Oleje.cz

Ve Fobii vždy VW 502 00. Vzhledem k nízkým nájezdům dávám značku lokálního obchodu Lavio 5W-40, nechávají si to přímo dělat v Německu. Cena cca 100Kč za litr.

V O2 1,9 TDI několik let Mobil ESP 5W30, pak Shell 5W30, 0W30 a teď bude opět ten původní Mobil.

Ve Fabii s HTP Mobil1 0W40 a do TSI Yacco 5W40 s VW502.00

Mobil zatial stale, ale pozorujem upadok kvality tak pomaly presedlavam na Motul
Takze Mobil a Motul

Duben-září Penrite Hpr 10w50 a říjen- březen Ravenol Vst 5w40.
Ale holt s objemem motoru ty 2 výměny i s dolíváním dělají 18 litru oleje.

Listopad - duben to je momentálně Motul Xcess 5W40 a následuje květen - říjen Millers Oils EE 10W40.

do 1.4T-GDI
v apríli to co mi tam naleju v servise - zatial vzdy Shell Helix Ultra 5W-30
v októbri MOBIL 1 FS 0W-40
do 2.2DTI
vždy po 10tkm Elf Evolution 900 NF 5W-40

Narazil jsem na Heuréce recenze oleje Castrol Magnatec 10w40, když kouknete na popis, jak funguje a pár spokojených zákazníků, nekupte to. I ta cena je pak nakonec super https://maziva.heureka.cz/castrol-magna ... e/#section. Neříkám, že motor také neumaže.

Presiel som roznymi olejmi a znackami a poslednych par vymen davam Mannol 5w40.

1. auto Shell 5w30 AM-L kvôli autorizaku 2. auto poslednu dobu Valvoline Allclimate 5w40 kvôli PD, moto - Shell advance ultra 10w40

Tonny, já teču z těch komentářů Ale vystihl to tam asi jeden úplně nejlíp. " pro fabii je to dobrej olej"

Perla je toto: "Produkt se mi pouziva velmi dobre, otevru nadobu, naklonim ji a pockam az doporucene mnozstvi oleje vtece presne tam, kde ma posleze mazat."

Já zase ráno vstanu, umeju se, oblíknu a mažu přesně tam, kde mám pracovat - také informace jak stehno.

Nádoba se vejde do každé kabelky ... Navrhl jsem manželce, že bych ji jednu butilku s olejem preventivně dal do kabelky... asi budu bez oběda

typek si pomylil s lubrikacnym gelom

bolo by fér ho upozorniť, že lubrikačný gel nie je vhodný pre DPF
Ak to ale používa naopak - teda , že oil na radovánky - potom 0-40 bude ok aj s dostatočnou rezervou pri vyšších otáčkach a teplotách
Len bacha na karbon