Oleje.cz

Nazdar kluci. Mam taky divny problem...
Ked startujem auto, tak mi dost tazko pretaca motor - niekedy chyti az na 2., alebo 3. otacku. Presne tak sa to chova, ako keby bola slaba baterka. Ale baterka je pritom OK.
Dokonca mam v aute dve baterky paralelne [jedna je dorabana, kvoli vacsej kapacite a lepsiemu vykonu/zatazitelnosti] - vyskusal som aj na Full nabit baterky, nepomohlo; potom som skusil baterky vymenit za ine, dal som tam baterky vo vybornom stave, skoro nove a tiez nepomohlo.
Z toho plynie, ze nieje problem v baterkach, ale... ale neviem v com.

Napadlo ma, ci nemoze byt nejaky spinavy, alebo zaneseny starter [je to terenak, starter dostava pravidelny prisun blata, vody, hliny, spiny]. Resp. dufam, ze to nebude nejaka motoricka chyba, ze sa tak tazko roztaca samotny motor. Mal uz niekto podobnu skusenost ?

Motor chyta dobre, cize nebude to problem v zapalovani - problem vidim v tazsie sa roztacajucom motore, resp. automatickej prevodovke [hydromenic je trvale pripojeny k motoru]. Nieco to tam zatazuje silovo, ale netusim, ze co...

V podstate sa s tym da zit, ale serie ma, ked nieje na aute vsetko TIP-TOP

...z toho, čo si uviedol mi tam najviac pasuje tá prevodovka... ...ale je to diagnostika z vody...

prevodovka je zrovna vymenena - robilo to aj pri starej a robi to aj pri tejto [mala by byt celkom fit ta nova, ma najazdene 20-tisic].
aj ked je pravda, ze ked som mal zo starej vyteceny olej, tak mi to v garazi nastartovalo na brnk - ale tak vyteceny olej nieje uplne normalny stav

cize startovanie by malo byt okey aj so zivotaschopnou prevodovkou, hm... moze byt starter oslabeny, alebo nieco take ? ze to proste nevladze otacat ?
servisakovi som volal a odvolaval sa na uhliky - ale uhliky bud tocia, alebo netocia, podla mna...

Tomas-SA píše:... servisakovi som volal a odvolaval sa na uhliky - ale uhliky bud tocia, alebo netocia, podla mna...

Uhlíky samotné určitě ne, ale od nich zanesený, případně poškozený komutátor: startér žere moc proudu, ale nemá otáčky a výkon.

Máš dobrý vzduchový filtr? Svíčky, čistou hlavu rozdělovače, dobrý benzín...?

modelář píše:...startér žere moc proudu, ale nemá otáčky a výkon.

Cize najlepsie bude asi vybrat starter a prekontrolovat ho - popripade na nom spravit hned aj mensi udrzbarsky servis. Nie ?

skodovkar píše:Máš dobrý vzduchový filtr? Svíčky, čistou hlavu rozdělovače, dobrý benzín...?

Toto nebude problem. Vzduchac novy, sviecky nove, rozdelovac cely novy, v benzine problem nevidim...
U mna je problem to, ze kvoli niecomu tazko roztaca cely motor. Presne tak, ako keby bola vybita baterka.

Tomas-SA píše:Cize najlepsie bude asi vybrat starter a prekontrolovat ho - popripade na nom spravit hned aj mensi udrzbarsky servis. Nie ?

Ano, stočit komutátor rotoru a preventivně vyměnit uhlíky anebo je alespoň srovnat.

...môže byť aj problém v spínaciom (silnoprúdom) kontakte...

Cize spravim udrzbu starteru, vybrusim a streknem kontakty - a potom Test
A ked to nepomoze, tak "Houston, mame (vacsi) problem"

Edit: este doplnim, ze to robi aj pri zohriatom motore, ked zhasnem a znovu nastartujem. cize pri motore by som asi problem nehladal. asi to bude nieco od baterky po starter samotny fakt...

FF píše:...môže byť aj problém v spínaciom (silnoprúdom) kontakte...

Jo, to taky!

Tomas-SA píše:... streknem kontakty ...

Nic takového, žádné prostříkávání!!!

Preco ? Ved kontox vycisti kontakty, v com je problem ?

Problém je v tom, že segmenty komutátoru je třeba od sebe izolovaně oddělovat, nikoli je nějakým sprejem přes bordel z uhlíků propojovat. Věř tomu, že na uhlících startéru není co prostříkávat!

Jaaj, ja som nemyslel uhliky, ale celkovo kablovanie, konektory, spoje, atd. Ze prestriekam. Na to je predsa kontox.
Na uhliky je predajna nahradnych dielov a ucet za nove uhliky

..nic tam nestriekaj, ale uvidis ze chyba bude v starteru..