Oleje.cz

mne sa zda ze to bol bmw, nie porš. sranda pod naraznikom s reprakom

@torro
A můžeš poslat odkaz, případně foto? Velmi by mě zajímalo technické provedení např. membrány reprodukoru, umístěné v teplotě několika set °C, nehledě na to, že silně pochybuji, že by se jednalo o Porsche...

A navíc si myslím, že motor typu boxer nepotřebuje jakkoli zvuk dokreslovat!

Jestli torro nemyslel tohle: https://m.mobilmania.cz/repracky-za-80- ... /a-1332953

Toníku, chceš vidět jakože titanové nebo keramické membrány? Třeba si to jen popletl a je to jako píše Mišo https://www.autorevue.cz/zvukovy-genera ... e-u-20-tdi, tak nějak.

Otázkou je, zda se skutečně jedná o reproduktor v obecně vnímaném pojetí. Generátorem zvuku totiž může být i něco jiného, než klasický měnič s membránou.

A nebyla na mysli klapka, díky které šel měnit zvuk z homo na nehomo? Pokud ano,tak ale ten zvuk motor opravdu generoval sám

torro píše:Reproduktory se, třeba u některých typů Prosche, montovaly přímo do výfuků. A byly to reproduktory velice kvalitní. Měli za úkol simulovat sportovní zvuk při zapnutí tohoto módu.

Honzo, to byly odpovědi na tenhle příspěvek.

Já vím. Já jen,aby někdo nenabyl dojmu,že po zmačknutí tlačítka dojde ke změně zvuku reproduktorem,ale ve skutečnosti je to jen klapka ... Tu totiž Porsche pokud vím montovalo na rozdíl od reproduktorů ...

Když k tomu tlačítku, tady také jedno známé 15´20" https://www.televizeseznam.cz/video/garaz/kitt-63981236

Jerry3 píše:Otázkou je, zda se skutečně jedná o reproduktor v obecně vnímaném pojetí. Generátorem zvuku totiž může být i něco jiného, než klasický měnič s membránou.

Přesně na to jsem narážel!
Toníku, OK, beru, ale i podle toho schématu co jsi posílal to není přímo ve výfuku, ale v jakési zvláštní komůrce. Navíc to asi nebude "reproduktor" jak by se to dalo chápat...

Za boha si nemohu vzpomenout, jak se to jmenuje, ale dá se tím využít např. celé plechové plochy zadních dveří jako zdroje basových tónů. Tuším, že to byl a nejspíš stále je VAG, kdo používá "vibrátor" přišroubovaný přímo na plech přepážky motoru, který tak funguje jako membrána.

No kravál, no fun! Jak by řeklo 110 ze 100 koncerňáků.

vsetky fukane radove 3v....
moc vysoky ton na 3v, a podozrivy bublak jak V6? bavoraci cez reprak pridali virtualne valce...

system https://www.youtube.com/watch?v=HZgL-d56cA8
bmw i8 1,5t 228hp -- 1,2t 110 ..(208r2 1,2t >200hp) "čmelák"
https://en.wikipedia.org/wiki/Active_sound_design

NAROZENINY
Gratulujeme uživateli: Misojogi (102)
Ať žije VŘSR....