Oleje.cz

Měl bych dotaz ohledně volby motorového oleje do pro Ford Mondeo MK5 2.0TDCi s DPF, najeto okolo 80 000km.
Mechanik mi měnil olej a dal mi tam olej 5W-30, údajně Ford Formula, ale přesnou specifikaci bohužel nevím. Když jsem se díval, tak ale Ford pro tento motor doporučuje 0W-30. Chtěl bych se zeptat, jestli je to nějaký zásadní problém a jestli při další výměně chtít opravdu olej 0-W30 nebo zůstat bez obav u 5W-30. Podle jeho slov je 0W-30 už hodně řídký olej a doporučuje mi nechat spíše 5W-30. Co jsem vyčetl, tak 5W-30 má nepatrně vyšší viskozitu při nižších teplotách a je otázka, jestli v našem pásmu má vůbec smysl toto řešit, když nemáme moc tuhé zimy. Co se týká systému stop-start, tak ten po startování vypínám. Provoz převážně kratší trasy, ale občas i delší dálniční. Výměnu provádím po 10 až 12 tisících km. Samozřejmě bych se zajímal o to, aby to byla specifikace C2 nebo C3. Předem děkuji za názor a doporučení.

Pokud nebydlíš někde na horách a často nestartuješ PROmrzlý motor, tak je 5w zcela v pohodě.
A jestli tam nalili origo Ford olej pro motor s DPF, klidně bych ho tam teď na zimu nechal.
Když by ale dálky převažovaly nebo si tomu "topil pod kotlem", byl by vhodnější olej 5w30 ACEA C3.

Díky za radu. Během dvou týdnů mě právě čeká výměna oleje, tak uvažuji, jestli tam nedat nakonec 0W30 (specifikace pro Ford) nebo zůstat u 5W30 (také specifikace pro Ford). Na horách nebydlím a starty se studeným motorem většinou tak 2x za den (cesta do práce a z práce) a při dalších cestách už je motor zahřátý a úplně nevychladne. Co by jsi zvolil při další výměně?

Nulou nic nepokazíš, ale ani pětkou. Když nebydlíš na horách je to v podstatě jedno.
Ale neptej se co bych dal já bo by to byl (asi) Mobil1 5w30 ESP.

Ani Mobilu1 5W30 se nebráním. Původně jsem myslel, že když 0W30, tak třeba tento: Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D, ale jestli je v něčem lepší Mobil1, tak proč ne.

Pokud ne Mobil1 (ten ESP 5w30 je jeden z těch TOP), tak bych vybíral (ať už v 0w30 nebo v 5w30) třeba u Shellu, Ravenolu, Yacca, Petro-Canady nebo Valvoline.
Ty "inteligentní molekuly" v Magnatecu zase tak inteligentní zřejmě nebudou a párkrát tu na fóru bylo zmíněno, že zanáší karbonem hydroštely. Třeba....

Kámoš lije do Mondea - stejný motor jako ty - Mobil 1 esp x3 0W-40 C3. Jezdí jak krátké tak dlouhé a docela tomu dává za uši.
Stejný olej mám já ve Focusu ST.

Zdravím Vás,
chtěl bych poradit ohledně oleje, mám MK4 2.0 Tdci, kam dávám MOBIL 1 ESP a pořídíl jsem i MK5 taktéž s 2.0 TDCI a také bych rád dával MOBIL 1 ESP protože mi přijde dobrý, ale nevím který přesně můžu použít aby plnil normu FORD.
Předem díky za návrhy

Nepátrej jestli je Mobil1 ESP s normou Ford, ale (a hlavně při delších jízdach) bych to ani neřešil a dal klidně ESP 0w30 nebo 5w30 Oleje Ford mají sníženou HTHS viskozitu a jsou vhodné u starších motorů když už, tak na kratší jizdy.
Důležité je však měnit olej včas (do 15-ti při delších a do 10-ti tkm při krátkých jizdách), brát kvalitní naftu, a nepodtáčet motor....

Díky za rychlou odpověď, jezdím spíš kratší, vybral jsem tento:
https://www.oleje.cz/p/mobil-1-esp-lv-0w-30-5-l--21691
tím asi nic nezkazím ne?
Díky

Jo, na kratší jízdy to jde. To se na ně ale spíš nehodí ta nafta....