Oleje.cz

Nějak mi uniklo, že ČZ měla čtyřválcovou pětistovku. To je ona? http://www.ntm.cz/heslar/%C4%8CZ%20420typ860

Čest památce velkých závodníků - bojovníků!

Hombre píše:Tak přímo od zdroje. Nové Mitas 08. Údajně ta nová série Mitasu již na vodě neklouže. Ale cena srovnatelná s Mišákama.

Kamarad je má na Tenerce 660 '92 a na vodě to je prej trága.

Durex píše: ...
A jinak to hiflo rc je stejný jako ne rc, akorat je tam matice ...

na KLE jsem koupil RC, starej byl normál a RC byl o cca 5mm kratší. RC jsem bral právě kvůli té matici.

Hombre píše:...v pátek vyrážím na čtrnáct dnů směr Korsika.

To jsi opravdu dobrej. Přeji šťastnou cestu. A hlavně tam, Kadle, mysli na sebe a nesol...

Kadle stastnou cestu a dodrz ,,zakladni pravidlo nasich cest,, podle pana Pechacka.
Zavidim. Mel jsem jet pred 4mi lety ma vysnenou Sicilii. Osud spolu s Jizni spojkou,rozhodl dva mesice pred odjezdem jinak. Dnes uz bych to asi nedal.
Mas novy gumiii?

Užijte si to.

Jinak včera sem měl možnost vyzkoušet nové CF moto 650. A musim říct, že velké a příjemné překvapení. Hlavně z podvozku a zpětné odezvy.

Motor byl syrovej a tak nevím,jak jede nahoře,ale louda to rozhodně není.

Převodovka s delší dráhou a hlasitější zařazení jedničky, ale pak jak nůž máslem.

Přepínání palivových map jaksi bez efektu. Prasknul štelovák vidlic při pokusu je lip nastavit. Je to takovej titěrnej plastík jak z hračky. No a rosil trochu olej z pod víčka na pravé straně motoru.

Za ty peníze není co řešit! Padací rám za příplatek 1000 kč. Za to se nesežene ani materiál. A kufry za 5000 jsou rovněž super kauf a navíc poberou 2 helmy což není standard.

Za mě se to moc povedlo. Jo, byl sem dost skeptický. Ale je to plnohodnotná motorka, která i vypadá hezky a navíc opravdu funguje. A ne jen jako kominovka. Klidně bych s tim jel do nějakých horoucích prdelí.

Navíc to ma i dobrou světlou výšku a i zvuk v serii není marnej. Na moto jsou použity trochu laciný šrouby, ale třeba to nebude blato.

Za mě teda jo. Nová za cenu jetý...

No vidíš, na má slova vždycky dojde.

Jo svět jde dál. Dalo se čekat, že když se naučili auta, tak se naučí i moto. Ale pak půjde i cena nahoru.

Na tomhle moc nevydělávají, ale dostanou se mezi zákazníky a značka se zapíše. A to je hlavní.

Jo jel sem na tom fakt nezaujatě a pokud by měl někdo 140 000 kc a přemýšlel o jetý moto střední třídy, tak není o čem přemýšlet. Koupí si novou cf... A podvozek lepší jak japonci ze začátku tisíciletí...

Jedna věc je vývoj, určování směru, prorážení cesty. Druhá věc je kopírka a vykrádání knowhow.
A protože na prachy slyší všichni, tak to tak časem dopadne. Číňan s doutníkem bude ve fabrice řvát: "Neflákej se germánskej umouněnče".

Číňan přijde a tu fabriku si prostě koupí. Dnes už nemusí krást know-how.

Tak již lítáme po Korsice. Jarda v pohodě na akceleraci stíhá Hondě 500 bez problémů. Jinak nádhera.

Přesně tak. Oni tam to know how už mají. Navíc nic není kopírka. Oni velcí hráči si nechávají menší modely a motory dělat přímo pro sebe. Traba kymco dělá pro kawu a bmw ...Takže to byla otazka času.

Paráda! Přeju vam to! To já končím v dílně a letím akorát do sprchy

Hombre, tak všem šťastné kilometry

Já jsem po grilovačce a pár pivech zalezl do betle na hájence v Žampachu

Co dovde Jara s tou malou mrchou , můžeme s litrama a více jen čumět. Neuvěřitelné zrychlení.