Oleje.cz

Návštěvník píše:Zato je tam bod tuhnutí: -30 st. C...

Já vím, Bohumile, já vím. Říkal jsem si, jestli si toho někdo všimne...

Jsem líný na to, abych něco na netu sám hledal. Ale když už mi to někdo naservíruje, všimnu si.

Ano, pokud je u převodového oleje 75w/něco bod tuhnutí -30°C, je "něco" špatně

Brembo: Nedávno jsem měnil převoďák ve VeBe a v oplu mi dali,dle jejich katalogu a VIN, červený origo olej,viskozita 75W-85..Bylo to do převodovky F28,řazení lanovody,2.0 DTI 74 kW..
Tak že špatně??

Určitě nee, strach mít netřeba, je to klasický červený oplí převodový olej a přímo podle VIN velmi dobrá a moudrá volba.

Colommbo píše:Určitě nee, strach mít netřeba, je to klasický červený oplí převodový olej a přímo podle VIN velmi dobrá a moudrá volba.

No tak já strach nemám..Pán chtěl origo převodový olej,tak ho tam má.Stál tuším 265 kč/litr..

Já jej na oplím fóru doporučuju taky a nejsem sám. A objednat podle VIN auta. Nemění se tak často (pakliže vůbec), aby se ta investice nevyplatila, lepší než vymýšlet náhrady nebo uvažovat ve stylu kamarád mi dal anebo mám možnost sehnat za pár korun. Takže do oplích převodovek origo GM, popř. Tutela Car Technyx (zdravím Návštěvníka!)

Pozdrav rád opětuji a fóru vzkazuji, že o uvedení tohoto oleje na český trh jsem se svým způsobem zasloužil já: v tom smyslu, že jsem byl první, pro koho ho dovozce poprvé zajistil.

No a co ten TUTELA Car Matryx??Nějaký zásadní rozdíl?

Osobní zkušenost s Tutelou nemám (převodový olej neměním), ale kamarád ji před necelým rokem nalil do celkem problematické (ložiska) 6q převodovky M32WR ve své VeCe a je velmi spokojený.

NOVON píše:No a co ten TUTELA Car Matryx??Nějaký zásadní rozdíl?

Dost velký rozdíl je v hodnotě viskozity při -40 st. C - v neprospěch Matryxu.

Je tu řeč o specifikacích, že GL4 a GL5 jsou rozdílné a přitom někteří výrobci nabízejí oleje GL4/5 v jednom produktu.

Tempest píše:... někteří výrobci nabízejí oleje GL4/5 v jednom produktu.

Osobně právě v tomhle, na rozdíl od řady jiných věcí, problém nevidím.

Některým převodovkám to nevadí, resp. mohou v nich být jak GL4, tak i GL5. Záleží na konstrukci....

No to by mě taky zajímalo,když olej splňuje GL-4 i GL-5 a já bych jej použil do převodovky,která vyžaduje jen GL-4,tak jestli se něco nepoškodí,třeba synchrony apod..Údajně GL-5 narušuje některé barevné kovy..