VW, Audi, Škoda a Seat - nejen JAKÝ OLEJ ?

[maran5]

Jestli to není zapsaný v diagu,tak to asi neřeš,ale buď připraven, že to můžeš zadřit kdykoli, náhle a bez varování.
Když to točí okolo 1500 otáček,nezní to jak diesel?Pokles tlaku oleje vyřadí z cinnosti přestavovac sací váčky.

[memartin]

Jestli to není zapsaný v diagu,tak to asi neřeš,ale buď připraven, že to můžeš zadřit kdykoli, náhle a bez varování.
Když to točí okolo 1500 otáček,nezní to jak diesel?Pokles tlaku oleje vyřadí z cinnosti přestavovac sací váčky.

Znělo to jako diesel předtím, než se vyměnila vačka a hlavně řetízek s napínákem mezi vačkami.

[maran5]

Ok,snad to výdrží,nebudem dál plevelit olejový vlákno.

[neyli]

Tak jste me s tim olejem v prevodovce zas tak nalomili, ze jsem predevcirem udelal vymenu - tak se podelim o zkusenost.
Jedna se o MQ350, mel jsem tam 4 roky Ravenol MTF-3. Po par mailech s mistrem Sixtou jsem dospel k tomu, ze tam narvu CASTROL TRANSMAX Manual V 75W-80 ( jeste zminil Shell MTF, ale ten je k dostani pouze do servisu v sudech ) - tohle jsme se uz ale dozvedeli vyse od kolegy.
Olej jsem vypustil vypustakem, radne odkapal. Nalevat jsem chtel pres cidlo zpatecky, kdybych naleval pres kontrolni sroub, tak je hladina vys nez sroub a pozadovanych 2.4l ( dle p. Sixty ) bych tezko natlacil.
Na cidlo zpatecky bych se pravdepodobne dostal racnou ze spodu motoru, ale mel jsem auto v podstate na rovine a pristup tam nebyl dobrej, musel jsem z vrchu - sundat airbox, vysroubovat cidlo zpatecky a nalit pozadovane mnozstvi pres hadici.

Prevodovka radi lip, az me desi o kolik lip. Nutno ale dodat, ze nadseni jsem mel i po vymene 4 roky zpet, toho cerstveho ravenolu mtf-3 za puvodni vyjetej originál.

[Volfi]

Dle mého názoru jsi Castrolem nic špátného neudělal.
Jen mám takovej osobní problém s panem Sixtou. Řekl mi pravděpodobně to samé, co tobě. Castrol ani Shell není schválenej oficiálně ŠA, to že ho někde lejou je věc druhá. Originální olej vyrábí Fuchs.
Chce si to udělat svůj objektivní názor. Třeba se pletu, ale došel jsem k závěru, že v převodovce nemusí být jen Castrol nebo shell.

[neyli]

Já se pana Sixty na FUCHS přímo ptal, odpověděl mně tím Castrolem a Shellem. Souhlasím s tebou, do motoru bych si třeba Castrol nenalil, ale zde jsem si nechal poradit, přeci je to jen něco jinýho.
Ale co mě zajímá. Mám zbylých 0,6l toho Castrólu ve sklepě, předpokládám další výměnu opět tak za 4 roky. Olej asi bude funkční, když ho naředím stejným za tu dobu ( když nebude náhrada )

[Colommbo]

Psávalo se, že od Castrolu motorové oleje nejsou extrahypersuper, zato oleje převodové jsou velmi dobré a není třeba se jich báti. Sám mám Axle Z Limited Slip 90 v diferenciálu.

[Bramborak3]

Zdravíčko. Opět budu měnit olej známému na Škoda yety 2.0 tdi 81 kw. Dve Minule výměny jsem bral olej Mobil esp 5w30. Ale posledně mě přišel olej s normou Api SP. A tady jsem se pak dověděl, že s tou normou to už potom nebylo to co se starsi normou SN. Doporučíte co misto Mobilu ? Ravenol jaká verze ? Vmp 5w30 mě přijde už dost drahý a usvo, cleansynto asi obyč ropák nepotřebuje. Smp 5w30 je ale zase jen o 180kc levnejsi. Ps..Nemusí to byt Úplně top značka, záleží na hodnotách. A norma je 504/507.
Děkuji za rady Adam

[Pitris JUNIOR]

Ahoj.
Klidně bych pokračoval v Mobilu 1 ESP SP, ale pokud si žádáš změnu, šel bych třeba do Shell Helix HX8 ECT.
Samozřejmě jak píšeš Ravenol, nikdy neuděláš špatně.
Jde o to kolik do toho chceš dát.
Proč né třeba 0w30 v podobě Shellu Helix Ultra AV-L?

[Bramborak3]

Ahoj.
Klidně bych pokračoval v Mobilu 1 ESP SP, ale pokud si žádáš změnu, šel bych třeba do Petronas Syntium 5000 AV nebo třeba Shell Helix HX8 ECT.
Samozřejmě jak píšeš Ravenol, nikdy neuděláš špatně.

Koukal jsem na motul specific 504/507 Nebo x clean 8100 a maji dost ošizené tbn...

[Pitris JUNIOR]

Byl jsi rychlejší s citací než jsem si to upravil . Hele Motul tu byl celkem dost řešen, že je to defakto drahý nic :/

[Bramborak3]

Byl jsi rychlejší s citací než jsem si to upravil . Hele Motul tu byl celkem dost řešen, že je to defakto drahý nic :/

Vzhledem k tomu, že on fakt nemá čas olej měnit po 10 tis km...Ale spíš po 20, Tak mu dam olej s vyssim tbn. To je Ravenol Smp. Petronas ma tbn ještě horší jak motul. Ještě kouknu na ten shell 0w30. Ale na ty velký km se hodí 5 ka noo..

[Pitris]

Tak Třeba Trident. Tam TBN 8 mg KOH/gm.
https://www.motora.cz/oleje/millers-oil ... 499457.htm

Ale klidně i ten Petronas. TBN má taky víc jak těch 8 (na delší jízdy a míň startů stačí), a je i levnější než ten Trident....

[Bramborak3]

Děkuji za tipy. Nový složení Petronasu a ten trident vypadají taky super. Ale ja mám naházeny věci v košu u pemy a u dufy. A ti maji ten trident za 1500 az 1700...Takže to neee. A Petronas nemaji. Vemu ten Rav smp 5w30.

[shawt]

Dnes mi prisel z Pemy e-shopu Mobil 1 ESP 5W30 a na obalu je datum 11/2022. Mam to pro B8 nafta 110kw. Je to jeste ok nebo je to uz stare a radeji jim to vratit a pozadat, at poslou novsi datum vyroby?