Už nejen Olej do 1.2 TSI

[BigBang]

To víš, folklór vezdejší

[kornel]

prekvapuje ma, ze tsi ma problem ako htp, ze kat a motor chladi bohatou zmesou. (?)
neuveritelne ze doteraz to neporiesili internym/externym egr.

..u TSI agregatov samozrejme vnutorne egr skrze "prekryvanie" ventilov funguje.
Ten manazment a riadenie zmesi, krytia ventilov, zapalovania u tychto motorov je tak zlozity a komplexny.. ze to by jeden pozeral. Ono trochu sme sa tomu z urcitych dovodov pozreli na zubok

[tomvm]

Neni to poprve, tak napisu taky nazor ... ridil sem hyundai coupe mlatil pres diry jako blazen, hyundai i30 ten mlatil pres ani ne vetsi diry o dorazy ...berlingo zase z hupu vyhazovalo ze silnice, znamy ma zanovni 306tku... rozsypala se spojka ... pak sem ridil superba, oktavku, vlastnim fabii, pribuzny seata a roomstera a nic krom udrzby a max.cidlu a cepum temto autum co vim nikdy nic nebylo a svezeni je pohodlny podvozky krasne vyladeny ze drzi v rychlostech a pri jakymkoli jinym rezimu je jizda pohodlna ... a jeste moc ocenuju novou astru kterou byl pro me zazitek se svest, paradni auto ... ze by nahoda? ... pri tom ze koncernova auta jsou nehhorsi a vsichni co ridi koncernova auta jsou paka ? ... to asi ne ... zadna automobilka nedela jen vsechno nejlepsi a urcite se neda ridice ohodnotit podle toho v jakym aute sedi ...

[tomvm]

Tady by se dala slozit nova vira ... antiskodddovacka

[Jerry3]

...se to tu opet hemzi nenavisti skodovek

Jako správný koncerňák logicky nechápeš, že právě o tomhle to vůbec není.

[kornel]

pred dvoma dňami o šiestej ráno medzi obcami, prejazdom cez kratší zalesnený úsek, mi v cca 70km/h skočila pár metrov (doslova) pred auto z ľavej strany laň.. oproti v protismere šli autá, takže nebolo sa kam prípadne vyhnúť, len brzdiť a dúfať, že to stihne prebehnúť... nestihla, chytil som jej pravým bokom prdel v rýchlosti cca 50km/h. Na moje prekvapenie na aute žiaden šrám a poškodenie, jediná pripomienka kontaktu je o cca 0,5cm posunutá/vtlačená hmlovka v nárazníku.
Takže Leon 1P musím pochváliť celkom dobrá práca

[tomvm]

Tak by me zajimalo jak to teda je, kdyz ne takhle

[skodovkar]

Jo. Haťapka na dálnici ...

HTP na dálnici není problém, problém je ten kamion za tebou a kamion před tebou

[BigBang]

a nebo nedostatečná hustota čerpacích stanic

[Pitris]

...se to tu opet hemzi nenavisti skodovek

Jako správný koncerňák logicky nechápeš, že právě o tomhle to vůbec není.

Tak by me zajimalo jak to teda je, kdyz ne takhle

Když napíšeš tohle....

pak sem ridil superba, oktavku, vlastnim fabii, pribuzny seata a roomstera....svezeni je pohodlny podvozky krasne vyladeny ze drzi v rychlostech a pri jakymkoli jinym rezimu je jizda pohodlna....

tak se o pochopení ani nesnaž. Nepůjde to
A jedna - poslední - rada: Svez se AUTEM

[lefort]

tomvm: Doporučuji svézt se např. Mondeem MK3, tam poznáš, jak má podvozek fungovat. Jakákoli generace Superbu mu nesahá po kotníky. Nebo si srovnej Fabii/Oktávku a Alfu 147, tou jsi zřejmě taky nejel...

[skodovkar]

a nebo nedostatečná hustota čerpacích stanic

Neopustíš-li bezpečný přístav v pravém pruhu, pak budeš spokojen i se spotřebou. Jenom ti bez tempomatu odumře noha

Odumírání prochází několika fázemi. Nultá je mravenčení, ale za to si můžeš sám, protože blbě sedíš. První fáze je ztráta citu v chodidle a postupně to leze nahoru přes lýtko a konečně to dospěje až k zadku. Pak to celé znecitliví a je to vlastně OK, tedy dokud nepřijde druhá fáze, kdy s tou nohou musíš začít hýbat. To se lehce nekrotizovaná tkáň začíná prokrvovat a posmrtná ztuhlost se mění zpět v trhavé pohyby. A pak se to rozjede, začne pálit lýtko, nárt a noha začne zase ožívat. Nějak dojedeš a pak je třeba si dát při vystupování pozor, aby sis nerozbil hubu nebo nevyvrtnul kotník, potom už to v klidu rozchodíš.

[Pitris]

Luboši, Ty si v noci musel potkat strašidlo
To jinak není možný....

[Libor]

[tomvm]

Dal se snazit urcite nebudu, kdyz tyhle auta tady nesnasite:D