Oleje.cz

Vím že to sem moc nepatří, ale je to něco úžasného....
https://svetobeznik.info/nejextremnejsi ... 2101281713

...aneb "Kam se hrabe Prýgl..."

Na ÚV rozhodli že bude tak holt musel být....
https://www.auto.cz/prvni-tezky-tahac-s ... lop-137782

Děkuji, končím…

Ak ta trápi iba toto, si šťastný človek.

NOP:Tými kamionami nevozíme len potraviny ,ale aj nd.na autá,pneumatiky,PHM ...aby si mohol jazdiť autom.Ver mi že v dnešnej dobe to vzhľadom k terminovaným dodávkam ani inak ako kamionami nejde.K tomu predbiehaniu,máme obmedzovače rýchlosti +-90km/h niekto 86,ja napr. 95GPS, mnohí kolegovia to nevydržia a predbiehajú lebo sú platení od kilometra a každý kilometer sa počíta vzhľadom k dobe jazdy ktorú musíme dodržiavať a inšpekcia to rada a často kontroluje.Týmto sa ich nechcem zastávať.Sam tiež predbieham ,ale hlavne do kopca ,lebo na ten motor s tým "kruťakom" a730k iné autá proste nemajú. A k tým vláčikom ,ako som už písal , autá s takmer rovnakým obmedzením rýchlosti musia ísť za sebou aj niekoľko sto kilometrov.Mám tiež vek kedy by som mohol byť na všetko nasratý ale šoferčina je mojím koníčkom. Takýchto frflošov by som zobral na jazdu Rusko,Turecko ,Španielsko a späť a verím že by začali častejšie na svoju prepravu používať vlakovú a ostatnú verejnú dopravu.

Mám v rodině kamioňáka a trochu vím co to obnáší, a určitě je všechny nechci házet do jednoho pytle, ale pokud když jedu 130 a on to se svojí "devadesátkou" pošle přede mě tak, že musím na brzdy, tak mě to taky nadzvedne. A je mi úplně fuk že honí minuty nebo kilometry. To se prostě nedělá....
A taky jsem profi řidič, a i s PPZŘ sk. C a D.

Súhlasim s tebou a napísal som ,že sa ich nezastávam.

Ano. A taky věřím že je většina normálních. Jenže ty člověk moc nevnímá, byť jsou moc potřeba. Zviditelní je (až) jeden blbec

Děkuji, končím…

pustas sa do problemu, ktorý je hlbší, než kam sme schopni, takto z povrchu veci dovidiet. To nevyriešime. Alebo kandiduj do nejakej tej vyššej funkcie a skus...
Ale inak mas pravdu v tom, že v poslednom období pribýva "tiežkamionákov". Neviem ako u vas, ale tu sa ( zacalo to cca. dva roky dozadu?) vyrojili chlapi, ktorí sa stali kamionakmi zo dna na den z nedostatku ludí. A je to vidiet. Ona je zo tažká práca. Kto neskusil , nepochopi. A nie najlepšie zaplatené v pomere co to obnáša. takže situacia sa vyvinula tak ako sa vyvinula.
Denne som v styku s týmito ludmi a vidim ako sa pomery menia. Na jednej strane starí známi, ktorí mi vozia roky a fajn chlapi, a na druhej...proste blbci su všade.

Děkuji, končím…

NOP: Ahoj! Jsi evidentně nasraný a ještě to z tebe všecko nevybublalo, ale to přejde uvidíš. Taky z kamionů na silnici neskáču radostí a občas si za volantem pěkně od plic zanadávám, to ale prakticky na všechny strany - ulevím si a jedu dál. Proč je na silnicích kamionů mnoho...? Mám pro to osobně jednoduché (ač kolega správně píše, že to jako celek je složitější) vysvětlení - píšeš m.j., že už nejsi nejmladší, a tož si určitě budeš pamatovat termín "skladové hospodářství". V dřívějších dobách měly všechny podniky a obchody svoje sklady, zboží se zaváželo dejmetomu jednou týdně a když něco nebylo, musel si halt člověk počkat. Pamatuješ "stavte se příští týden, v pondělí nám přivezou zboží"...? Postupem let skladové hospodářství zaniklo, subjektům se nechce mít finance uložené v "mrtvém" zboží ve skladech, peníze se naopak musejí točit. Ruku v ruce s tím si lidi zvykli na to, že si něco někde objednáš a druhý den to máš doma, je to velmi pohodlné a lidi už by nechtěli jinak. Skladové hospodářství se z budov přesunulo na silnice, zboží pendluje sem a tam a jeho přeprava a manipulace s ním (hen ta logistika) živí velmi mnoho lidí. Příklad ze života: automobilka v Kvasinách má "zásobu" dílů pro výrobu na půl hodiny, za den se tam otočí cca 400 kamionů. Když jsem byl mladý, chtěl jsem jeden čas býti tirákem. Mít dobrého parťáka (tehdy se jezdilo ve dvou) a jezdit po Evropě. Dnes každý jezdí sám, všechno má na triku, děkuju pěkně, fujtajbl...
Jen mě ještě napadá - píšeš, že tak třikrát týdně jezdíš Brno-Plzeň a zpět - pro svý krásný oči asi nee, možná něco vozíš či prostě jen musíš. Jediný rozdíl vidím v tom, že máš menší auto...

Děkuji, končím…

Možná nejsi schopen/ochoten přečtené informace zpracovat. Jeden o koze, druhý o voze...