Oleje.cz

A co jako?

.. mp3turbo ma pravdu nelze z hovna bič upliesť

Pěkné čtení, repas za 50 EUR je ovšem k smíchu! Pokud by měl někdo zájem, poskytnu kontakt na firmu, kde ty miliónové mašiny v dílně (no, je to spíše laboratoř) skutečně mají a ne jednu. Jenže je lepší přijet i s autem, neboť to chce také odbornou demontáž/montáž vstřiků, kontrolu čerpadla, nádrže a palivového traktu, v opačném případě nikdo nedá záruku na opravu vstřiků.

modeláři, pokud ten kontakt máš, tak ho sem hoď, myslím, že ta firma bude dělat všechny modely vstřiků. Dík

Anonymous píše:... myslím, že ta firma bude dělat všechny modely vstřiků. Dík

Myslíš správně, ale bohužel ne všechny modely jsou repasovatelné, tzn. nejsou k dispozici sady na repasi. Kontakt musím pohledat, ale během dneška bych to sem měl dát.

Tady to je:
http://www.diesel-tp.cz/

Speciálně na Fordy mohu doporučit ještě toto:
http://www.fordhale.cz/index.php?page=servis&typ=p

Zdravim, hledám firmu pro kvalitní repas vstřiků u Fordu Mondeo 2007 v okolí Uherskýho Hradiště. Má někdo zkušenosti s http://www.repasvstriku.cz/? Nebo nějakej jinej tip? Díky moc.

Ač Ti tady bohužel neporadím tak Ti přesto děkuji že si našel vhodné a nezakládal nové vlákno

Mám v práci kolegu, a ten už asi týden jezdí MHD, protože ve stejný čas mu zřejmě kvůli té samé příčiné přestal fungovat jak Transit, tak i C-Max. Také Ti neporadím, jen se ale divím, jak jsou lidé nepoučitelní a dokola si kupují značku, která je problémovostí svých vznětových motorů už roky proslulá. Kolega si u c-maxu vždy chválil především spotřebu a teď má jen na něj odhad opravy okolo dvaceti tisíc. No a Transit? Ten zatím půjde do stodoly. Ale kdo chce kam...

Problémy jsou díky nekvalitní české naftě pouze u nás, to je zase zpráva typu jpp...
Kvůli množství reklamací z ČR a nízké mazivosti naší nafty byla dokonce vysokotlaká čerpadla v průběhu produkce Mondea mk3 přepracována.
Za sebe můžu říct, že obě naše původní rodinná Mondea (do kterých ovšem nebyla nikdy tankována nafta z pochybných benzinek) stále jezdí s původními vstřiky i čerpadlem bez jakéhokoli servisního zásahu a nájezd už začíná dvojkou.
A abych nebyl úplně OT, na servis vysokotlakých CR systémů doporučím jedině Dieselservis.