téměř jakoukoliv starou špínu, třeba i v domácnosti. Sice jsem jej způsobem, jak popisuje ka-spel nezkoušel, ale na autě jsem jím docela solidně vyčistil např. slitinová kola lépe, než speciálně na tento účel prodávanými přípravky. Ovšem je třeba dávat pozor, jak působí na některých površích, např. kovech a raději zkrátit dobu jeho působení. Na ta kola jsem jej použil neředěný, nanesl štětcem, nechal krátce působit a opláchnul vodou (silně pění, pokud to budete provádět někde na komunikaci) a lakování se zdá neporušené. Dělal jsem to již několikrát.