Oleje.cz

Sladas opc píše:Ten ravenol vychazi hodnotama luxusne, proto jsem se pro nej rozhodl,tak doufam ze to nebude krok zpet..

Amsoil az na viskozitu ma lepsi hodnoty, hlavne TBN o 2tridy jinde
https://www.znackoveoleje.cz/fotky303/f ... or-Oil.pdf

To tbn je luxus.. Jinak v 5w30 vse temer totozny s tim ravenolem dxg.. Kdo vyrabi ten amsoil?

vsak amíci ...ako je patrné z názvu.
Amsoil je velmi dobrý oil. Specialne sada SS. Ovšem v nasich končinách nie tak lahko dostupný a pravdaže nepatrí k najlacnejším. Sám som s ním tak trochu koketoval, ale nakoniec zvítazila cena a dostupnost. Jeden obchod v CR a jeden v SR. Bohvie, ci sa nejedná o tých istých. Ale už sa to vraj odvtedy mierne zlepšilo a udajne sa da zohnat aj u iných. Ovšem cena jak cez kopírku.
Teraz mam ravenol, ktory by za bežných okolností stál podobne, ale bol cierny piatok... U Amsoilu žiadny takýto "sviatok" nemali, tak smola. Ale možno nabudúce. Stále ma to nechce pustit.

Ja nasel v rychlosti amsoil 5w30 dexos1gen2 4 litry za cca 1200kc,coz je luxus cena.. Akorat API SN,SM kdezto ravenol dxg je API Sn plus,RC.. To nevadi?

Ovšem toto je len "obyčajný" amsoil. Hladaj SS ( Signature series) a tam porovnaj parametre. Nakoniec aj tie ich reklamy o opotrebení sa týkaju výlučne tejto serie. Každý má v portfoliu základ aj premiu. Amsoil nie je výnimka. Podobne ako u aut...Snad len Ferrari neponúka low-cost do mesta

EDIT:
tak beriem späť. Mas pravdu:
https://www.znackoveoleje.cz/Amsoil-Sig ... -d2287.htm
Takže ak ti toto pripada ako luxus cena, potom jo.

Amsoil SIgnature Series ma tiez super parametre. Najma hodnota TBN 12,5 nema chybu. Tiez splna API SN+ RC.
https://amsoilcontent.com/ams/lit/datab ... /g2880.pdf

Po Amsoil jsem koukal taky, ale výkonnostní třída A1, A5 = nemůžu dát, protože výrobce mého auta povoluje jako "alternativu" pouze ACEA C2, C3.

Libor https://www.znackoveoleje.cz/Amsoil-Eur ... -d2300.htm

No, ono by sa to asi vylucovalo - to Cx a sucasne "mimoriadna ochrana motora" Takže nasli sme olej s Cx, ale už tam pokec o mimoriadnej ochrane nie je Opät typické - "european formula - namiesane pre europanov- preco? - EU chce emisie, ostatní aby im vydržal motor.
Na druhej strane A1 tiež pravdepodobne u niekoho budí "hrôzu" a ked nie je povolené tak smola.
Aj ked treba si uvedomit, že hrubka mazacej vrstvy nie je sucasne povnost mazacej vrstvy. Tu ako inak, dosiahnute aditivačne.
Výstižný citát z popisu:
"Signature Series není jen nejlepší olej, který jsme kdy vyrobili, je to také lepší olej než jakýkoliv konkurenční produkt, který jsme testovali. Někteří mohou tvrdit, že oleje z řady Signature Series jsou předimenzované. Skvěle. Nejsou pro každého. Jsou pouze pro ty, kteří chtějí absolutně nejlepší ochranu motoru, a té se jim dostává."

jarson Millers oils píše že, citují:
"Všechny motorové oleje Millers Oils typu "Longlife" mají nejmodernější aditivaci ACEA C3-16,
která poskytuje stejnou míru ochrany jako oleje ACEA A3/B4 bez C3.
Míra ochrany je od roku 2010 (ACEA C3-10) stejná jako s oleji ACEA A3/B4 bez C3!"

abc:
Díky, pane. Mám pocit, že jsem se po něm dávněji díval, jen jsem někde zašantročil screen.
Teď mám nakoupený ten Ravenol VSW a Amsoil bych chtěl nakoupit před zimou.

Mas pravdu. Je to tam napísané. Len potom tak rozmýšlam ...Prečo potom A3 norma nie je vyhodená už 10 rokov ?

Jen bych podotknul - tedy krom toho že Amsoil je fakt špička - že se prodává ne v litrech ale v galonech. Ale taky že se nedá olej hledat jen podle jednoho parametru - je to o celku. Někde trošku míň, jinde o kapku víc. Jak Amsoil, tak Ravenol (a k nim třeba i Mobil1 a Shell) jsou velmi dobré a kvalitní oleje, a pokud bude praktikována výměna po/do 10-ti tkm, je to to NEJ co lze pro motor udělat....
A potom je v podstatě jedno, který z nich.

jarson1 píše:Mas pravdu. Je to tam napísané. Len potom tak rozmýšlam ...Prečo potom A3 norma nie je vyhodená už 10 rokov ?

Protože oleje HighSAPS a MidSAPS jsou taky přípustné a všechny C oleje jsou LowSAPS.
A3/B4 musí mít TBN >10, což nejspíš žádný C3 olej nesplní.
A nejspší toho bude víc.

...presne tak som to myslel ...jo, bude toho víc