Oleje.cz

Minuly rok som obmenil vozovy park a volba padla na Tucson 1,6d 100kW 7dct. Kedze ma Hyundai na Sk dost zaujimavu servisnu strategiu vymeny oleja 24m/30t km, rozhodol som sa ju nedodrzat a ostat verny vymene 10t km/rok. Za mesiac bude mat auto rok, tak idem dat olej a filter vymenit znamemu do servisu. Filter bude origo Hyundai, ale k oleju sa neviem poriadne dopatrat. V serv. knizke je pisany Shell 0w30 C5, ale v servisnom manuale, ktory som si vyziadal pri kupe je pri morote 1,6 TCi new uz pisana 0w20 C5. A to nehovorim o mazacich planoch inych firiem, kde my vyskakuje aj 5w30. Na aute nabeham cca 10tkm rocne, dost kratkych jazd do 5km, 2-3krat do mesiaca chalupa 250km - kedze je to dct, tak tie otacky drzi nizko, snazim sa casto jazdit v sport mode, kde su vyssie. Ked som kontroloval hladinu oleja, vsimol som si, ze je na max - asi vysledok kratkych jazd. Tak vopred dakujem za rady aky olej tam dat. Peto

Ta výměna po 10-ti tkm je dobře obzvlášť u těch Tvých - pro diesel (jestli to 1.6d znamená naftu) ale nevhodných - krátkych jízd Nevim jestli existuje 0w30 C5 (ta "pětka" je snad jen pro 0w20), ale doporučil bych Ti 0w30 ACEA C2 nebo i C3. Třeba Ravenol, Yacco, Mobil1 nebo Millers.

Dik za odpoved, on ma ten motor take divne znacenie Smartsteam D1,6 TCI. Vieš mi prosim Ta vysvetlit rozdiel medzi olejmi 0w30 C3 a 0w20 C5 - ked som to zistoval ja, tak som sa do toho uplne zamotal
dik

TCI - takže je to (teda asi) turbobenzin....
Jinak rozdil 0w20 C5 a 0w30 C3
Z hlediska sulfátového popela totéž, co jde o viskozitu, (tak zjednodušeně) 0w20 je za tepla o dost řidší 0w30 C2 je mezi nimi....

Ten motor je diesel, neviem preco tam nedaju oznacenie 1,6 crdi - preto som pisal, ze ma divne znacenie. Ale dik za vysvetlenie a zoberiem asi nieco od Ravenolu 0w30. Ta 0w20 je tam aj tak doporucena asi iba koli eko a papierovo nizsim emisiam

podla hladaca motul
su to hlavne c2,c3
vtipna je 2290, co je psa norma, ale vykonovo sa to na bluehdi nepodoba.
https://360.lubrizol.com/Specifications ... /ACEA-2016

U normy oleje bych se držel originálního, nebo servisního manuálu. Kolikrát ty předklady jsou mimo....

peto888 píše:D1,6 TCI.

Tak jsme se dopracovali Diesel TCI.
No ještě že to není elektro

peto888 píše:zoberiem asi nieco od Ravenolu 0w30. Ta 0w20 je tam aj tak doporucena asi iba koli eko a papierovo nizsim emisiam

0w30 jsou jak C2, tak i C3. V podstatě se dají oba: rozdíl je v HTHS - C2 snížená, C3 normální. A s tou 0w20 máš pravdu, je eko.
Jinak C2 bude trošku vhodnější na ty kratké jizdy, C3 zas na ty delší.

peto888 píše:...Ked som kontroloval hladinu oleja, vsimol som si, ze je na max - asi vysledok kratkych jazd... Peto

Ahoj! Krátké (a tím pádem nedostatečně zahřáté) jízdy příčinou být mohou, vliv na přibývání olejové náplně vlivem pronikání nafty má však taky regenerace DPF. Pokud nemá systém pátý vstřikovač ve výfuku před filtrem, přidává řídící jednotka palivo normálně do válců, aby shořelo ve filtru a spolu s tím spálilo jeho obsah. Část přidané nafty však proniká kolem pístních kruhů do oleje a znehodnocuje jej. U moderních naftových motorů vcelku běžná záležitost, bohužel. Výměnné intervaly oleje stanovené výrobcem jsou už jen z tohoto pohledu naprostý nesmysl a děláš jen dobře, že se jich nedržíš.

Ja som pri tom istom motore ale v Kii mal v servise Shell av-l 5w30 C3, 1 krát vymenený pri 4 tis km. Predtým na krátky interval používali aj 5w40, tak ďalší olej šiel All climate 50501. Teraz to asi jazdí na 5w30 c 3 pri 30 tis intervale- lebo záruka a predpis servisu

Tak presiel rok a dalsi servis musim absolvovat v origo Hyundai servise. Olej si prinesiem vlastny, ale musi byt 0w20 a C5. Mam par kandidatov, len potrebujem trochu postrcit. Ravenol ma v akcii VSE 0W-20, aj ECS 0W-20, zle nevyzera ani Fuchs Titan GT1 0W-20, pripadne nieco od Shell, aj ked Helix Ultra ECT 0w20 uz je dost drahy. Tak ked sa vam chce, trochu poradte.
Dik Peto

Napr. Mobil 1 ESP X2, Shell Helix ultra 0w20 sp/C5/ alebo as-l, valvoline mst C5 alebo kľudne aj ten fuchs či ravenol alebo texaco pro ds mg...čo ti je srdcu či peňaženke bližšie... jeden lepší ako druhý

Moje volba by byl Ravenol ECS.
Fuch Titan jsou hodně dobré oleje, ale strašně špatně se k nim hledají jakékoliv informace, které by umožnily srovnání s konkurencí.

Shi píše: Fuch Titan jsou hodně dobré oleje, ale strašně špatně se k nim hledají jakékoliv informace, které by umožnily srovnání s konkurencí.

Ten fuchs Titan nedopadol zle v tomto teste
https://www.ato24.de/en/blog/comparison ... gine-oils/