Oleje.cz

vlkous píše:1) Je tedy BMW LL01 ve specifikaci oleje Total quartz to samé jak říká BMW manuál Longlife-01....
2) Dá se říci jaký je rozdíl ve spotřebě při použití olejů viskozity 5W30 a 5W40?
Děkuji za rady.

1) mělo by to být totéž. A byť to "LL" může svádět k delším výměnám, nechej při krátkých nebo ostřejších jízdách max. 10 a při delších a běžných jízdách do 15-ti tkm/ 1rok....
2) rozdíl bude minimální.....

Pitrisi, na odpověď od Tebe jsem čekal.
Dám tam tedy ten Total quartz 5w-40, je u něj rozumná cena.
S auty nejezdím nějak agresivně/sportovně, tak by měl stačit.
U xsary i tady budu měnit max. po 10 000km/nebo rok.

Otázka jestli má cenu lít Total, když se dá za super peníze koupit originál.
Ten splňuje LL04 což je nová norma zahrnující i starou LL01
http://www.granex.cz/bmw-twin-power-turbo-5w-30-1l

No, on to sice je originál - ale Shell. A proč lít do benziňáku olej přednostně určený pro turbodiesel s filtrem pevných částic? Ale jo, samozřejmě se použít dá ale 260 peněz za litr taky není žádná hitparáda....

Ono bmw od 2015 přešlo pod tyto nové oleje celosvětově a už všechny viskozity, dokonce i pro "M" se vyrábí pod Shell. Jako jo nalít tam může i ten total bez problémů.

Tú istú motorizáciu mal kamarát v E46 kupé. On tam dával EDGE 5W-40 a nemal s tým motorom žiaden problém. Ja osobne by som tam dal Mobil 1 New Life 0W-40.

Čo sa týka spotreby, nejaký rozdiel medzi 5W-30 a 5W-40 bude, ale vzhľadom na to, že aký žrút benzínu je tento motor, je to asi viacmenej jedno. Ak chceš mať nízku spotrebu, určite si musíš kúpiť auto s iným motorom.

Tak olej jsem dal ten Total 5W-40 je ho tam 6,5l. Vylívaný olej se mi podle smradu nezdál, ol.filtr katastrofa-nedržel pohromadě, nevím jak se o to auto starali Ti přede mnou, tak další výměna bude na podzim max. po 5000km.
Jinak když jste nakousli spotřebu tak trasa Rožnov-OL-Mohlenice(po dálnici)-Svitavy-Humpolec(okrsky) klidnou, ale né pomalou jízdou 7,5l.
Nazpět přes Brno, rychlost jak se mi chtělo 8,5l. A svezení fantastické 2,5 V6(zvuk motoru), jsem moc spokojený.

vlkous píše:....nevím jak se o to auto starali Ti přede mnou, tak další výměna bude na podzim max. po 5000km....

V tom případě by nebylo od věci ty zkrácené intervaly výměny oleje udělat alespoň 2

A v jakém stavu je převoďák, filtry, svíčky a ostatní provozní kapaliny

takze uz BMW oil nieje Castrol, no dobre vediet,ale za tie prachy je i tak drahy, a ja by som dal 5w-40

vlkous píše:Tak olej jsem dal ten Total 5W-40 je ho tam 6,5l

Dobry vyber za rozumnu cenu hlavne pri tychto vyssich objemoch olejovych naplni teba pouzit rozum a nie zbytocne ist do astomomickych cisiel za vymenu.

Chystám se na jaře vyměnit olej v mém BMW e46 330ci s motorem M54B30 rok výroby 06/2001. Auto je výhradně určené přes sezónu od jara do podzimu, v zimě nejezdí. Pročetl jsem už dost diskuzních fór jak u nás v ČR, tak i v zahraničí a čím víc člověk o tom ví, tím víc neví co do motoru dát. Motor má najeto 174000 km a předchozí olej byl 5w-30. Chci do motoru dát 5w-40, jelikož ta 5w-30 je dost řídká a motor už má také něco za sebou. To souvisí i s letním počasím, když je teplo a trošku tomu člověk šlápne nemusí 5w30 dostatečně mazat. Přemýšlím, jestli by stačila i nějaká 10w-40, když přes zimu auto stojí.
Otázka zní: Jakou značku motorového oleje mi doporučíte? Musím dávat olej se specifikací LongLive-01, který je předepsaný výrobcem přímo v manuálu? Nebo můžu dát jiný olej bez této specifikace, který má ACEA A3. Na olej najedu v sezóně pouze 5000 až 8000 km a další rok výměna za nový i s filtrama. Našel jsem zajímavou tabulku s olejema jak které mažou a k tomu příslušná videa. Samozřejmě v motoru se chovají jinak, tak nevím jak velkou váhu k tomu mám přikládat. Viz odkazy:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... edit#gid=0
https://www.youtube.com/watch?v=u18jdGGO9KQ
Někde jsem četl, že všechny oleje co se prodávají prošli testem a je jedno jakou značku dávat, důležité je pravidelně měnit. Na druhou stranu jsou v olejích různé příměsi a aditiva, které určitě mají prospěšný vliv na motor, tím pádem se odvíjí pak i cena oleje. Kvůli malému nájezdu a pravidelné výměně jsem vybral pár olejů.
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5w-40
Shell Helix Ultra 5w-40
Total Quartz 9000 Energy 5w-40
Mobil Super 3000 X1 5w-40
Valvoline SynPower 5w-40

Co na ně říkáte? Předem děkuji za každou odpověď. Najít správný olej je docela věda.

Prosím tě, na té odkazy co jsi dával se vybodni.

Ahoj. Kolik ti 3 litr zežere oleje na 1000 km.? Jezdíš dost krátké trasy a dáváš motoru často do otaček ? Pokud nejezdiš v zimě klidně dej nějakou lepší 10w40. Ale vzhledem k najezdu km i klidně 5w40. Záleží jestli chceš obyčejnejší olej za 600 Kč 5 L. Nebo lepší do 1000kc za 5 L. Při výměně s filtrem potřebuješ 6,5 L. Nějakou tu decku si pape, takže 8 L.

Testy absolvovaly všechny oleje které mají nějaké schválení. Potřebuješ olej ACEA A3, a pokud bude i s normou BMW-LL-01, bude dobře. Ale jestli jezdíš jen mimo zimu, dal by se dobře použít i olej 10w40 s API SL nebo vyšším. To, že měníš po/do 8 tkm je velmi dobře, jen to trochu degraduješ tím že ne vždy i s filtrem Jinak ty 5w40-ky co si vypsal jsou dobré oleje - je celkem jedno který z nich, ale kdyby, "poskládal" bych je takto: Shell, Liqui Moly, Valvoline, Total, Mobil.... A kousek před ně postavil Ravenol VST A kdyby 10w40, tak třeba Motul 6100 Synergie+ nebo Elf Evolution 700 STI....
Jinak jak zmiňuje bramborák - byl rychlejší - pokud vyšší spotřeba oleje nebo extra jízdy, dá se najít i něco tomu vhodnější....

Jak píše Pitris. To je voe rasovina. Neděláš dobře s těma sirkama Jaromíre..d Olej vždy s filtrem...Stojí 160 Kč...