Oleje.cz

Zdravim ma niekto skusenost s prisadou do oleja METABOND OLD SPEZIALE?ževraj do opotrebovanych motorov to robi zazraky....neviem ale chcel by som vyskusat do octavie 1,6 mpi 300000km .Nepoznate značku?

Existuje několik přísad do oleje. Ale od žádného zázrak nečekej. Jsou přísady co fungují a něco zlepší aniž by to mělo negativní vliv na něco jiného. Pak jsou přísady co udělají víc škody než užitku. A pak jsou přísady,které neublíží ale ani nic nezlepší a jen vysajou peníze za jejich nákup.

Ale opravdu nečekej generálka v lahvičce za 600 Kč...

Obecně peníze za klasický servis jsou lépe uložené a pro motor prospěšnějsi než za něco do oleje ...

Já mám osobní a vybornou zkušenost s přísadou do oleje od společnosti Interflon. Ale neslibuji zázraky. Ale změnu sem poznal. Ale nelil sem to tam,že bych musel nebo že by byl motor před smrtí. Jen mě to zajímalo...

Ak si chceš zničiť motor, tak nalej.

Ten tvoj nepoznam ,ale pouzivam Motor Flush od mannolu to je pri vymene oleja .
Nez dat 32 e za prisadu by som skratil vymenu na polovicu . Dal by som tam Valvoline MaxLife™ ktory je priamo urceny pre motor s velkym najazdom .

https://www.valvoline.com/en/high-milea ... motor-oil/

Ahojte! Využiju, s dovolením, toto vlákno. Kolega pepoh v jiném vlákně píše (o Ravenolu)

pepoh píše:vyskusaj wolfram, vst. je to citit.

Poslední dobou na mě hodně často vyskakuje reklama na produkty Nanotech Europe
https://shop.nanotech-europe.cz/?utm_so ... %a1k%c5%af, a jejich wolframový nano-povlak, ač jsem k nanočásticím celkem skeptický, mi prostě vrtá v hlavě. Co vy na to...? Díky!
https://shop.nanotech-europe.cz/nanolub ... ve-motory/
P.S. Metabond raději nebrat!

Kdyz uz do auta neco extra s wolframem, tak nejaky ravenol "R" a nejezdit kratke trasy.
Kdyz kratke trasy a wolfram, tak Ravenol SSO Ow-30.
No a Ravenol VST je takova zlata stredni cesta k wolframu v oleji za rozumne penize.
Na VST ma jedno auto najeto cca 90 000 km, druhe auto ma cca 50 000 km na SSO.

bude to podobne praskove , namichane v oleji. https://www.ebay.com/itm/193318303910
https://i.ebayimg.com/images/g/YJsAAOSw ... -l1600.jpg

vst je organicky wolfram (di-alkyl ammonium tungstate),
podobne ako https://www.motorove-oleje.sk/liqui-mol ... tora-500ml
"udelej si vst sam". aj deci do 3,5l je citit. doporucene davkovani je vyssi.
vyhody tekuteho w su nielen ze nesada vo vani, ale aj v antioxidacii- chemicke starnuti.

Že "aktivní složkou" přípravku je dvojsirník wolframu, vím, bude to něco podobného "molyce" (MoS2) v olejích L-M včetně účinku/působení. Nano-W nabízejí v různých množstvích podle objemu olejové náplně - do osmi litrů oleje (mám 7,5L) vychází 0,24 litru přípravku, což je +- stejný poměr, jako píšeš.

rozpustene v lihu, vyskusane na pumpe.
po tlaku to vypada jak pocinovane, ale da sa zotriet. v ryhach to ostane.
po odpareni lihu je sede matne. v roztoku-cierne.

Poprosil bych vás o radu, známý má O3 a hučí mu mezinápravový diferák a ptá se, zda li existuje přípravek do oleje, který by toto bolístko krapet polečilo... Máte někdo zkušenost a doporučení ?

Ahoj! V mezinápravové spojce Haldex se doporučuje měnit náplň po 60tis.km stejně jako v automatické převodovce. Pokud se tímto doporučením někdo neřídil, nedejpámbu olej z Haldexu ubyl, může (začít) hučet. Což bych připisoval už mechanickému opotřebení (vůle) a tady už, aspoň po mém soudu, žádné aditivum nepomůže. Možná tak Bishop's http://www.bishopsoriginal.cz/?p=87

No než bych někam něco lil, nejdříve bych se snažil zjistit co skutečně známému hučí. Protože u O3 se používá pro pohon zadní nápravy haldex 5 generace, takže tam v podstatě nic jako klasický mezinápravový diferenciál není, respektive je, ale je to všechno u zadní nápravy jako jeden celek a v jednom obalu i s olejovým čerpadlem, které se stará o připínaní pohonu zadní nápravy a tam bych určitě žádnou přísadu nelil. Nejdříve bych se zkusil zaměřit na častou závadu čtyřkolek O3 a to je netěsnost zadních ložisek, ve kterých vyschne mazivo a začnou hučet.