Oleje.cz

No z toho videa co som sem teraz dal tak Ravenol nic moc ten Fuchs ho dal raz dva do vrecka To ale neznamena ze nie je kvalitny ten olej.
Manual myslel som si Honda Accord sa mi zda ze to bol jediny model ktory sa dovazal z Japonska.Ak sa mylim opravte ma prosim.

Takových testů je na "jútubku" neúrekom....

Jediný ne, ale ano, Accord (od r.v. 2002) je z Japonska.

Tak po zvazeni motorovych olejov som sa rozhodol ze skusim ten Yacco francuzsky Pozeral som technicky list a parametre toho oleja ma prekvapili Objednam 10W40.
Len tak pre informaciu Pitris, cim je vyssie cislo TBN tym je olej kvalitnejsi aj pre benzinove motory? 10 a viac je lepsie alebo staci od 8 do 10 TBN?
Vopred dakujem za odpoved.

Olej s vyšším TBN se nedá říct že je lepší. Je ale vhodnější pro časté starty a kratši jízdy. TBN značí alkalickou rezervu - tzn. že čím vyšší hodnota TBN, tím déle olej odolává kyselému prostředí v motoru, které vzniká nespáleným palivem a zkondenzovanou vlhkostí, kdy se olej nestači delši jizdou dostatečně prohřát. Oleje ACEA C"x" mají většinou okolo 7, A3/B4 je pohybují kolem 10-ti, což už je pro běžné ježdění v pohodě, ovšem třeba pro mrazivé starty přednostně určený Mobil1 0w40 má TBN 12,6 mgKOH/g

Alebo miesto 10w40 skusim tu Galaxie GT 5w50? Co myslis pitris?

Úplne zbytočné hlavne keď jazdíš 90% mesto Ja sa tiež prikláňam k tomuto:

Colommbo píše:Pokud je teď v motoru 10W40, vykašli se na nějakou "zimní" 5W30. Buď nech, co máš teď, v nejlepčím případě dej 5W40. Spotřebu hoď za hlavu, mnohem vyšší vliv na ni bude mít převládající režim jízd než samotný olej.

OK.Tak bud 10w40 alebo 5W40

BMW: Jak píše kolega, Galaxie je špičkový olej pro špičkové výkony motoru. Budeš-li jich soustavně dosahovat, pak jej použij, jinak je to zbytečné.

BMW píše:Alebo miesto 10w40 skusim tu Galaxie GT 5w50? Co myslis pitris?

Kolegové to tu napsali a já s nimi souhlasím.

galaxy 5w50,5w30,0w40rs-- su a3/b4 ->long life.
alebo lube fr 5w40 hths 3.9,,,

Galaxie 5w50 do golfa 1.4 16v je úplně zbytečný...Taky jsem si tímto prošel...

Galaxii 5W50 jsem měl dva výměnné intervaly v motoru Omči. Byl jsem rád, že v něm je, avšak žádné změny (do plusu ani do minusu) v porovnání s jinými oleji jsem subjektivně nepozoroval. S velmi vysokou pravděpodobností proto, že motoru (2.6 V6) bylo vlastně úplně jedno, jaký olej v něm kolotá. A protože jezdím "normálně", pak obzvlášť.

Právě to slovo normálně...občas vytočit do toček.
1500 kc za 5l je pro tyto učely psycho.

Ano, výraz "normálně" v sobě zahrnuje i spojení "občas vytočit do toček." Když se chce nebo je to (u šestihrnku teda málokdy) potřeba, ne to v nich drtit furt.

Nechce se mi listovat vsemi 10strankami, ale mam dotaz k 2013 i40 1,7 CRDi 100 kW s DPF. Ma Hyundai nejakou svoji normu kterou olej musi plnit?

Nebo staci jakakoliv C3? Je to tatovo auto, nejradsi bych dal Ravenol VMO 5W40, at muzu zbytky slejvat do jedny flasky.