Oleje.cz

Tak si říkám, že je na čase vyměnit palivový filtr. Připomínám, že se jedná o fabii 1 HTP. Filtr by měl být někde pod autem. V příručce jsem se dočetl, že domácí výměna je možná, ale v případě zavzdušnění může nastat problém. A mě by zajímalo jaký problém? Pokud se tam dostane vzduch, tak se vytlačí někam ke vstřikům a následně se vyfoukne namísto paliva, nebo se mýlím?

U auta s benzínovým motorem a elektrickým čerpadlem v nádrži žádný problém nastat nemůže, pokud tam není ochrana v případě nehody založená na průběžné kontrole tlaku v napájecí větvi lišty.

Kolik máte najeto?

60tKm

..tak to by už fakt bolo potom vymeniť,daj vedieť ako si pochodil potom teda až sa na to nakoniec daš

Je fakt, že po 60tkm je benzinový filtr "tak akorát zralý" na výměnu.....

Dle autodat je výměna paliváku u fábky v benzínu po 60 tis.km..Já bych to,ale o 10 tis.km zkrátil..
Jinak na fábku se dávaj 2 druhy paliváku..Jeden je klasika 2 výstupy,druhý má výstupy 3,bo je v něm integrován i regulátor tlaku paliva.Tak že je třeba vědět jaký tam máš a koupit nejlépe origo,aby byl ten regulátor správně nastaven..ORIGO = MANN nebo HENGST.. Cena se pohybuje kolem 500-600kč..

Záleží aj na tom, do akej miery dôveruješ kvalite a čistote paliva, ktoré tankuješ.
Ja jej veľmi nedôverujem a naposledy som menil po cca 30.000 km (menil som výfuk a keď som sa už babral pod autom, tak som vymenil aj palivový filter). Pre zaujímavosť som ho rozrezal a mal už hodne tmavú farbu.

Ten kilometrový údaj treba brať len veľmi orientačne. Palivo prúdi rovnako, či jazdíš po rýchlych cestách, alebo po meste, ale pri jazde po meste sa napočíta menej kilometrov.

EMGE: Jako bych to psal já..

Tak jsem se podíval do palivového filtru po 150000 km. Prošlo jím 8750 litrů benzinu. Jak jsem ho vzal do ruky, tekl z něj černý svinčík a po rozříznutí je filrační papír (nebo co to je) z jedné strany skoro černý. Z té druhé ("čisté") lze rozeznat původní barvu, ale původní už určitě není. Hm, překvapuje mě, že v rozpisu údržby není napsána výměna třeba alespoň po 100000 km. To by se fakt hodilo. Bůhví, třeba by se provoz obešel bez potíží i s nevyměněným filtrem, ale podle oka bych teď už spíše měnil.

Jo, má 3 výstupy a stál 569,- Kč v servisu.

Navrhuji dnešek prohlásit za státní svátek

A myslíš proto, že 7.3. je výročí narození T.G.Masaryka,
nebo že Itall uznal za vhodné měnit i palivový filtr

OMG!!!

..Itall vymenil filter ja odpadnem,ale odhliadnuc od vsetkeho mas u mna bod

Abychom Itallovi nekřivdili, protože se nejedná o jeho vůz Nevím jestli to dal tátovi jako dárek nebo jej k tomu donutil, každopádně to byl správný krok jak bylo posléze ještě potvrzeno.
Ještě by mě zajímalo, jestli jsi to poznal na "živosti" auta.