Oleje.cz

Dobrý den. Od února vlastním vůz Renault Clio 3 RS. Jedná se o atmosférický 2.0 motor s výkonem 145 kW a nepřímým vstřikem. Hledám motorový olej s dobrým poměrem cena výkon. Po koupi jsem udělal vyměnu a použil jsem Ravenol RUP 5w 40 který jsem používal v mém předchozím autě a nějaký mě zbýval. Na něj mám momentálně najeto cca 3 tis km a chtěl bych provést opět výměnu, ale přemýšlím že bych zkusil nějaký jiný,klidně i levnější s tím že bych výměny dělal častěji,s tím nemám problém. Styl jízdy je smíšený,není vyloučeno že se podívám na nějaký okruh,ale spíš jen okrajově. Přemýšlím o ELF EVOLUTION 900 NF 5W40. Je to správná volba a poskytne bezpečnou ochranu motoru i při opravdu sportovní jízdě? Výměny bych dělal klidně co 3 tisíce km. Děkuji za rady.

Ještě poctivej a točivej silnej motor
Kombinace Elf 5w40 a výměna co 3 tkm by asi šla, a ten Elf by to zřejmě umazal, ale na opravdu sportovní jízdu jsou ne o moc dražší, a přitom vhodnější oleje: mrknul bych TŘEBA na Yacco Galaxie RS nebo Mobil1 FS v 0w40, anebo v 5w40 Ravenol VST, Yacco Galaxie nebo Shell Helix Ultra.
Po 3 tkm výměna OK, ale dá se do 5-ti tkm - anebo po okruhu (kde dostane na "prdel" ).

Martin46 píše:Styl jízdy je smíšený,není vyloučeno že se podívám na nějaký okruh,ale spíš jen okrajově. Děkuji za rady.

Pri tomto štýle jázd spomínaný motor premaže v pohode ktorýkoľvek s vyššie spomínaných olejov A výmena po 3.000km je v tomto prípade ozaj luxus

Dík za rady. Kouknu na Yacco nebo bych možná zkusil ten Shell Helix ultra,koukal jsem že ho má obchod kde beru díly za dobrou cenu.

Martin46 píše: Ravenol RUP 5w 40

vypada to jak dvojce vst, ale v acea c3.

Já bych řekl že "plnotučný" dvojče RUPu je RCS.

Co říkáte na Elf Evolution 900 5W-50 s výměnou po těch 3 tisících. Je za dobrou cenu.

Cena je rozhodně víc než dobrá a tlouštka filmu bude jistě dostačující i v "zápřahu",jen to API SG/CD to nějak trochu kazí,čekal bych aspoň SL/SM

nadbytočná sae...pri tvojom zvolenom intervale je až až tá 40-tka...kľudne ten elf alebo shell či total...vyber to lacnejšie a jazdi bez obáv

Mirec 29 píše:nadbytočná sae...

A já bych řekl že pokud lze API "jen" SG, tak se dá....
Jo, 40-ka to udrží a ten Shell Helix Ultra není o moc dražší, ale při "pile" na okruhu by ta 50-ka zas až tak od věci nebyla.

ale v prvom príspevku sa hovorí o jazde na okruhe len okrajovo takže asi nič pravidelné ak vôbec...je treba myslieť na zvyšný čas užívania...čiže ako bude auto najčastejšie jazdiť a nie či sa náhodou niekedy ak vôbec pozriem na okruh...a ak by motyka strelila tak to v pohode dá aj sae 40...

Áno. Ak by motyka strelila tak to v pohode dá aj sae 40. Ja len (na)písal že sa ta 50-ka dá.

Auto se podívá na okruh max 2x do roka,jinak zbytek jízd je všehochuť. Od cesty do práce,na nákup až k pravidelným vyjížďkám na okresce kde využívám výkon co to jde. Zvažuji buď ten Elf 5w 50,popřípadě v této SAE ještě Mobil 1 nebo Valvoline VR1. V SAE ten Shell Helix ultra 5w 40.

Je to na tebe...len mysli nie len na okruh ale aj na tie každodenné krátke jazdy...jazdy v zime...a aj na to šantenie na okreskách ( v rámci zdravého rozumu ) kedy si myslím že tá sae 40 je predsa len vhodnejšia...je to môj názor... netvrdím že 50 nie je použiteľná len mi príde že sa motor bude o čosi viac (zbytočne) trápiť najme v zime a pri každej krátkej jazde (nie len v zime)

Jasný,to chápu že je třeba brát v potaz všechen druh jízd. Asi to nakonec vyhraje ten Shell a bude.