Oleje.cz

Ahoj,

mám Fabii viz nadpis. JE dotažená z DE a netuším jak probíhala výměna oleje v minulosti. Ovšem dle stavu motoru to asi bylo ok. Nyní mě tam dali olej LL 5w30 (chystám se měnit po 10kkm nebo po roce). Mám vypozorovanou spotřebu cca 0,5 l na 5000 km. Je to ok? Jezdím hodně se studeným motorem (bohužel) a když se zahřeje a jedu delší trasu tak auto nešetřím. Olej nikde neteče, turbo je snad v pohodě. Spotřeba je v normě dle výrobce, ale z vašich zkušeností je to ok? Děkuji

Ahoj.
Spotřeba 1litr na 10tkm je sice již zvýšená a značí jisté opotřebení motoru, nicméně to zas až tak moc není.... Jo, bůh ví co a na jak dlouho tam bylo lito Já bych doporučil na první výměnu olej normy VW505.01 5w40 tak na 3-4tkm aby se motor "propláchl" a potom u něj i zůstal. Na Tvé jízdní podmínky je výměna po 10-ti tkm a olej SAE 5w40 asi to nejvhodnější. DŮLEŽITÉ je ta norma 505.01, měnit filtr s každým olejem a pokud má motor i filtr pevných částic, tak musí olej mít i ACEA C3....

A je pravda, že na spotřebu má vliv i studené starty? Někde se píše, že tento motor olej bere normálně. Proto se zajímám, jestli jsem v "normě" nebo se blíží smrt motoru

Na spotřebu oleje - potažmo opotřebení motoru má studený/mrazivý start hodně velký a negativní vliv.
Dá se to zčásti eliminovat včasnou výměnou oleje a vhodnou SAE, ale pro motory TDI-PD mají schválení jen některé 5w30 a 5w40. Pro onen start dobré a téměř totožné, pro tu "ostřejší" jízdu a spotřebu oleje lepší ta 40.... Ale dost aut má spotřebu oleje ještě vyšší....litr na výměnu není nic zvláštního - vlastně bys ani dolívat nemusel bo od rysky k rysce bývá tak ten litr, jen to chce hlídat a event. něco oleje mít v autě jako rezervu.... Jestli je ale už z DE "načaté" turbo tak to olejem stejně neopravíš a i pro něj je vhodnější ta "čtyřicítka" protože líp vymezí vůle (a než to "osolíš" tak prohřát a pak nechat dochladit); a u motoru můžeš třeba zkusit změřit tlaky....

a co by si mě doporučil za olej (značka)? Je potřeba výplach, když tam ted mám tu 5w30 ll?

EDIT: podotýkám, že němec tam dal dodatečně DPF. Ale je to takový ten pseudo, měli snad nějaké danové ulevy. Není to klasickej DPF (fabie 04 jej neměly myslím.)

Máš spotřebu oleje OK, v rámci normy VW. Až ji budeš mít 5x vyšší, budeš stále v normě VW. Takže se vlastně nic neděje, rozumíš . S olejem 5W-30, zajisté se sníženou HTHS viskozitou, velké štěstí na spotřebě oleje neuděláš.

Tak dle normy VW jsem ok, ale víme k čemu ty normy jsou. U opela jsem měl 1l/1000km.

michalpce píše:a co by si mě doporučil za olej (značka)? Je potřeba výplach, když tam ted mám tu 5w30 ll?

Proplach olejem VW505.01 5w40 tak na 3-4tkm - nic jiného netřeba. A značka oleje Záleží i kolik chceš investovat: jsou oleje zhruba od 160-ti do 500,- za litr. Ale dobrý olej za dobrou cenu je třeba:
http://www.oleje.cz/p/repsol-elite-505- ... 5-l--17472
http://www.oleje.cz/p/texaco-havoline-u ... 5-l--18473
http://www.oleje.cz/p/mogul-extreme-pd-5w-40-4-l--19426
https://www.znackoveoleje.cz/znackoveol ... P-5W-40-5l
https://www.znackoveoleje.cz/znackoveol ... C-5W-40-5l
http://www.eshop-rychle.cz/bezo/eshop/3 ... N-5W-40-5L
http://www.millersoils.cz/ee-longlife-5w40?c=220
http://www.superoleje.cz/motul-specific-50501-5w40-5l

michalpce píše:Tak dle normy VW jsem ok, ale víme k čemu ty normy jsou. U opela jsem měl 1l/1000km.

No ano, víme k čemu jsou...K čemu vlastně? Spotřeba 0,1 l/1000 km by mi také už vadila, ale opravdu není nijak zlá. Ostatně, víš sám, proti Oplu sis polepčil 10x, co chceš od VW?

Pitris píše:

michalpce píše:a co by si mě doporučil za olej (značka)? Je potřeba výplach, když tam ted mám tu 5w30 ll?

Proplach olejem VW505.01 5w40 tak na 3-4tkm - nic jiného netřeba. A značka oleje Záleží i kolik chceš investovat: jsou oleje zhruba od 160-ti do 500,- za litr. Ale dobrý olej za dobrou cenu je třeba:
http://www.oleje.cz/p/repsol-elite-505- ... 5-l--17472
http://www.oleje.cz/p/texaco-havoline-u ... 5-l--18473
http://www.oleje.cz/p/mogul-extreme-pd-5w-40-4-l--19426
https://www.znackoveoleje.cz/znackoveol ... P-5W-40-5l
https://www.znackoveoleje.cz/znackoveol ... C-5W-40-5l
http://www.eshop-rychle.cz/bezo/eshop/3 ... N-5W-40-5L
http://www.millersoils.cz/ee-longlife-5w40?c=220
http://www.superoleje.cz/motul-specific-50501-5w40-5l

Dobře beru v potaz a přejdu na 5w40.

@Ital. Mě ta spotřeba nevadí, jen mě jde o to jestli je to u toho motoru ok, a jestli mám třeba čekat že se podělá turbo nebo něco jinýho. motory jsou pro mě španělská vesnice, leč mě ta problematika velmi zajímá...

Ze spotřeby oleje deci na tisíc km může mít někdo nelehké spaní, osobně bych si z toho ale těžkou hlavu nedělal. Nevím(e), jak máš auto dlouho a kolik už jsi najel, uvidíš, jak se to bude vyvíjet dál. Jezdit hodně se studeným motorem to neděláš dobře, Jaromíre, a časté studené starty vliv na spotřebu (nejen) oleje mají. Tyto PD motory jsou obecně k ničemu, ale když už jej máš...

A já ještě doplním že na (ne)malé opotřebení motoru má vliv i palivo, a že levnější bio ve finále není levnější. A vyplatí se naftu i doaditivovat - třeba přípravkem VIF, EDA nebo MO Diesel Power ECOMAX.

PS: koupil sis ojetinu. Zkusil bych zjistit kdy bylo děláno - nebo ještě lépe udělal výměnu i všech filtrů, chladicí kapaliny, brzdovky a převoďáku.... A co rozvody ?

Kupuji "lepší" naftu u "lepších" benzínek a VIF mám také

Najeto je 204 000 km
filtry a rozvody(komplet) jsem dělal hned jak jsem auto dostal

1l na vymenu nie je nic hrozne. A ten Pitrisov zaujimavy vyber by mohol znizit spotrebu oleja

libí se mě ten mogul extreme PD...