Jirko, jezdím a obvzláště naložený tak , že mám těch 20m minimálně rezervu před sebou. V koloně jsem jel tak 40, před auto přede mnou z připojovacího pruhu na tvrdo mu tam vlítl s dodávkou, Šel na brzdy a já musel taky, ale 500kg to je znát i na suchu. Ta chyba ABS se po prudším brždění opakovala celé Polsko. Baron má elektrický posilovač, bere myslím 200W , to sníží napětí a to vyvolá chybu ABS, které se odpojí a brzdy jdou na tvrdo. První tři metry fungovalo, ale pak se odpojilo a brzdy se blokly.
Altík dobíjí ok, ale jak jde o větší náhlý odběr, to musí srovnat napětí sítě baterka, a ta musí být v kondici.
Po bližším prozkoumání je jasné, že všechny tři šrouby byly ukroucené. Čtvrtý byl OK, ale povolený...
A pro hnidopichy a japanofily, altík je Denso made in Japan a evidentně jsem byl první, kdo do něj lezl.
