Oleje.cz

Dobry den
potrebuju poradit jaky olej mam pouzit 1.8t 219000km ted sem pouzival mobil1 5w-30 esp formula(jedna vymena auto mam kratce) ale mam velkou spotrebu oleje tak sem uvazoval a prechodu na olej 5w-40,ale po precteni nespoctu clanku o olejich a jejich vlastnostech sem trochu zmateny jestli 5w-40 ma vubec cenu kdyz tyto oleje jsou srtrihove nestabilni a jejich viskozita klesa najezdem kilometru.to potom mi vychazi 5w-30 daleko lepsi.uvazoval sem o mobil1 0w-40 new life nebo helix ultra 5w-40.
Odkaz na clanek
http://www.oleje.cz/clanek/Vlastnosti-m ... -Viskozita

Co je to, velká spotřeba oleje?

Proč ne 5W-40? Vždyť tu na něj jezdí (skoro) všichni odbornící . Moc čteš...

Příspěvek byl smazán.

Pokud chcete rozumně diskutovat o autech a motorech koncernu VW, neztrácejte tady čas, a navštivte příslušné diskusní fórum dané značky.

SKODAHOME.cz, VWCLUB CZECH REPUBLIC, VWCLUB SLOVAKIA, ŠKODA-FORUM, Seat-Club Czech Rep., SEAT Club Slovakia, Audi Club International Slovensko, audiklub.cz

Jezevcik píše:Co je to, velká spotřeba oleje?

A dále 1.8T - je to VW Jak s tím jezdíš Krátké nebo dlouhé jízdy Klidně nebo ostře

Není to mladoboleslavský koncernovec s opačně nasazenými kroužky? Tam ovšem nepomůže žádná změna oleje.

skodovkar píše:...mladoboleslavský koncernovec...

Tyhle motory se dělaly v Maďarsku, a to pro celý koncern.

S motorom 1.8T od VW (audi) som si nieco uzil. Najazdenych mal cca 180 tisic km. Zral 1 liter oleja na 1000 km. Dolieval som kazdy mesiac 1 liter oleja, niekedy aj viacej ako jeden liter. Vymenil som tesnenie pod ventilovym deklom (presne podla firemnych postupov), takisto pod napinakom retaza, vymenil som vsetky ventily (asi 3 ks) na hadiciach odvetrania + nejake hadice. Nic nepomohlo. Vyskusal som rozne oleje, aj ten NEW LIFE 0W-40, TOTAL 5W-40 , uz som zo zufalstva chcel prejst na "obycajny" 10W-40 a len dolievat a neriesit to... nakoniec som to ale vyriesil: predal som toho zm*da.
Drzim ti palce

Návštěvník píše:Tyhle motory se dělaly v Maďarsku, a to pro celý koncern.

Otázka je, jestli zrovna vadná série šla i jinam.

Koliesko, myslím, že jsi prchyho, jakožto čerstvého majitele vozu, moc nepotěšil. Smutné je, že se Ti spotřeba vešla do těch jejich alibistických limitů.

Mozno ma to auto iba nemalo rado.
Motor slapal vynikajuco, vykon bol super, motor bol z vnutra cisty = vacky, steny hlavy motora aj ventilovy kryt bol pekne cisty, ajtak som si naivne myslel, ze su z nejakeho dovodu pripecene stieracie kruzky, tak som v jednej dobe lial (mesacne liter az liter a pol) ten MOBIL 1 NEW LIFE 0W-40, o ktorom som pocul ako vynikajuco cisti a odlepuje pripecene kruzky. Bohuzial u mna nic nezaberalo.

no tak necely litr oleje na 2000km.. kratke trasy do prace,kdyz volno tak jezdim normalne obcas to protahnu.si myslim ze to zere dost

a je to audi a4 avant 1.8T 120kW BFB 2002

v rámci norem koncernu toto JE normální spotřeba oleje

Brácha má Octavii RS 1,8T 132KW. Dovoz z Německa před lety s necelými 190000km,serviska do poslední výměny ježděno LL 30tis km 5W/30 Bylo mi špatně když to dotáh dom! Dost jsem mu vynadal Dali jsme Liqui Moly Top Tec 4100 5W/40 a daších pět výměn po osmi tisících z toho tekl hnus černej jako z TDI (vopravdu ) Od tý doby to auto dostává strašnou sodu,spotřeba oleje klesla na 0,75 - 1l na 10000km a když jsem měl shozený ventildekl - motor je medově zlatý....
Takže z mý strany doporučuju 5W/40 nebo 5W/50 v podstatě od kteréhokoli výrobce.