Stránka 2 z 3
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: stř pro 06, 2017 21:05
od Pedro
To neni vselek, tady uz to nezachrani a je to beh na dlouhou trat, bez moznosti pozitivniho naznaku. To bych tam rozhodne nelil.
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: stř pro 06, 2017 21:18
od vit-burian
Ono to ten problém asi jen oddálí, ale i to se hodí. Časem, až bude taky víc peněz, tak se generálce stejně nevyhneme a motoru jenom pomůže.
Mimochodem, k tomu tématu tunění, dnes jsem narazil na chlapíka se Sierrou r. 1985, co ji koupil jako novou (?!) na Veletrhu v Brně v tom roce 1985, taky Ghia 2.0, a jezdí s ní dodnes, 32 let, totálně originální, garážovaná, nebouraná, 32 let jeden vlastník. To auto si pod jedním majitelem prošlo cenovým dnem a dneska už jeho cena bude opět si myslím docela vysoká...
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: stř pro 06, 2017 21:26
od Pedro
Asi pro nej nebyla jen povoz A-B.
Bila, cervena nebo tmave modra?
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: stř pro 06, 2017 22:03
od vit-burian
Béžová. Jo no, prý jen na dovolenou a zpátky a tak podobně, na výlety. Dnes už je v důchodu, a auto si stále drží...
Díky všem za rady, zkusím tedy tu 10W40, na tom se asi shodneme všichni.
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: stř pro 06, 2017 23:06
od NOVON
Libor: Dej SHELL HELIX HX7 10W-40,ma vice cisticich aditiv a cenove te nezrujinuje..Pak do toho muzes zkusit "medík" od BG pro vyjete motory..
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: čtv pro 07, 2017 6:37
od Pitris
vit-burian píše:Tak primárně můj dotaz směřoval na to, jakej olej dát na nejlepší "protažení", pročištění a dočištění motoru. V tom případě by asi tedy bylo vhodné zvolit i nižší druhé číslo, aby v zahřátém motoru procházel olej více....
Olej prochází motorem tak rychle, jak moc "tlačí" čerpadlo. A čím řidší olej, tím větší vůle a tím víc se ten tlak (a olej) ztrácí. A kromě toho, když....
vit-burian píše:Do auta byl asi z důvodu opotřebení pístních kroužků lit 15W30 (nic moc, ze supermarketu...), já vyměnil za klasický 10W40. Poté se v průběhu několika měsíců začaly projevovat výše zmíněné problémy (=nadměrné spalování oleje). Nyní byl motor pročištěn, propláchnut, domnívám se, že velké množství úsad se odstranilo, situace se dost zlepšila, motor nekouří. Myslím, že teď je tedy klíčové zvolit vhodný olej (jinak situace povede zas tam, kde jsem byl), ovšem nevím moc jaký (co se týče viskozity, výkonnostní třída je jasná dle motoru - alespoň SG). Domnívám se, že teď, zvlášť přes zimu, by dočištění mohl podpořit opět řidší 10W40, který bych po kratší době (cca 1000 km nebo na jaře) vyměnil zpátky za 15W40, tedy hustší olej, který by měl menší chuť pronikat přes pístní kroužky?....
tak jsem měl pocit že jde o spotřebu oleje. No nic
vit-burian píše:....jádro problému spočívá spíš v tom, "že se spaluje benzín, ne olej"
....ono jde o spotřebu benzinu
Jinak na ztvrdlé gufera je mimo MaxLife i trochu levnější Sunoco 10w40 Marathon, ale jak psáno Pedrem - hned se ani pejsek nevyčurá. Chce to čas....a jestli moc, tak raději gufírka a kroužky (aspoň). Ale zatím 10w40 zima / 15w50 léto lze.
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: čtv pro 07, 2017 11:25
od bjukemen
ps: medovinu tam rozhodne nedavaj je to blbost doslova to rozhodi viskozitu oleja a v zime z toho bude vazelina
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: úte pro 12, 2017 15:08
od Nimrod
NOVON píše:Libor: Dej SHELL HELIX HX7 10W-40,ma vice cisticich aditiv a cenove te nezrujinuje..Pak do toho muzes zkusit "medík" od BG pro vyjete motory..
jaké jsou další oleje, které jsou vhodné na pročištění motoru, ideálně 5w40? rád bych udělal pár rychlých výměn po cirka 2tkm spolu s filtrem, ale nějak nevím co tam nalít, aby to mělo požadovaný efekt. předepsaná norma je API SG
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: úte pro 12, 2017 15:26
od Pitris
Údajně posílené čistící účinky kromě Shellu má i Valvoline MaxLife a Sunoco Marathon, ale jestli se olej párkrát vymění po 2-3 tkm, tak motor vyčistí i jiný 'běžný' olej bo nový má čistící schopnosti 'nejsilnější' a usazeniny dokáže udržet ve vznosu a event. je 'nechat' ve filtru; který ale nutno měnit vždy s olejem.
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: úte pro 12, 2017 15:34
od Nimrod
dobře, tak to nebudu hrotit a uvidím, co se mi bude na jaře, až se k tomu dostanu, zrovna líbit ze zavedených výrobců. děkuji
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: úte pro 12, 2017 16:51
od Pitris
Nevím co za motor, ale soudě dle psaného
API SG, což by značilo ještě poctivý motor bez moderních "ekokurvítek", by se asi dal po zimě dobře použít třeba
Sunoco Marathon 10w40
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: úte pro 12, 2017 18:02
od Nimrod
2,0 16v turbo redblock od volva. a právě kvuli tomu turbu bych dal raději 5w40 než 10w40, ale klidně mi vyveď z omylu
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: úte pro 12, 2017 19:02
od Pitris
Na zimu 5w40 jo, ale po zimě klidně i do turbomotoru 10w40 - nebyl by problém protože při venkovních plusových teplotách bude mezi 5w a 10w při startu minimální rozdíl. A při provozní teplotě bude 10w40 stabilnější - i když ta střihová (ne)stabilita se začne projevovat ne po dvou ale třeba až po 10-ti tkm....
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: úte pro 12, 2017 19:16
od Nimrod
mám jinak celoroční náplň, najezdím cirka 10tkm za rok, přes zimu auto jezdí jen krátké jízdy po několika týdnech, aby se trošku hýbalo, jinak stojí. měl jsem po tom čištění v úmyslu do něj lít millerse ee longlife 5w40... ale teď nevím, zda-li bych tedy neměl spíš zkusit ten 10w40... co soudíš? s autem nemám v úmyslu závodit, spíš jezdím klobouka, byť jednou za čas ho pochopitelně proženu a párkrát do roka se dá počítat s alpama či jinýma kopečkama
Re: Vhodné oleje po proplachu motoru
Napsal: úte pro 12, 2017 19:26
od Pitris
Jak říkám.... 5w40 se dá, ale Millers EE
Olej s C3
Přijde mi to zbytečné a asi bych dal raději třeba o půlku levnější
Sunoco Synturo Gold s vyšším TBN.
Ale při Tvých jízdních podmínkách úplně klidně (když chceš něco "lepšího") třeba
Motul 6100 Synergie+