Norma RN0700

[rosso]

Výměna po 7 letech, tam snad netřeba komentáře. Cokoli nejlevnějšího (xW40) s častějšíma výměnama (1/2 rok max rok) bude pro motor poslední správné.
Nejsem tady "hoden" cokoli komukoliv radit, ale měnit olej v motoru po 7 letech může jen ocas. (bez sorry)

[Volfi]

A že takových ocasů je. Dokud auto jede není třeba nic dělat.... Každopádně na to jsem se neptal.

[emge]

Medzi olejmi 5W-40 a 10W-40 sú už dosť malé cenové rozdiely. Ak auto jazdí v zime a nemá garáž, tak 5W-40 má prínos.
Môj tip - Eurol Super Lite 5W-40. Víťaz testu v SM, obsahuje molybdén a bór. Má veľmi dobré parametre a RN0700 plní. V 5 litrovom balení sa dá kúpiť za veľmi dobrú cenu.

[PUO]

Vzhľadom na ročné obdobie kľudne 10W40.
Výmena po 7 rokoch??? Urobil by som aspoň 1 super krátky interval - cca 2-3 t.k. Potom znova aspoň po tých 5 t.km. Záleží ako je ten motor zahumuseny.
Bolo by super, nejaká dlhšia cesta .
A čo chladič, brzdovka,automat??

[PUO]

S olejov napr. Shell, Repsol, Valvoline, Total,Elf...

[emge]

To ja by som uvažoval skôr o preplachu motora:
post231106.html#p231106
A podľa stavu, prvá výmena po pár tisíc km.

[PUO]

Ak nebol v Tom motore meneny olej 7 rokov, a počas predch. výmen ktovieako, tak teraz preplach určite nie.!!!
Krátke intervaly, jazdiť, sledovať stav oleja - tmavnutie a pod.

[jarson1]

ak mozem, mne sa na cistenie ( a samozrejme aj v ostatných smeroch) osvedčil shell HX7 10w40. cena nie je uplne najmensia , ale do 20eur to vyjde . Teraz som kupoval cca 16 za 4l. A fakt cisti dobre. A predtým by som dal nejaký "na preplach " cca 500-1000km podla toho ako rýchlo stmavne ...akýkolvek.

[emge]

V tom teste olejov bol aj Shell HX HX7 s viskozitou 10W-40. Podľa zloženia môže mať dobré čistiace schopnosti. Obsahuje viacej bóru, menej vápnika a obsahuje aj horčík.
Má však menej mazivostných prísad - zinok, fosfor a molybdén.
https://www.auto.cz/test-oleju-vw-502-0 ... ?chapter=3

[Volfi]

Nic nebylo měněno, proplach samozřejmě se sundáním vany udělám. Normálně bych jako všude vrazil ravenol, ale čím levnější olej, tím větší pravděpodobnost, že další výměna nebude za x let.
S tím automatem to bude horší, tam mám strach, že vyměním náplň a auto zůstane stát, má najeto něco přes 200k, určitě je tam původní náplň. Rozhodně by to nikdo při poruše neopravoval a auto šlo rovnou do šrotu.