Oleje.cz

Prosim Vas o radu, idem menit olej, len neviem sa rozhodnut pre aky? auto som kupil, tak neviem co tam bolo liate predtym spravil som cca 5000 km a "spapal" tak 0,5l oleja.
Ktory s tychto by tam bolo najlepsie dat?

Valvoline MaxLife Synthetic 5W-40,
MOTUL x-cess 5W40,
Comma Syner-G 5W-40,
BP Visco 5000 5w-40,
Pripadne nejaky iny, za rozumne peniaze.

Dakujem

Vzhľadom k tomu, že olej mizne ako vravíš 0,5l na 5tkm a tiež vzhľadom k tomu že ide zima a auto má chip, tak najlepšou voľbou bude asi 5W-50 napr. od Mobilu: http://olejcentrum.sk/mobil-1-peak-life-rf-5w-50-4l

Alebo napr. aj Valvoline: http://olejcentrum.sk/valvoline-vr1-racing-5w-50-4l

Cez leto tam môžeš potom mlsknúť aj 10W-60 taktiež sa nájde aj od Valvoline alebo už aká značka je tebe bližšia . Samozrejme je potrebné, aby všetky oleje, ak sa nemýlim, mali spĺnať benzínovú normu VW501.01 pre benzínové motory.

Hádal bych, že by v manuálu k vozidlu měla být povolena i VW 502.00 či 500.00 pak je možné použít i tyto.

Já osobně se i vsadím , že norma 502.00 (nebo aspoň 500.00 či 501.01) předepsaná je. A u motoru s čipem o "longlife" ani neuvažuji, takže 503.00, 503.01 nebo 504.00 nedoporučuji. Osobně bych volil 5w50 (Millers oils, Sunoco, Divinol, Mannol, Emperol...) s výměnou po max. 15-ti tkm/po roce, nebo pokud bys ty "nadopovaný koně hodně krmil", či jezdil jen krátké jízdy, tak po 10-ti tkm/po roce.

Dakujem za rady

Týmto určite nič nepokazíš:

alebo pozri aj sem:
http://forum.autobazar.eu/mazacie-plany ... 339ffd84b9
http://www.millersoils.co.uk/whichoil.asp

Když 5w40, tak bych vybíral mezi sportovními, ne-li přímo závodními oleji. U 1.8T jsou teploty v kritických místech fakt vysoký. Mrkni třeba na Millers Oils CFS 5w40. Jen ta cena...

S úspěchem dlouhodobě používáme Mobil 1 5w50 a to jsme s výkonem několikanásobně nad sérií.

DRIEMOTAM - a nie si nahodou z Drietomy? Byt tebou tak ten mobil 5w50 pre benzinak s turbom. Urcite budes spokojny...Alebo v lete ozaj mozes zvolit aj 10w60

1.8T s tim mají někdy problémy, že mají zakarbonovaný sací koše. Takže měnit brzo
5W-40 nebo 0W-40 to zvládnou, ale jestli za to bereš, tak
0W-50, 5W-50

..preto je dobre dat dole vanu a obzriet to resp. vycistit saci kos

Idem dat 5w50, len sa chcem opatat co hovorite na tento olej, kedze mne moc tie cisla nehovoria
http://www.commaoil.com/productsguide/view/6/175/MS5L/
je to made in UK

"Suitable for replacing ACEA A3/B3; API SL CF, SAE 5W-40, 10W-40 & 15W-40 oils in Motorsport applications" tam sice píšou, ale o oleji samotném ani Ň... Na tvém místě bych nešpekuloval a nehledal za kanálem a koupil (třeba) Mobil1 5W50 (a nepíšu to proto, že jej sám používám.) Dá se (aspoň tady v ČR) pořídit za velmi slušné peníze (lehce přes 200/litr.) A kupř. Elf Excellium 5W50 je ještě mnohem levnější...

Jasne ze nepisu, ale myslel som skor na technicke data, ze sa im moc nerozumjem... je tu komec ludi z "fachu"
jasne ale tu commu viem mat za dobre peniaza cca o 1/3 menej ako mobil 1

Právě že tam píšou POUZE, že ten olej je "vhodný (použitelný) jako náhrada olejů SAE 5W40, 10W40 a 15W40 používaných v motoristickém sportu a splňujících klasifikace ACEA A3/B3; API SL CF", takže z toho opravdu nejsem vůbec moudrej a nevím, co si o tom oleji mám myslet... Z mě osobně a upřímně: Pokud bych chtěl do motoru olej 5W50, tak tenhle Made in U.K. bych tam zcela určitě nenalil, přestože by byl za "dobrou cenu"... Ale je to na rozhodnutí každého soudruha...