Oleje.cz

Suru píše:....před cestou Itálie a zpět (cca 1200km) vyměněn olej na Castrol 5W-30....

Ten olej 5w30 tam neměl co dělat. Draze zaplacená zkušenost. Jinak onen zmíněný Harry (jinak též dlouholetý spokojený majitel Subaru) jezdil na 10w60. Bez problémů....
A ty jejich nafťáky umíraly hlavně na ekoolej a evropsky dlouhé intervaly výměn

Subaru umira hlavne na neqalitni antikoroz.
Hnijou skryte a i v nosnych mistech.
Zkusenost 3x Impreza rv. 1999-2006.
Delat na tom třeba rozvody, samodomo, svice, prolezlou nadrz, vyrezly prostory pod sedaky, hlavně vzadu, uhnily nosniky, drzaky chladice, vaznouci brzdy,..., ne diky.
Podvozek však 0-200tkm vydrzi hodne, i v horach s vozikem s redukci po lese.
Olej vyhradne 10-40. Po cca 10tkm

No já pak díky té spotřebě skončil u 10w 60, ale bohužel... Olej mi tehdy měnil kamarád mechanik, holt mu chyběly zkušenosti. Harryho znám z několika fór a fandím mu...
Jj rez je mor pro Subaru....

Suru píše:...Olej mi tehdy měnil kamarád mechanik, holt mu chyběly zkušenosti...

Což, upřímně, nemusela být chyba jeho. Předpokládám, že tys ty zkušenosti už měl a měl ses tedy o ně s ním podělit, pokud už se on sám nezeptal. Pakližes to neudělal, nelze se snad na něj ani zlobit - k subárku zřejmě přistupoval jako ke každému jinému autu, avšak v tomto případě to vedlo k pomalé smrti motoru. Škoda...

Já se na něj nezlobil a ani nezlobím, neznalost/nezkušenost na obou stranách. V podstatě od té doby jsem se tak nějak začal o oleje zajímat...takže všechno zlé je k něčemu dobré a nynější motor si už opečovávám sám, oleje, filtry a po konzultaci zde i svíce.

Suru píše: Jj rez je mor pro Subaru....

..mazda
mi hlava nebere ze furt sa musia na to ludia stazovat, tolko rokov.. f japonsku byva sneh, to tam nerobia posyp ?

Bohužel Evropu opouští Mitsubishi https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/au ... tualneAuto

Jaké auto ne? No přece novou Ofci!
https://www.autickar.cz/clanek/skoda-oc ... .sznhp.box

som prekvapeny ze situacia je az tak vazna

Já vůbec. Ale nikde se o tom samozřejmě moc nedočteme, to si Škodivqa hlídá.

A pokračujeme ve VAG krasojízdě:
https://www.autoforum.cz/predstaveni/no ... u-octavia/

Čítal som si zmeny v značení na cestách SR, aby som ich aspoň trocha pochopil (dôvody, dôsledky), kde
v tomto článku diskusia od začiatku trocha odbočila, https://drahovsky.blog.sme.sk/c/534212/ ... m-hod.html
akási pani si povzdychla: "Už sa vidím ako si to valím 130-kou okolo Beňadika a Žarnovice, ako to pekne držím v jazdnom pruhu a ako ma predbiehajúce SUV-čka obúchajú o betónový múr."
Nasledovali príspevky od iných, ako tam pre vozidlo/vodiča nie je problém jazdiť 130 a viac, až na konci druhej strany zavesila úvodná pani upresnenie:
" Šoférujem 35 rokov, denne, dlhé aj krátke trate. Mám octaviu kombi, novú. A na tom Žarnovickom obchvate som fakt mala problémy. Išla som povolenou rýchlosťou, a okrem "udržania" volantu som si užila výchovné predbiehanie a následné vybrzďovanie od SUV-čkárov"

To by som nechcel ani ako vyradené za babku, takéto zánovné vozidlo propagovanej vyspelej značky (polovica súkromného vozového parku sú koncernové referentské, firemné vyradence). Nemotorné SUV- čka vyučujú osobné Das autá na podvozkoch vyhláseného "etalónu triedy".

lefort píše:Jaké auto ne? No přece novou Ofci!
https://www.autickar.cz/clanek/skoda-oc ... .sznhp.box

na tom yt kanali je toho viac. dneska v mode nizky profil, jak sprcguma a potom dohanaju vlastnosti a hluk silemblokmi z pugingu.
dokonca fr auta s makkym pruzenim vykroja lepsi manever.

Sranda je, že prý měla celkem problémy i nová Supra

chcel si povedat bmw

Ano. BMW. A dokonce "emkový"
https://www.autoforum.cz/predstaveni/lo ... .sznhp.box