Oleje.cz

Pozdravujem vas.

Rad by som sa poradil ohladom zmeny oleja. V minulosti som pouzival pre mojho Avensisa T25, r.v. 2004, 2.0 benzin, zlaty Castrol 5w30. Na odporucanie automechanika som olej vymenil za Motul x-cess 5W40, kedze olej pri vymene tiekol ako voda (riedky, zvlastny pach). Teraz by som sa ale radsej vratil k oleju 5W30, kedze aj v papieroch k autu som nasiel odporucanie pre tento typ oleja (+ specifikacia ACEA B1, API CF-4 alebo CF, resp. API CE alebo CD).

Nasiel som tento olej v autodieloch gafa - Toyota Fuel Economy 5W30 - a ten by vyhovoval aj specifikacii aj mojej preferencii. API SL/CF, ACEA A1/B1/A5/B5.

Co by ste povedali na tuto volbu? Odporucili by ste mi olej zmenit po jednom roku z 5W40 na 5W30?

Dakujem velmi pekne.

Jozef

čo sa týka viskozity je to nič proti ničomu, že olej tečie ako voda no tečie bo je horúci či teplý... pointa je v častých výmenách, priamy vstrek dosť zasiera olej, ak nemáš spotrebu oleja tak si vyber, ja by som radšej zobral dobrú 5W30 ako dobrú 5W40. Ale vyber si sám....ak to bude 5W30 vôbec to nemusí byť Toyota olej, kľudne niečo od Motulu ak ho máš po ruke...

Ahoj
mňa by na začiatok zaujímalo čo to bolo za "zlatý " castrol ide o tom či to bola tiež A5 alebo A3...je to rozdiel...Ak to bola A5 a olej sa ti nestrácal nebál by som sa akéhokoľvek oleja v acea A5... toyota,shell,total,ravenol,wolf,eneos...atď.
osobne by som nad sae 40 vôbec neuvažoval ak motor nemá nadmernú spotrebu oleja...
čiže ak je s motorom všetko ok osobne by som dal na na zimu 0/5W30 A5 a na leto 0/5w30 A3...
nepíšeš ako často olej meníš ako auto užívaš a koľko cca ročne najazdíš...

Mirec 29 ten DXG ako dlho užívaš? Ja ho mám v aute cez 60 000km a cez otvor vidím že motor je zvnútra povlečený takým bronzovým povlakom, menil som po 8000km - Molybdén? niečo iné? Inak cena šla hore, prešiel som na Motul eco lite...

jozeflak píše:....pre mojho Avensisa T25, r.v. 2004, 2.0 benzin....aj v papieroch k autu som nasiel odporucanie pre tento typ oleja (+ specifikacia ACEA B1, API CF-4 alebo CF, resp. API CE alebo CD).

Ty papíry asi nebudou k tomu motoru, bo ACEA Bx a API Cx je k naftě
A já bych zase toho mechanika poslechl a úplně klidně bych zůstal u té 5w40. A jestli nechceš Motul, zkus třeba Shell Helix Ultra.
Nevím jak, kde a kolik toho s autem najezdíš, ale jestli olej ACEA A1/A5, tak bych ho dal jen na kratší jízdy (pokud není vyšší spotřeba oleje. Když by ano, nedával bych ho vůbec). A pokud by se Ti olej 5w40 z jakéhokoliv důvodu ekloval, ten Shell Helix Ultra (bez dalšího něčeho) je i v 5w30.
A jestli je to přímovstřik (už v r. 2004??), tak to nejhorší pro motor jsou nízké otáčky a dlouhé intervaly výměn oleje

dxg-čko mám v motore prvý krát momentálne cca 4-5 tkm neviem presne a ešte mám jedno balenie na budúce leto...kúpil som ho iba na skúšku nič viac...osobne sa vrátim k shellu keď miniem všetky zásoby čo mám doma. olej akýkoľvek mením leto/zima a nie dlhšie ako max. 7,5 tkm...
povlak som videl po olejoch s vysokými dávkami zddp napr. tomu molybdému by som to osobne nepripisoval...ťažko povedať neviem nič o spôsobe akým auto užívaš a čo to je vlastne zač...
všeobecne azíský výrobcovia používajú "konské" dávky ale ak sa nemýlim malo by sa jednať o Mos2. a videl som niekoľko aziských motorov ktoré boli absolútne čisté bez akéhokoľvek povlaku...na druhej strane viem aj o tom že sa vyskytol povlak aj po oleji amsoil 0w40 a inak s povlakom majú veľký problém vo všeobecnosti mnohý čo používajú oleje A3 v spojení s dlhými výmenami...na nemeckom fóru je tým znamy napríklad rowe synth 5w40...
nie som žiadny odborník ale osobne si myslím že povlak akejkoľvek farby by asi nemal byť...

Mirec 29 píše:....s povlakom majú veľký problém vo všeobecnosti mnohý čo používajú oleje A3 v spojení s dlhými výmenami....

Jenže to nebude oleji A3, ale těmi dlouhými výměnnými intervaly
A jestli u nás přetahuje výměnné lhůty polovina lidí, tak u němců tři čtvrtiny

pravda je že je to vidno cez viečko - a čo je nižšie tak to netuším.... každopádne skúsenosť s ravenolom je, nič zlé neviem napísať, zázrak to nebude, LSPI som nepozoroval, prechádzam inam

tato: smerom dole by som povedal že to bude horšie...aspoň čo som ja videl tak to tak bolo...
pitris : ako to súvisí s olejmi A3 akýmikoľvek som tu už rozpisoval a za tým si stojím (bavíme sa stále o aziatoch )...je to tými olejmi aj tými intervalmi...50/50...

neviem videl som naopak že ten priestor celkom hore pod viečkom bol zadrbaný a zvyšok motora bol čistý takže nejako tomu neprikladám význam. Videl som zlatavý povlak po Castrole, toto tu je trošku tmavší, nejde o karbon....

snáď to tak bude...ťažko povedať neviem o tom nič ( história motora/typ) šiel by som asi tou istou cestou čiže skúsiť iný (na oko jednoduchší) olej ...

motor od nova, prvá výmena po zábehu, následne po 8000km , skôr dlhšie trasy, v zime predohrev takže už neviem čo by sa ešte dalo lepšie

Dakujem za vsetky postrehy. Prekvapilo ma, ze v manuali k autu mozu byt uvedene hluposti a ze tam mozu odporucat olej, ktory sa hodi na dieslovy motor aj ked ide o benzinovy

Kedze motor s priamym vstrekom je krehkejsi, obavam sa len tak skusat ine druhy alebo znacky oleja. Olej Toyota Fuel Economy 5W30 ma dobre parametre (API SL/CF, ACEA A1/B1/A5/B5) a nie je ani moc extra drahsi ako Motul alebo Shell (cca 7 EUR/l), tak ho asi tuto sezonu vyskusam namiesto Motulu 5W40. Olej menim kazdy rok a najazdim asi 6-7 tis. km za rok. Snad nic nedobabrem

Vdaka za pomoc.

Dělej jak myslíš,
ale olej Toyota Fuel Economy 5w30 je už (co vím) s ACEA C2. Což je olej přednostně pro motory s filtrem pevných částic a pro starší benzin není (jestli je fakt C2) nejideálnější....
Nicméně na ten Tvůj (a při (zřejmě) krátkých jízdách správný) interval výměny se dá.

jozeflak píše:Castrol 5w30....olej pri vymene tiekol ako voda....

Ale bude ako voda....

jozeflak píše:Dakujem za vsetky postrehy. Prekvapilo ma, ze v manuali k autu mozu byt uvedene hluposti a ze tam mozu odporucat olej, ktory sa hodi na dieslovy motor aj ked ide o benzinovy

Kedze motor s priamym vstrekom je krehkejsi, obavam sa len tak skusat ine druhy alebo znacky oleja. Olej Toyota Fuel Economy 5W30 ma dobre parametre (API SL/CF, ACEA A1/B1/A5/B5) a nie je ani moc extra drahsi ako Motul alebo Shell (cca 7 EUR/l), tak ho asi tuto sezonu vyskusam namiesto Motulu 5W40. Olej menim kazdy rok a najazdim asi 6-7 tis. km za rok. Snad nic nedobabrem

Vdaka za pomoc.

- nie sú tam hlúposti, to čo tam máš je možné použiť.