Jaké pneu?

[Pitris]

....mam disk 4,5J a chcel by som dat sirku 175/60 R13
oficialne odporucanie je disk 5,0J
alebo pre povodny disk sirka 155/65 R13 bude to teda take balonovite takze ocakavam lepsie tlmenie nerovnosti

Krom toho že širší / jiný rozměr gum či disků by měl být pro to auto schválený a měl bys to mít v techničáku, tak čím nižší profilové čislo (60 / 65) tím to tlumí hůř....

Nicméně k otázce >> na 4,5 disk pneu 175 asi ještě půjde ale jako maximum a ani já bych to nedělal.

Resize_20240607_124718_8588.jpg (212.18 KiB) Zobrazeno 2626 x

[emge]

Krom toho že širší / jiný rozměr gum či disků by měl být pro to auto schválený a měl bys to mít v techničáku, tak čím nižší profilové čislo (60 / 65) tím to tlumí hůř....

To by podľa mňa platilo, keby sa so zmenou profilového čísla menila výška bočnice pneumatiky (menil by sa priemer disku).
V tomto prípade sa ale zmena profilového čísla iba prispôsobuje zmene šírky pneumatiky. Výška bočnice sa nemení. V tomto prípade sa dokonca mierne zvýši o 4 mm.
Viď kalkulačka priemeru pneumatík:
https://www.oponeo.sk/nastroje/kalkulac ... Calculator
Širšia pneumatika by aj trochu lepšie tlmila nerovnosti. Užšia pneumatika "nájde každú dieru". A väčší objem vzduchu v pneumatike trochu zvýši jej pružnosť.

Ale tiež by som to neodporúčal. Šírka pneumatiky 175 je na disk 4,5 dosť veľa. Vhodnejší by bol rozmer 165/60, ktorý má aj totožný priemer kolesa s rozmerom 155/65, ale ponuka takých pneumatík je mizerná. Riadiť by si sa mal rozhodne tým, čo máš v TP.
Širšia pneumatika pôsobí na vozovku nižším tlakom na jednotku plochy. Pri malom a ľahkom aute by to mohol byť v daždi a na mokrej vozovke dosť veľký problém. Na aute bez posilňovača riadenia by sa sťažila ovládateľnosť v zákrutách. A väčšie pneumatiky sú tiež ťažšie, čo má ďalšie negatívne vlastnosti. Viacej mechanicky zaťažujú nápravy a pri motore s nižším výkonom môžu aj zhoršiť dynamické vlastnosti auta.

Radšej si vyber kvalitnejšie pneumatiky, to má väčší prínos.

[Misojogi]

moj typ boli tieto... co z toho odporucate? Ktore su podla vas dostoacne kvalitne pre Matiza?
https://pneumatiky.heureka.sk/zeetex-zt ... /#prehlad/
https://pneumatiky.heureka.sk/hifly-hf2 ... /#prehlad/
https://pneumatiky.heureka.sk/firemax-f ... /#prehlad/
https://pneumatiky.heureka.sk/yokohama- ... /#prehlad/

Vhodnejší by bol rozmer 165/60, ktorý má aj totožný priemer kolesa s rozmerom 155/65, ale ponuka takých pneumatík je mizerná.

vobec neexistuju, zial
nuz coho sa bojim ze hlinikove disky budu tazsie a preto bude vyssia neodpruzena hmotnost, co nie je dobre

Širšia pneumatika pôsobí na vozovku nižším tlakom na jednotku plochy.

ale plocha je vacsia preto predpokladam ze lepsie bude drzat a hlavne lepsie brzdit

Širšia pneumatika by aj trochu lepšie tlmila nerovnosti. Užšia pneumatika "nájde každú dieru". A väčší objem vzduchu v pneumatike trochu zvýši jej pružnosť.

ano tiez mam taky dojem

[Pitris]

....ale plocha je vacsia preto predpokladam ze lepsie bude drzat a hlavne lepsie brzdit....

Hledáš dobrou přilnavost a brzdné vlastnosti a výběrem gum si to záměrně snižuješ
Emge má pravdu - širší guma Ti na vodě dřív uklouzne.

Širšia pneumatika pôsobí na vozovku nižším tlakom na jednotku plochy. Pri malom a ľahkom aute by to mohol byť v daždi a na mokrej vozovke dosť veľký problém.

A Zeetex, Hifly a Firemax - to je co
Já měl za to že hledáš pneumatiky
Osobně bych radši vzal předepsaný rozměr a pneu střední třídy než širokou stlačenou tmu z Číny protože bezpečnéjší jízdu nabídne spíš jak ten Zeetex, Hifly nebo Firemax i užší třeba Sava, Nexen nebo Kumho....

[Misojogi]

výběrem gum si to záměrně snižuješ

praveze tie dalsie som sa len spytal ci sa nahodou nezlepsili (Cinania postupne zlepsuju kvalitu svojich vyrobkov ked vidia ze zakaznici su nespokojni a niektore by mali byt pobocky znamych koncernov ako Dunlop a ine - obdoba Kormoranov apod)

ale mojim hlavnym kandidatom je Yokohama, tie by snad mali byt OK ci nie ?
minimalne by mali byt lepsie ako moje zimne Matadory 145/70 R13
https://pneumatiky.heureka.sk/yokohama- ... /#prehlad/

Yokohama A539 sú všestranné letné športové pneumatiky určené pre osobná autá. Zvýšený obsah siliky zaisťuje vynikajúcu trakciu, a to aj na tých najnáročnejších povrchoch.

A539 predstavujú výkonné športové pneumatiky s minimom hluku a výborným komfortom jazdy. Sú to odolné pneumatiky ponúkajúce dlhšie trvajúci vynikajúci výkon.

Pneumatiky Yokohama A539 sú nástupcom modelu A520, vytvorené na vysoký výkon. Asymetrický dezén ponúka vynikajúcu stabilitu v zákrutách, čo vám umožní zažiť skutočnú radosť z jazdy.

Drážky pneumatík A539 majú vynikajúci odvod vody aj v najťažších podmienkach a ponúkajú rovnaký účinok ako symetrické drážky. Tuhé bloky ramena pomáhajú udržať tvar pri zatáčaní, čím udržujú trakciu.

Vynikajúca priľnavosť na mokrom povrchu je zabezpečená zlúčeninami na báze oxidu kremičitého s Yokohama technológiou, ktorá umožňuje ideálne šírenie oxidu kremičitého v kaučuku.

a mam teda otazku
ak je priemer a teda obvod kolesa zachovany (kvoli tachometru) tak lepsie tlmi sirsia alebo uzsia pneu ???
vzhladom na Vase protichodne reakcie mam v tom chaos

.
dovod preco uvazujem nad pelchovymi diskami je v tom ze jednak hlinikove nieco stoja ale aj maju vyssiu hmotnost
takze ak sa kvalitne pneu Yokohama zmestia na povodne disky tak by to malo byt OK

[Misojogi]

ano a zaujimalo by ma
je lepsie sirsie gumy alebo uzsie gumy?
ako je to vo vseobecnosti?
vzdy som mal pocit ze cim vacsia plocha dotyku s vozovkou tak tam lepsie gumy drzia na ceste (s vynimkou akvaplaningu ked je niekolko centiometrov vody napr v kolajach po kamionoch alebo pri superhustom dazdi) ale aj na beznej mokrej vozovke by mali drzat lepsie ako maju drazky na odvod a kvalitnu gumove zmes

[kornel]

to sa nedá len tak povedať lepšie/horšie... vždy je to súhra viacerých faktorov (hmotnosť, geometria, výkon auta, prenos krútiaceho momentu na vozovku, typ primárne uvažovaného jazdného povrchu atd...) ktoré ovplyvňujú to aký konkrétny rozmer pneumatík/diskov na tom ktorom aute je optimálny, pre tie ktoré zamýšľané podmienky a použitie.
Ale pre civilné použitie sa dá úspečne riadiť už len nejakým normálnym selským uvažovaním a nejsť proste do extrémov z jednej či druhej strany

[Pitris]

Jestli se číňani s gumama zlepšili nevím, ale když se podíváš na jakýkoliv test tak ty jejich gumy většinou končí vzadu s prachbídnými vlastnostmi při brždění. A ano - Yokohamy jsou na tom lépe (a píši to i přesto že s(e zimní) Yokohamou (V905) jsem udělal horší zkušenost. Je to o Tobě co vybereš, neřekl bych ale že si dostal protichůdné info....

vzdy som mal pocit ze cim vacsia plocha dotyku s vozovkou tak tam lepsie gumy drzia na ceste (s vynimkou akvaplaningu....

To asi ano, na suchu.se to dá říct. Ta styčná plocha má určitou velikost, a každý čtvereční centimetr je zatížen určitou váhou. Když ALE plochu zvětšíš > dáš širší gumy a hmotnost auta zůstane stejná, tak na ten každý jeden centimetr čtvereční bude pak působit nižší hmotnost. A pokud bude vinou vlhka / vody snížena i přilnavost, tak ten akvaplaning (jak píšeš) přijde neočekávaně, a DŘÍV.

[Misojogi]

A ano - Yokohamy jsou na tom lépe

neviem ci spravne rozumiem ale myslel som ze Yokohama su na urovni spickovych gum ako Pirelli Dunlop Michelin a pod
teda aspon podla ceny som ziskal ten dojem (a ze je to japonec)
ak to tak nie je tak to beriem ako svoj omyl a uz o nich nebudem uvazovat
a zameriam sa len na tenke ale kvalitne gumy

[BigBang]

Z tvého výběru je Yokohama rozhodně na míle nejlepší. Nicméně srovnání s Pirelli či Conti nevím jestli je na místě. Viděl bych je někde na úrovni Hankook, Falken, apod. Tzn. lepší střed. Samozřejmě umí i excelentní gumy, ale ty nekoupíš ve tvém rozměru a určitě bys je ani nevyužil na matizu v běžném provozu...

[Pitris]

Osobně - i přes ten "zážitek" se zimní pneu Yokohamu řadím mezi lepší střed. Obecně se k TOP značkám řadí Bridgestone, Continental, Dunlop, GoodYear, Michelin a Pirelli.
Do střední třídy, kde lze najít i téměř shodné vlastnosti jako měly TOP gumy před pár lety jsou třeba Nokian, Uniroyal, Hankook, Falken, Kléber, Vredestein, Fulda, Kumho, Toyo, Avon, Semperit či Firestone, kde se dá vybrat dobře.
A pak budgetové gumy, kde hraje první housle cena, ale jakási kvalita a záruka tam je pořád. Barum, Matador, Dayton, Debica, Sava, Nexen, Laufen, Maxxis a snad i Tomket či Nankang.
Ale těm, co ve vyhledávačích seřazených dle ceny od nejmíň jsou na prvních místech bych se vyhnul obloukem páč tam je za něco nic

[emge]

Misojogi, aké rozmery pneumatík máš vlastne zapísané v TP? Vidím, že zimné pneumatiky máš užšie.

Pitris veľmi dobre rozpísal to, čo som ja nazval stručne "tlak na jednotku plochy". To by mal zohľadniť aj výrobca auta v predpísaných pneumatikách, preto je vhodné dodržiavať predpísané pneumatiky v TP.
Na suchom asfalte má výhodu väčšia plocha a možno by si zo svojho auta urobil "trhača asfaltu" (ak má zodpovedajúci výkon), ale v daždi by si pri 50 km/h mohol mať "smrť v očiach"

Mne sa osvedčilo začať výber pneumatík "priľnavosťou za mokra" z EÚ štítku. Na Feliciu tiež potrebujem 13" pneumatiky a so znepokojením vidím, že ponuka sa v tomto rozmere výrazne zhoršila. Najskôr som nechápal tie divoké ceny, no vidím, že viacerí výrobcovia tento rozmer už prestali vyrábať. Napríklad Falken s ktorým mám veľmi dobré skúsenosti so zimnými pneumatikami (hodnotenie B) a aj s letnými na Seate (hodnotenie A). V 13" rozmere však už nie sú!
Toto leto asi dojazdím Uniroyal RainExpert 3 a som veľmi zvedavý, čo sa mi budúci rok podarí kúpiť.

Ak by som Ti mal odporúčať, kúp si Uniroyal RainExpert 3 v rozmere, ktorý máš v TP. V rozmere 155/65 R13 patria asi k tomu najlepšiemu pri súčasnej ponuke. Zatiaľ stále sú a sú to veľmi dobré pneumatiky pre malé autá. Verím, že s nimi bude mať Tvoje auto lepšie jazdné vlastnosti, ako so širšími Yokohama (hodnotenie C), a ešte aj ušetríš.

Dobrý hliníkový disk by mal byť o niečo ľahší, ako plechový disk s rovnakými rozmermi. Ťažšie bývajú s "masívnymi" ramenami v menšom počte. Hmotnosť disku sa dá väčšinou dohľadať.
Širšia pneumatika však bude určite o niečo ťažšia a rozdiel v hmotnosti môže byť väčší, ako v prípade diskov.

[Misojogi]

mam tam toto, vsetko R13
175/60
155/65
145/70
135/80
ale standardne sa prevazne pouzivali prostredne dva rozmery
no na fore MATIZ si dost pochvalovali aj tie siroke 175/60 ale to bolo este v case ked nebol problem kupit kvalitne gumy cize pred 10 rokmi

[Misojogi]

Mne sa osvedčilo začať výber pneumatík "priľnavosťou za mokra" z EÚ štítku.

ked pozriem cinske gumy tak maju zhusta deklarovanu prilnavost B a dalsie skvele parametre
len sa nejako nedokazem donutit im doverovat ze co je napisane naozaj aj plati a to ani ked je to schvalene EU
preto sa pytam ci nahodou sa ti cinania nezlepsili ze to zacali splnat
mimochdom ked najdem predavat gumy stare dva-tri roky na bazosi tak vsetko su to tieto cinske znacky a gumy su ako nove
kvalitne gumy malokto preda za rok dva tri

[Pitris JUNIOR]

Jaký ze ten rozměr prederuješ? Nemůžu to dohledat. Činu bych fakt nebral