Toyota Landcruiser 2017 4.0 v6 benzin

[nr.on]

Ve skutečnosti však platí, co výrobci předepisovali v 90. letech min. st. A proč? Inu protože tehdy ještě výrobci měli zájem na tom, aby jejich výrobky vydržely. Přitom na olejích ani na samotných motorech se toho z hlediska mazání moc nezměnilo.

Totalne vedle!
Tvrdis,ze oleje pred ca 30 letech byly na stejne urovni jako dnes a motory taktez?
Precti si jeste jednou,co jsi napsal

[Pitris]

....tvrdis,ze oleje pred ca 30 letech byly na stejne urovni jako dnes a motory taktez?

Ne. Byly lepší z hlediska mazání a ochrany motoru. Pak do toho začali kafrat zelení a šlo to z kopce. S oleji, i s motory
A mimochodem i Honda ještě v r. 2000 předepisovala na motorový olej 10 / 5 tkm (podle jízdních podmínek). A doufám že nenapíšeš že Honda neumí motory....

A když tady tak propaguješ "LL" intervaly, říká ti něco TBN a TAN

[nr.on]

....tvrdis,ze oleje pred ca 30 letech byly na stejne urovni jako dnes a motory taktez?

Ne. Byly lepší z hlediska mazání a ochrany motoru. Pak do toho začali kafrat zelení a šlo to z kopce. S oleji, i s motory
A mimochodem i Honda ještě v r. 2000 předepisovala na motorový olej 10 / 5 tkm (podle jízdních podmínek). A doufám že nenapíšeš že Honda neumí motory....

...z kopce...nebo s kopce...?

....to bych si nedovolil

[Pitris]

....z kopce. Vím co a jak píšu. https://cesky-jazyk.okhelp.cz/gramatika ... -kopce.php

[nr.on]

Akzeptiert!

[tonny]

Vícerozsahový motorový olej API třídy SL, SM nebo SN

Pokud je v manuálu i API SL, tak motor nebude vybíravý.
Možná to zní blbě ale motor by měl jít občas k červenýmu kvůli VVT-i, aby časem nezatuhlo.

nr.on, auto mám dole pod čarou.

[Pitris]

Nepodtáčet platí pro každý motor, a benziňák by se prohřátý měl občas k tomu červenýmu na otáčkoměru fakt kouknout. To má tonny zase pravdu

[skodovkar]

nr.on totiž nemůže chápat, že tu nemáme auta na pět let, jako je tomu v Rakousku. Běžně tu musí vydržet 10 let i mnohem déle. Takže každý má ve svém světě pravdu

[abc]

Pitris piše A když tady tak propaguješ "LL" intervaly, říká ti něco TBN a TAN

Posílám odkaz na souvislost TBN a TAN kde je olej vyčerpán už po cca 8kkm, víz tabulku.
https://www.oleje.cz/clanek/Vlastnosti- ... lita-oleju

[Jerry3]

Ono totiž kdysi, když VAG jako první přišel s proměnlivými intervaly, platívalo, že počítač posílal auto s benzínovým motorem provozované převážně ve městě na výměnu oleje právě po těch 8 tis. km. Jenže technické důvody musely brzy ustoupit těm marketingovým. Jako technik tělem i duší a s marketingovým vzděláním k tomu musím konstatovat, že to sice chápu, neboť na klienty s omezenými kognitivními schopnostmi to skvěle funguje, nicméně jde o typickou "kuličku z prdu"...

[Petrsy]

takze v návode je presne toto

Ve vašem vozidle je použit olej "Toyota Genuine Motor Oil". Toyota
doporučuje používat schválený olej "Toyota Genuine Motor Oil".
Můžete použít také jiný motorový olej stejné kvality.
Třída oleje:
0W-20, 5W-30 a 10W-30:
Vícerozsahový motorový olej API třídy SL "Energy-Conserving",
SM "Energy-Conserving" nebo SN "Resource-Conserving", nebo
ILSAC
15W-40:
Vícerozsahový motorový olej API třídy SL, SM nebo SN

[Pitris]

Takže v podstatě cokoliv mezi 0w20 až 15w40. To je potom těžké poslechnout nr.on-a, když Ti napíše

Proste dat predepsany olej....

Jinak radu máš na předešlé straně, a snad nevezmeš nr.on-a za slovo....
Kruci, ale za který

[Jerry3]

Přičemž to první bude nejspíše nejmíň vhodné.

[Petrsy]

Takže v podstatě cokoliv mezi 0w20 až 15w40....

a millers cfs není vhodný proč?

[Pitris]

millers cfs není vhodný proč?

Tak zmínil si CFS NT+ 0w30....
O peníze Ti asi nejde, ale ten je pro

....použití v moderních závodních motorech, kde je kritériem maximální okamžitý výkon při ultra nízkém tření s minimálními ztrátami výkonu, zejména pro kvalifikace, sprinty a další krátké zátěže....

Řekl bych že s tím takto jezdit nebudeš
Kromě toho má taky (i když tu ne o tolik) sníženou HTHS viskozitu jako ten 0w20.
Není nepoužitelný, ale není vhodný. Jestli by si fakt chtěl MO CFS NT+, dej tu 5w40.