Oleje.cz

v podstate nič. Zemegula sa bude krutit dalej.
Ale prečo vlastne to odkladaš? Chystas sa rano na 1000 kilometrovu cestu a nestihol si to vymenit? alebo? Si prave mimo civilizacie a nie je kde kupit oil? Iný dôvod?
...vsak výmena oleja je aj s odkvapkaním na pol dňa maximálne , z toho cistá práca do pol hodiny s prstom v nose. Teda u mna. Uznávam, že existuju technické riešenia kde je to na vraždu, ale aj tak to nie je nejako extra náročný zákrok. Teda co sa stým páreš?
Ja napriklad nemam garaž a je pravda, že ak mi to vyjde na zimu, tak to dost naserie...ale vsak požičiam si na par hodin garaz od suseda...a je to.

Misojogi píše:

prodloužená výměna oleje je blbost....

co sa stane ked predlzim vymenu oleja o 1000km? takze namiesto po 15 000 vymenim olej az po 16 000km ?

Asi jakoby ses u zubaře zeptal, jestli má opravdu smysl si čistit zuby 2x denně

Já zase pokukuji po Ravenolu 505.01, PAO - jen mě zatím odrazuje od koupě, jestli ty jejich kanystry s olejem neleží někde ve skladu pod prachem třeba 5 let, protože je to hodně neznámý olej pro veřejnost. A taky jestli to má C3-10,12 nikde jsem to zatím neviděl...

Ravenol rozhodne nie je neznámy výrobca. Len v čR a SR nie je velmy známy. špecializuje sa najma na oleje,pre jednotlivé značky. Vo sfére priemyselných olejov je to výrobca viac než známy-patrí medzi popredných výrobcov. A radšej Ravenol,než nejaký Lidl,Tesco alebo Kaufland olej,kde je dozvediet sa výrobcu takmer nemožné,poprípade značku,o ktorej nik nepočul. I ked tie Lidl oleje boli velmy dobré,dnes už tomu tak nemusí byt.

Ja napriklad nemam garaž a je pravda, že ak mi to vyjde na zimu, tak to dost naserie...

ved to, niekedy je jednoduchsie pockat kym sa troska otepli a potom to vymenit a medzitym jazdit minimalne

ono sa da vymienat aj v treskucej zime -20 na parkovisku ale chce to dostatok masochistickeho odhodlania ktore nie vzdy mam, na jame v teplej garazi je to brnkacka na 15 minut

Pokud to bereš ze své pozice, tak 15kkm je na městský provoz kuwa hodně. Protože znám kalendář a vím, že v zimě je zima, tak vyměním v říjnu...

Vzal si mi to z klávesnice Měním v listopadu po (necelých) 10-ti tkm, a v březnu po 5-ti tkm. Zima 5w, jinak 10w40.

Shi píše:Hodně zajímavá diplomová práce na téma vývoj algoritmu odhadu stavu oleje:
https://etda.libraries.psu.edu/files/fi ... ssions/392

V závěru tam uvádí pro jednotlivé režimy provozu auta kdy je asi tak olej zralý na výměnu.
Pouze krátké jízdy v zimě - po ujetí 3000 mil (5000 km) má olej dost.
Pouze krátké jízdy, nebo pouze zimní provoz - po ujetí 5000 mil (8 000 km) má olej dost.
Dlouhé trasy - po ujetí 14 000 mil (23 000 km) má olej dost.

Pitris píše: Měním v listopadu po (necelých) 10-ti tkm, a v březnu po 5-ti tkm. Zima 5w, jinak 10w40.

Pekné, ale ja si to až tak naplánovat neviem... nejak sa tie kilometre kotia a kotia...
Aj teraz som myslel že do jari vydržím, ale už som menil bo to prišlo. Ale ako vravim , no problema.
Kupujem si matroš v predstihu a menim ked pride pekný čas a vždy v predstihu aspon par sto km pred intervalom. Takto mam vždy rezervu a nemusim trpnut ci bude -20°C vonku. Aj v zime sa najde pekný deň. Po dlhšej jazde ked je vsetko pekne prehriate to dam do garaže, spustim , necham okapať a zima tým pádom nevadí.

jarson1 píše:kupujem si matroš v predstihu....

Aj ja A jak někdo mění po dvou letech tak já mám doma na dva roky zásobu Na 4 výměny

Taky jsem asi před 14 dny do toho bouchnul a vyměnil. Olej měl skoro 8 kkm a nějakou tahačku s karavanem. Po výměně stejného oleje jsem nezaznamenal nic jiného v projevu motoru, ale udělat jsem to musel. Zrovna vylezlo slunko, zazpívali ptáci, říkám si: "Béďo, olej je tady". Cesta do nikam na prohřátí oleje a už to šlo.
Odsávačka na 12V a jeden prázdný kanystr. To se dá udělat i na sídlišti nebo na Vaňkovce (když sněží ) a žádný další kecy o zimě .
Oleje mám doma taky nějaký ten kanystr do foroty a vždy s chutí objednávám. Používám jedno SAE furt a neřeším sezóny (nedaří se mi sesynchronizovat). Jak na to přijde (kua však já bych moh i v kempu), tak do toho praštím.

Já mám doma 4 litry Gulfu a 5 litrů Valvoline SynPower 5w40, pak 4 litry Millers Oils CFS a pět litrů Motulu 6100 Synergie+ 10w40, a ještě 7 litrů Ravenolu 10w50 do motorky. A navíc asi 6 filtrů

Otvíráš obchod?

Ne. Křečkuju Bylo to za dobré ceny Ale vždyť to mám jenom na jedno auto, jednu motorku, a na jenom dva roky

rousini píše: Odsávačka na 12V a jeden prázdný kanystr.

mas teda skusenost s odsavackou, že ano.
Veriš tomu? vytiahnes takto vsetko? kadial to vlastne tahaš?

Něco jsem o ni psal v tématu Odsávačka z Lidlu. Jo funguje to.
Odsává se skrz nátrubek měrky oleje a v balení je vše potřebné. Jen si musíš sehnat jednu prázdnou bandu.
Výhodou je oproti vypouštění, že u filtru s vymenitelnou vložkou vycucneš i to půldeci pod vložkou skrz otvor ve dně tělesa filtru.
Jednou za čas vypustit klasicky na zvedáku a myslím, že to nemá chybu...

rousini píše:

Misojogi píše:

prodloužená výměna oleje je blbost....

co sa stane ked predlzim vymenu oleja o 1000km? takze namiesto po 15 000 vymenim olej az po 16 000km ?

Asi jakoby ses u zubaře zeptal, jestli má opravdu smysl si čistit zuby 2x denně