VW, Audi, Škoda a Seat - nejen JAKÝ OLEJ ?

[emge]

Citujem z článku: "Chladicí kapalina se rovněž jen kontroluje."

[Colommbo]

Z mého pohledu vystrašeného důchodce je to blbost. Stejně tak vzduchový filtr či rozvodový řemen... "Každé dva roky se mění brzdová kapalina a kabinový filtr, filtr sání v motoru má interval výměny až 90 000 km nebo šest let (to si asi zkrátíte)....Rozvodový řemen tu pevně stanovený interval výměny nemá a jen se kontroluje (výměna není zcela triviální a jsou potřeba speciální nástroje)."

[Pitris]

Ano. Chladicí kapalina a rozvoďák se JEN kontroluje Další perly z bižuterie VW
Já jen čekám kdy přijdou s tím že ani svíčky netřeba měnit

[Colommbo]

Pylový filtr co dva roky, aby posádka v kabině byla spokojená. Jak se však tváří motor na dlouhý interval vzduchového filtru, je už výrobci jedno...

[Derice Bannock]

Ahoj, mám takový dotaz. Třeba mě nadáte, navedete jinak...

Máme doma 3 koncernové stroje - a sice Octavia I 1.6 AEE, Passat B5.5 1.9 AVF a Passat 3C 3.2 AXZ. No a já, jelikož to "obhospodařuji" /můj je 3C/, tak všechna auta mají nastaven pevný interval 7,5tkm/1rok, což vychází na Octavii a B5.5 na ten rok, na mém 3C je to 2x ročně. Abych si to zjednodušil, tak asi 2 výměny do všech tří aut leju Q8 Formula Excel 5W-40 - má 502.00, takže vyhovuje Octavii a 3Cčku, nicméně pro tu B5.5 má 505.01 jen jako doporučení. Vidíte to jako problém? V "historických" příspěvcích jsem našel, že PDčka s tímto olejem více mlátila, ale já nic takového nepozoruji/neslyším/. Líbí se mi, že je to 5W40 bez C3, cena toho oleje je taky fajn, jelikož v těch autech je fakt max 7,5tkm/1rok a objednávám 1 typ...

[jarson1]

Nevidim problem.
Ked chces proble chod k lekarovi. Ten urcite nieco najde

[Pitris]

V "historických" příspěvcích jsem našel, že PDčka s tímto olejem více mlátila, ale já nic takového nepozoruji/neslyším/....

Ono kdyby si u TDI-PD slyšel z motoru i něco jiného než ten vlastní traktor - ej, čo to táram, motor , tak by to bylo už s motorem hodně špatné Jde o to že s olejem bez 505.01 se vydírá vačka protože ten olej musí mít trošku jinou aditivaci. U Q8 Formula Excel se 505.01 uvádí jen co doporučená, ale přímo výrobcem

Screenshot_2024-08-11-16-27-23-768_com.adobe.reader.jpg (223.48 KiB) Zobrazeno 1921 x

takže by s tím olejem fakt problém být neměl.

olej v těch autech je fakt max 7,5tkm/1rok

[Derice Bannock]

Jo jo, díkec páni, do datasheetu jsem se díval, je to "jen" doporučené, budu jim dále věřit, že nakupují balík aditiv s 505.01.
C3 oleje do žádného auta lít nechci, když to není požadováno. Ale žádný jiný plnotuk s 505.01 v 5W40 jsem nenašel/neznám.

[Pitris]

Vypadá to že (už zase) jsou.... 5w40 505.01 A3/B4, že aspoň malým výrobcům došlo že těmto dost specifickým motorům ta zelená ekoaditiva C3 nevyhovují....
https://www.motora.cz/oleje/go4lube/5w4 ... 109620.htm
https://pegasdily.cz/motorovy-olej-5w-40pd-pegas-oil-5l

[Derice Bannock]

https://www.motora.cz/oleje/go4lube/5w4 ... 109620.htm
https://pegasdily.cz/motorovy-olej-5w-40pd-pegas-oil-5l

Díky za tip až doberu Q8 Formula Excel, tak prubnu.

Do své VR6 jsem dával Ravenol VST, ale pak jsem zkrátil interval z 10 na 7,5tkm a měním levnější olej častejc. A i tak z toho přímovstřiku vypouštím celkem tmavo Studené zimní starty jsem /snad/ eliminoval instalací továrního webasta a studené jarní a podzimní starty instalací PTC. Jezdím do práce 2x25km denně po plné okresce a olej má dle budíku 90 stupňů ve vaně, 100 je tam jen při dlouhé dálniční jízdě. Myslím, že víc už pro to nemůžu udělat.

[Pitris]

....víc už pro to nemůžu udělat.

A převoďák, chladicí kapalina, filtry (a svíčky u benziňáku) U toho doporučím předepsaný výměnný interval určitě ZKRÁTIT taky

[Derice Bannock]

Hele, tovární interval na svíčky je 90tkm, to je uplně mimo, měním po 30tkm. DSG a haldex po 30tkm, DSG mám dokonce poslední výměnu po ani ne 10tkm, jelikož jsem si v mechatronice měnil spojkové solenoidy a solenoid systémového tlaku.(jedna spojka cukala - 1 spojkový solenoid nechodil hladce) Tyhle oleje teda jen originál, nic jiného mi tam nesmí. Chladicí kapalina mi tam vychází tak na 2 roky i díky dodělávce webasta(myslím, že to tu kapalinu ničí taky). Filtry často až častěji protože se u nás staví dálnice a je tu neskutečný bordel. Samo natural98. To auto má 300tkm, u mě je cca 70tkm, má se dobře, jaxe mělo před tím už neovlivním

[Pitris]

Tak to pak hej Ať autí slouží

[jarson1]

No ak mas na svieckach predpis 90 tkm, tak tam budu predpisane platinky alebo iridium.
Osobne viem ze platinky vydrzia v pohode aj 120 tkm bez zmeny. Nema vyznam to skracovat na 30 tkm ( zase na niklovky je tych 30 asi uz naopak aj vela).

[Derice Bannock]

Ať autí slouží

Děkuji, nápodobně

No ak mas na svieckach predpis 90 tkm, tak tam budu predpisane platinky alebo iridium.

Ano, iridiové NGK. Ono mi to tak nějak vyšlo, začala mi zlobit za studena jedna cívka (byly tam od výroby - cca 295tkm), tak jsem vyměnil vše 6x cívka a 6x svíčka.