Oleje.cz

Pokud bych byl postaven před volbu mezi Camry a Maximou, rozhodně volím Maximu.

Maxima je jeste solidni kovadlina. A ma mechanicky plyn
Ono se mozna casem ukaze, ze tech ruznych spojeni znacek, tohle nebude rozbodne to nejhorsi.
Ac se zdalo..., tim samozřejmě umrtnost samostatosti J znacek nijak nezlehcuju. Ja se pomalu vracim k Toy, takovy gigant snad nezdechne. Ale pohledat neco novejsiho, co je made in J, bude cim dal tezsi.

Edit -
Obe jsou auta UPLNE mimo me rozhledy.
Kdybych vsak musel rozhodnout, vzal bych obe.
Ale ve starsich verzich,o 1 gen. (no asi o jeden hlas vic bych dal C.)

Pitris píše:

lefort píše:na srazu se doufám projedeme

tonny píše:Na srazu ji zapijeme

No to bude sraz
Jirka Méďu, jeden Tonda Kappu a druhej Camry, Petr Ceeda.... Kluci, ať Vám autí radost dělaj Já se pomalu taky dívám po nástupci Akouše, ale asi to fakt hned tak nebude, bo jich moc není: Accord 2.4 sedan, od r.2010, manuál, a chtěl bych i původ z ČR

A proč původ ČR,myslíš si že je to nějaká výhra?

tonny píše:Tož dobře, tady je oný facelift...
Ať slouží a ko..ti se vyhýbaj!!! ... Na srazu ji zapijeme.

Ano, to je facelift. A zase (všem) moc děkuju, jen začínám přemýšlet, že snad radši zůstanu doma...

Nebo si na zadek nainstalovat ochranný rám.

Můj velmi dobrý a velmi dlouholetý kamoš (a pražský mekánik) má nádherného Jeepa Cherokee taky někdy z devadesátých let a na předek si před lety nechal udělat spec. nárazník z asi trojky či čtyřky plechu (s přidělaným navijákem.) Že bych se ho poptal na něco podobného na medvědí zadek...?

lengy60 píše:....proč původ ČR,myslíš si že je to nějaká výhra?

Možná snadněji dohledatelná historie.

https://www.autoforum.cz/technika/nadse ... -internetu
A že to není možné..,že ne.

A proč by ne... Vysvětlení je po mém soudu zmíněno v posledním odstavci článku - vůz byl vyroben na přelomu milénia, tedy v době pro auta ještě poměrně příznivé. Notabéne kamoš drožkař se svým tehdejším (béžovým) Ventem 1.9TDI (přesnou modifikaci však neznám) najel taky milion...

tak ja som sa aj so svojou prvou Carinou chystal na milionovu hranicu. Už som bol v polovičke s prehladom. A aj by to dala. Vsak jej vlastne nič nie je. Ona sa de facto nepokazila. Odstavila ju legislatíva - EK Keby boli aj dnes emisky ako na prelome milénia , jazdím veselo dalej

Jirko, vzpomněl jsem si, jak se Ti líbil Mustang, Camaro. To Ti někdo rozmluvil? A na MB jsi došel sám nebo Ti někdo poradil? Upřímně řečeno, co jsi nakonec koupil, jen těžko poradit něco, co by k Tobě lépe sedělo.

Colommbo píše:

tonny píše:Tož dobře, tady je oný facelift...
Ať slouží a ko..ti se vyhýbaj!!! ... Na srazu ji zapijeme.

Ano, to je facelift. A zase (všem) moc děkuju, jen začínám přemýšlet, že snad radši zůstanu doma...

Teď sem se vrátil z dílny a dal si po delší době půlhodinovou horkou vanu. Krom relaxace to je ještě pozitivní v tom,že to krásně rozpustí špínu z pod nehtů. Ale nepíšu to kvůli hygieně. Ve vaně mě ještě čas od času něco napadne a nebo si vzpomenu. A dnes sem si vzpomněl. Vzpoměl sem si na to, že sem s předfaceliftovým modelem Colommbova mercedesu jel. Byl to třilitr se šesti v benzínu,ale v automatu. A jediné, co mě překvapilo bylo, jak je to auto dlouhý,ale zároveň úzký. Jasně, v tý době to bylo něco,ale na poměry novější doby mě to přišlo hodně doutníkový. Ale jízda v tom byla parádní

tonny píše:Jirko, vzpomněl jsem si, jak se Ti líbil Mustang, Camaro. To Ti někdo rozmluvil? A na MB jsi došel sám nebo Ti někdo poradil? Upřímně řečeno, co jsi nakonec koupil, jen těžko poradit něco, co by k Tobě lépe sedělo.

Pamatuju si,že mi Jirka jednou řekl, (bylo to v době, kdy sem byl taky medvědářem ) že MB je jedno z mála evropských aut,které by si dokázal doma představit. Vím, že tehdy uvažoval o Cčku s motorem 320 cdi. Ale současná volba je daleko lepší a je to majestátnost sama. Ostatně jako Jiří

Pitris píše:

lengy60 píše:....proč původ ČR,myslíš si že je to nějaká výhra?

Možná snadněji dohledatelná historie.

Jarku,řekl bych,že v DE bude snadněji dohledatelná historie než tady,ovšem nesmíš nakupovat někde u Turka atd,tedy nejlépe u soukromníka nebo značkového dealera.Pokud máš po ruce člověka s perfektní znalostí němčiny,máš vyhráno.Navíc tam koupíš úplně stejné auto za menší peníz než zde.
Problém bude ta tvá specifikace,na mobile.de není ani jedno! Buď 2.4 automat nebo 2.0 s fofrklackem.A ještě jedna věc,rok 2010 byl zřejmě posledním rokem produkce vozu,bo mladší jsem nenašel a po zadání roku 2009 byla situace daleko veselejší,nicméně stále jen 2,4 A nebo 2.0 R.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear ... usage=USED
Koukal jsem i na autoscout24.DE,tam o pár aut víc,některá se opakují.Koukal jsem i do Rakouska,tam 2 auta,Švýcarsko v obou případech 0.
https://www.autoscout24.de/lst/honda/ac ... &fc=3&qry=&

Sice jsem prožil ve "vyspělé" Evropě v součtu 20 let, přesto neznám způsob, jak tam pořídit ojetinu za menší cenu, než doma. A jestliže uznám, že i obchodník musí z něčeho žít, pak mi není jasné, kde se ty příznivé ceny ojetin původem ze Západu u nás berou. Ledaže by... Proto rozumím snaze pořídit ojetinu domácího původu!