Oleje.cz

s tim si dovolim nesouhlasit. Moje 1.6 octavia s LPG po 15. tisicich pri vymene je olej opravdu cerny jak bota, dalo by se skoro rict, jak v naftaku. Cerny i v tenke vrstve na merce.

hm, tento nazor nejako rastie. ja tiez co som mal pol roka olej, tak na merke zdal sa tmavsi.
asi pancuju uz aj plyn

Zajímavý. Najezdil sem na lpg asi 180 000 km. A vždy byl žlutej. Ale je fakt, že interval byl 7-10 000 km.

Při provozu na lpg je 15 000 km moc ...

I to je mozne, zalezi jake ma olej cistici schopnosti. Kdyz si syn koupil oktavii s lpg, byl prodejcem meneny olej, mel najeto kolem peti tisic, a byl cisty, ale to mne hlodalo, ze to neni mozne. byl tam VAT oil. Tedy jsem nevahal, vymenil za Quartz 9000, a po dvou tisicich byl cerny jak bota, dalsi vymeny byli castejsi. Neni olej jako olej, ale to zde nema cenu rikat.

podla lubrizolu rn17 nahradi stare normy. je fajn ze renolt normy su mix medzi a3 c3.
co je uz horsie, ze interval su 2r a 30000....
otcove sandero cca 2000km (v zabehu) a plechova tycinka je dost tmava. (bohuzial bez plynu)
kastrol rn17 cena gut, psa 0w30 lowsaps cena 2x...

Další olej s normou RN17 https://www.autodily-pema.cz/motorovy-o ... t-0w-40-1l

Pujcim si téma. Jaky olej do dacia logan Mcv 1.0 SCE 54kw ? Kamaradka ho ma od nova od brezna-dubna 2020. Klasika. Motor olej se jeste nedelal. Auto ma najeto 17-18 tis km. V lete 2021 ji v ofiko servise samozrejme pri reseni nejake zavady rekli, ze olej je v pohode a delat se nemusi...D. Ted uz je stejne pozde. Dat tam 5w40 nejaky elf nebo 5w30 ? Jezdi s tim po dalnici do prace ted uz 3 mesice kazdy den 24km tam a pak zpet a obcas nejake vylety s detma a obcas i kratsi jizdy. Nejak se me pod tim ted nechce valet. Nema rovnou zaject po 2 letech na oil servis aby mela dal zaruku ? Tzn menit ji olej na 2 mesice. To uz ty 2-3 tis km da....d. a potom bych ji olej vymenil po servise treba po 8 tis km.
Jinak to auto je hrozny...jak kdybych jel s bmw na 2 valce. V kopci ve 3 lidech totalne zdechlý. A na dalnici nejet nad 110 km/h jinak to zere jak..

Bramborak3 píše: Auto ma najeto 17-18 tis km.

Olej měl být dávno venku,je to atm. tříválec s řetězem a malou náplní,max.10 tis km!!Tady speciálně bacha,že když je místo oleje černý bahno,tak moc nefunguje napínák řetězu,řetěz není doplý,změní se časování a nedovírají výfukový ventily,(časem se propálí) a je problém s emisema,toto se děje s Fabiema 1.2 HTP co mají fakt těžce zanedbaný olej.

Jestli tam naliješ A5 nebo A3 (když GPF tak C2, C3) je asi jedno, pro ty jízdy se dá 0w40, 5w30 i 5w40, ale ten olej vyměnit co nejdřív!

Do toho servisu kvůli záruce může zajet hned a nechat si udělat dvouletou garančku...

To je 3 válec ala fabia ? Ne snad stejny motor, kde musela byt 5w50 tka ? Popravde nevim zda to ma nejaky GPF nebo povolení A5.
Takze zdali tam muze byt A3, tak v pohode. Jo koupim rovnou něco co dobře cisti. Shell helix ultra 5w40, 0w40.
A jinak samozrejmne vim, ze olej mel byt uz davno venku

rousini píše:Do toho servisu kvůli záruce může zajet hned a nechat si udělat dvouletou garančku...

Taky pravda. Kouknu se ji na barvu oleje pred a po garančce. A potom muze delat kvuli zaruce zase kazdych 20 tis km, ale po 10 tis ji olej udelam ja.

maran5 píše:

Bramborak3 píše: Auto ma najeto 17-18 tis km.

Olej měl být dávno venku,je to atm. tříválec s řetězem a malou náplní,max.10 tis km!!Tady speciálně bacha,že když je místo oleje černý bahno,tak moc nefunguje napínák řetězu,řetěz není doplý,změní se časování a nedovírají výfukový ventily,(časem se propálí) a je problém s emisema,toto se děje s Fabiema 1.2 HTP co mají fakt těžce zanedbaný olej.

Vim. Rikal jsem ji to uz v tom lětě 21. Ale nejevila zajem. Pomalu ani nevi kde a co je maly technicak abych se podival co to je za auto

U ženské se dá pochopit že jí to nic neříká, a když jí řekne blbec (ať už v servisu nebo ve fabrice) že olej 30 tkm a 2 roky, tak tomu bude věřit Každopádně olej vyměnit co nejdřív, bo (proto asi ten příměr k HTP) je tam velmi málo toho oleje Je tam rychlá degradace malé náplně....

Ano 3 litry napln....