Motorky a o motorkách všeobecně

[Brembo]

nádherná beštia
https://www.youtube.com/watch?v=6EKKzY2xswI

[Durex]

Něco jsem zaslechl, že celý fundus bude kupovat někdo z Třebek, prý jako zdroj náhradních dílů...

Majitele znám a je to můj dodavatel pneu. On je dovozce a prodejce pneu pro motorky. Muzeum bylo tak jako bokem. Nicméně chápu,že udržovat ten arzenál motorek je nesmysl. Starat se a topit v budově je taky dnes mazec. To nemůže zdroj z peněz návštěvníků zaplatit. Sbirka je to krásná,ovšem dost strojů bylo bez oleje,aby z toho netekl ven. Oživění takových strojů by byl lecky oříšek. Nicméně alespoň jednou sem to viděl.

Doma se mi to taky hromadí,ale snažím se to držet při životě

[Hombre]

Zítra do práce na Brumlovi a má poslední jízda na něm, odvoz do Brna. Nejvíce mne štve, že poslední svezení musí být z časových důvodů po dálnici. Bude na něm od jara jezdit mladší syn. V květnu by bylo deset let, co sloužil v horku, dešti, sněhu.
Štafetu denního pracanta přebírá Bělouš.
Baron, ten bude leštěnka na výlety a dovolený, a taky poslední mašina do mého motorkářského důchodu.

[Durex]

Vole, poslední jízda se neříká a nepíše

[Hombre]

Nepíši poslední jízdaale poslední svezení před předávkou mašiny
Ale asi máš pravdu, Řecko........

[Durex]

Dvě fotečky z dnešního operačního stolu

https://scontent-prg1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=67462FF5

https://scontent-prg1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=67461AC3

Motor bez vody vydrží opravdu moc

[Colommbo]

Ano, některé motory ano...

[BigBang]

Nějaký kusy tam trochu chybí

[Durex]

Ty jsou u kliky ale půjdou ven

[Durex]

Takový běžný kroužek z moto. To jen tak pro info Aby si autaři nemysleli,že jen v nových autech jsou tenký kroužky

https://scontent-prg1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=67552183

https://scontent-prg1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=67551E71

[Pitris]

Nechci vypadat jako kverulant ale zajímalo by mne, jak to dělá (potvora jeden ) třeba olej 10w50 s HTHS někde u 4,5 že proteče i při 15 t.ot, že se to nepřehřívá, že to kroužek utěsní a že ho v pístu nezalepí modifikátory viskozity

[kornel]

1. Moto oleje sú vo všeobecnosti kvalitnejšie aj základom aj aditivami (teda aj kvalitou modifikatorov) oproti bežným motorovým olejom do áut.. teda jednak nedochádza k degradácii kvalitnych modifikatorov , a jednak tých tam ani nieje z dôvodu toho kvalitného samotného základu potreba "šúpať" v takom množstve ako do menej kvalitných olejov podobného viskozitneho rozpätia. Takže logicky nižši príspevok k zalepovaniu krúžkov
2. Už som písal v nejakej téme minimálne raz , že tu nejde primárne o prietok cez nejaké olejové kanáliky.. ale alfa a omega sú vole na ložiskách a ich vymedzenie olejom v rámci nejakého optimálneho viskozitneho rozpätia vzhľadom na všetky výrobcom uvažovane faktory. A jednak optimálne viskozitne rozpätie vzhľadom na prítlak predpatie kruzkov na steny valca a ich schopnosť stierať olej.

Pitris toto nie sú moje výmysly, ale reálne fakty a záležitosti ktoré riesi každý konštruktér/dizajnér motora.. Hlavne netreba vytrhavat veci z kontextu a dramatizovat a hnať do extrému diskusie.. Tu nikto
predsa nikde netvrdí že niekto zadre motor , alebo to motor nezvládne s olejom vyššej dynamickej viskozity než aká je konštruktérom zvolena ako podľa neho najvhodnejšia.. alebo že všade tlacme oleje nižších viskozit
Mimo to zrejme a pravdepododne aj tie teploty oleja na daných exponovaných kritických miestach v moto agregáte pri takých vysokých otáčkach sú vyššie , než pri otáčkach tretinovych... a v týchto miestach tá viskozita samozrejme je tým ovplyvňovana a klesá (ten gradient teploty môže byť dosť významný). Tento fenomén "lokalnych" zmien viskozity je tiež normálny existujúci fakt o ktorom sa vie a asi nie je prekvapením že a ním ráta a berie v úvahu aj konštruktér

P.S snáď sa nikto nenahneva ale myslím, že trochu toho vzájomného rešpektu tu na fóre nezaškodí.. Je potrebné si vážiť a rešpektovať či už názor, pohľad alebo informácie každého a z každého "brehu" a neznizovat váhu či priam až nezosmiesnovat niečo len preto , že to nezapadá úplne do toho môjho pohľadu na danú vec alebo problematiku (samozrejme pokiaľ by niekto nehlasal nejaké úplne voloviny mimo zdravý rozum). Poviem to na rovinu..., toto mne osobne prekáža na fóre. Mnoho krát tu nesúhlasím s mnohými tvrdeniami a mám na ne iný názor a nielen názor môj osobný, no nereagujem na to (rešpektujem každého kto prispeje svojim do témy), ale napíšem len svoj pohľad bez konkrétnej reakcie na dotyčného (a už vôbec nie nejaké nepriame naznačenie posmeškov) s ktorým nesúhlasím. Ak sa tu nerazi na fóre čisto "normálna" HTHS politika , tak je človek pomaly vyvrheľ

[Pitris]

Korneli a Ty sis nevšiml těch smajlíků??
Krom toho s Tebou v podstatě souhlasím, jen mne taky trochu sejří ten přístup některých "mirců" kteří se zhlídli v ekologii a 0w20 je pro ně jediná možnost. A navíc Ty si teď tady jako jediný odpověděl na mnou už několikrát zde psanou otázku PROČ se do aut cpe snížená HTHS a že jinak to nejde když v moto to jinak jde. Děkuji (a nejen že si jí někdo všiml)