Oleje.cz

Noo... keď už Pitrisa niečo vytočí...
Každý máme svoj rozum a keď si niekto myslí,že olej vydrží v pohode aj 20,30,50 či 100 tisíc km, tak je to jeho vec. Každopádne, potom už nemá čo robiť na tomto fóre
Scaglietta keď nemusíš dolievať olej ani po 20tis.km je chvály-hodné Tým pádom máš motor celkovo v lepšom stave,ako ďaľších xy majiteľov rovnakého vozidla Ak sa jazdia dlhé trasy + použiješ spomínanú LL 5W30 tak ten olej je presne na toto šitý Kedže ho ideš predávať je až nepochopiteľné, prečo riešiš otázku "aký olej" Kedže si s doteraz používaným Liqui-Moly-Top-Tec-4200-5W-30 viacmenej spokojný, myslím si,že niet čo riešiť

Už jsem to psal u Ford olej, on vlastně to auto koupil s prvníma dvěma výměnami po 50tkm dle servisní knížky a předpisu výrobce, třetí výměna se kterou to koupil tam byl Ford Formula 5W-30 na kterou on již najel 19tkm a u téhle náplně nedolíval, pořád u horní rysky. Jestli to smrdělo naftou jsem si zapomněl čichnout. Dále, co jsem dal Sunoco Sportivno 5W-40 s tím, že jezdí jen dlouhé trasy, opět přišel po 17tkm, kdy jsme se domluvili na max. 15tkm, což zhruba za ten rok najede.
Já to nikomu nedoporučuju držet se nesmyslného předpisu výrobce ale v té době to Ford předepisoval. A laik uživatel vždy věří výrobci a autorizovanému servisu. Oni dávají záruku.

Jinak také nechápu, proč řeší otázku výměny, dal bych co jsem ku spokojenosti dával.

No hlavne jestli to auto prodavas a neresis novy nenastaly problem tak dej to, co jsi daval vzdy. Novy majitel (pokud je co k cemu) ho stejne druhy den zase vypusti a da si olej podle sebe, takze bych to nijak extra neresil.

Ahoj, měl bych dotaz. Koupil jsem Škodu Superb 2019, 2.0 TDi EVO, 110 kW, kód motoru DSRA. Má najeto přes 8.500 km, v 7.700 km tam měnili olej VW 509.00, viskozitu těžko říct. Auto je v záruce, na pravidelné výměny (podle servisního plánu) auto bude jezdit další 4 roky do Škodovky. Přemýšlím, že bych v mezidobí měnil olej po max. 10.000 km olej např. za Ravenol RUP 5W40. Neublížím tímto olejem motoru? Nebude vadit, že oni tam dají olej s menší viskozitou a já pak s větší a takhle se budeme střídat? Jindra

Motoru to vadit nebude. Kdyz pouzijes origo oil filtr, tak ani nepoznaji, ze si olej menil. A Rup samotrejme muzes, ale zvladne to i vmo 5w40. A pokud ma auto tak malo najeto, zvladl by to i 5w30 na tech 10tis km.

Doktore, olej VW 509 je 0w20. Vhodný tak akorát na extra krátké jizdy. Pokud i delší, je dobře že ho chceš nahradit něčím trochu viskóznějším. Ale Ravenol RUP 5w40 mi jako úplně vhodná alternativa nepřijde - to bys tomu musel fakt topit pod kotlem / je to racing olej. Tomu motoru by dobrou službu udělal při normálním (i trošku ostřejším) způsobu jízd i olej VW 507 (0w30 / 5w30). Od Ravenolu VMP, nebo třeba Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0w30 či Yacco Lube DE 5w30. Anebo - jestli by Ti to vycházelo, na zimu ten 0w20, a po zimě pak 0w30 / 5w30.

Děkuji za rady, koupím tedy Ravenol VMP

Ještě bych přidal jeden tip na hóódně gut oil s VW 504/507 Amsoil....
https://www.znackoveoleje.cz/Amsoil-Eur ... -d2301.htm

Pitris: Jedině MOTUL,to nevíš?

Jo. Motul je taky gut, ale oproti Amsoilu má výhodu jenom v tom (evropském) balení po litrech

Za mňa s dovolením v 507 -čke jedine mobil 1 ESP inak u amsoilu vidím zmysel iba u "signature series" zvyšok mi nepríde zase až taký skvelí...rozhodne nie za ten peniaz

Mobil1 ESP je taky na špici, nehádám se, ale ať už vezmeš TBN, Noack nebo HTHS, tak ten Amsoil je v tom vždy o "kapku" lepší....
8 vs. 8,8 // 7,9 vs. 7,1 // 3,5 vs. 3,6. M1 vs. Amsoil. Ale ono je to v podstatě jedno, bo kdo mění včas tak to řešit nemusí a kdo to tam nechá 30 tkm, tak vlastně taky ne

A když vezmu i ten Ravenol VMP, tak TBN (sice jen) 7,1, ale Noack velmi dobrých 7,2 a HTHS 3,7. Krom toho má vynikající hodnotu viskozity při -30-ti stupních.
A co jsem našel u toho Motulu, tak TBN 6,63, Noack 9,8 a HTHS 3,51. Ta viskozita při -30-ti je 5550. A to tedy tak extra není. Ono podle odkazu na ruském fóru je ten Motul 504/507 HC + PAO. Ale znovu: Kdo mění včas tak to řešit nemusí a kdo to tam nechá 30 tkm, tak vlastně taky ne

Podle oil-club.de TBN u M1 8,61 a Amsoil 5,71 + jejich srovnávací tabulka olejů 504/507
https://oil-club.de/index.php?thread/68 ... 00-507-00/
Norové také uvádí u Amsoilu TBN 5,8 a Noack 10.
https://mc-land.no/shop/amsoil-oljeprod ... -motorolje
Nevím kde Alfi bere údaje.

Jasné jeden lepší ako druhý a dalo by sa ešte menovať ... no to podstatné je to druhé (interval) tak ako píšeš

abc píše:Nevím kde Alfi bere údaje.

Ani já ne. Je fakt že já je bral od něj, ale má tam odkaz na PDF soubor (a snad z Amsoil-u).