3 roky starý Yaris žere 0,5l oleje /1000km, je to normální?
Napsal: pon čer 15, 2015 14:32
Zdravím, prosím o názory a rady. Autům nerozumím. V listopadu 2011 jsem koupil nový Yaris 1l VVT-i, motor 1KR-FE. K záruce 3 roky dokoupené ještě 2 roky, auto je tedy ještě v záruce. Ročně najedu cca 24 tis. km (50% město, 50% meziměsto, vzácně dálnice). Jezdím do autorizovaného servisu.
V prosinci 2014 mi začala poblikávat žlutá kontrolka motoru. Volal jsem do servisu, bylo mi řečeno, že „mám přijet, až bude kontrolka svítit trvale, jinak to diagnostika nezjistí“. Odjel jsem na hory, po cestě zpět už kontrolka motoru svítila trvale (přidala se kontrolka TRC) a motor začal čím dále častěji chrčet, v zatáčkách začala poblikávat červená kontrolka oleje. V servisu mi řekli, že v motoru už nebyl skoro olej. Měl jsem najeto 74 tis. km, garanční prohlídka měla být při 75 tis. km, proto byla udělána ihned a olej dolit. Reklamoval jsem úbytek oleje, proto byl olej zablombován. Při cca 75 300km byl v servise zkontrolován úbytek oleje “asi 1 deci“. Nyní při 82 200 km (8200km po dolití oleje v servise) opět při cestě na dovolenou, začal někdy motor chrčet. Žádná kontrolka nesvítila. Zkontroloval jsem olej a chyběl. Dle specifikace v manuálu jsem koupil olej GULF FORMULA ULE 5W-30 a dolil 3 - 3,2 litru oleje.
Dohaduji se ze servisem. Domnívám se, že nové auto nemůže žrát tolik oleje. Navíc spotřeba oleje roste. Nerozumím také funkci kontrolek (od slova kontrolovat), když dochází olej, má se včas rozsvítit adekvátní kontrolka (poprvé se rozsvítila obecná kontrolka motoru, podruhé nic). Servis tvrdí, že je mou povinností i u nového auta před každou jízdou kontrolovat olej (odvolává se na instrukce z autoškoly), že spotřeba oleje do 1 l/1000km je v pořádku a že Yaris nemá kontrolku na stav hladiny oleje, pouze na pokles tlaku v oleji.
Prosím o názory, kdo má pravdu a jak mám případně postupovat. Servisu již nevěřím poté, co jsme zpětně opravovali vyúčtování garančních prohlídek. Dle vyjádření Toyoty není na severní Moravě další servis, který by měl vyřízený přístup do elektronické servisní knížky. Pro nedostatek konkurence v autorizovaných servisech bych už příště do Toyoty nešel.
V prosinci 2014 mi začala poblikávat žlutá kontrolka motoru. Volal jsem do servisu, bylo mi řečeno, že „mám přijet, až bude kontrolka svítit trvale, jinak to diagnostika nezjistí“. Odjel jsem na hory, po cestě zpět už kontrolka motoru svítila trvale (přidala se kontrolka TRC) a motor začal čím dále častěji chrčet, v zatáčkách začala poblikávat červená kontrolka oleje. V servisu mi řekli, že v motoru už nebyl skoro olej. Měl jsem najeto 74 tis. km, garanční prohlídka měla být při 75 tis. km, proto byla udělána ihned a olej dolit. Reklamoval jsem úbytek oleje, proto byl olej zablombován. Při cca 75 300km byl v servise zkontrolován úbytek oleje “asi 1 deci“. Nyní při 82 200 km (8200km po dolití oleje v servise) opět při cestě na dovolenou, začal někdy motor chrčet. Žádná kontrolka nesvítila. Zkontroloval jsem olej a chyběl. Dle specifikace v manuálu jsem koupil olej GULF FORMULA ULE 5W-30 a dolil 3 - 3,2 litru oleje.
Dohaduji se ze servisem. Domnívám se, že nové auto nemůže žrát tolik oleje. Navíc spotřeba oleje roste. Nerozumím také funkci kontrolek (od slova kontrolovat), když dochází olej, má se včas rozsvítit adekvátní kontrolka (poprvé se rozsvítila obecná kontrolka motoru, podruhé nic). Servis tvrdí, že je mou povinností i u nového auta před každou jízdou kontrolovat olej (odvolává se na instrukce z autoškoly), že spotřeba oleje do 1 l/1000km je v pořádku a že Yaris nemá kontrolku na stav hladiny oleje, pouze na pokles tlaku v oleji.
Prosím o názory, kdo má pravdu a jak mám případně postupovat. Servisu již nevěřím poté, co jsme zpětně opravovali vyúčtování garančních prohlídek. Dle vyjádření Toyoty není na severní Moravě další servis, který by měl vyřízený přístup do elektronické servisní knížky. Pro nedostatek konkurence v autorizovaných servisech bych už příště do Toyoty nešel.
Pokud nebudu chtít byt hovado,tak na spotřebu oleje blížící se 2T motoru upozornit. Ale tady nejsme od moralizování že? 
Nemyslel jsem to nějak špatně, já sám bych to auto bez upozornění nikomu ani nedaroval...Pardon za OT 
